Chip stocks in the Asia-Pacific region surged, while Taiwan Semiconductor edged lower amid reports that Intel (INTC.US) would manufacture some of Apple’s (AAPL.US) device chips. 富途牛牛

$中芯國際 (00981.HK)$ 100港元不是夢！ Moomoo

这一幕令人目眩神迷。 始于深圳南山的江波龙，一年时间市值从300亿元水平飙升至如今的2000亿元，身后掌舵的蔡氏姐弟身家也暴涨了700亿元，被称为“创业板最牛姐弟”。 由此望去，深圳正在密集诞生千亿市值公司。2026年以来，AI竞速向产业链上游持续传导，佰维存储、德明利、大普微、英维克等公司市值纷纷冲上1000亿元大关，上演深圳爆发一幕。 一场造富潮随之而来。大普微杨亚飞、佰维存储孙成思、德明利李虎、英维克齐勇，这批根植深圳多年的硬科技掌舵者集体迈入百亿富豪阵列，公司身后打工人也收获不同程度财富。 AI东风起，时来天地皆同力。 江西姐弟，缔造2000亿市值 创业近三十载，蔡氏姐弟对周期的感受或许从未像今天这般深刻。 上个世纪90年代，高中毕业的江西青年蔡华波南下深圳。几年后，23岁的蔡华波与双胞胎姐姐蔡丽江联手创业，瞄准存储赛道，取两人名字末的字再加上生肖“龙”，江波龙赶在世纪末尾于深圳成立。 时间来到2002年，刚有起色的江波龙因囤积大量日立AG-AND闪存滞销濒临资金链断裂。恰逢周期降临，苹果iPod带起NAND闪存潮，U盘因此紧缺，借此蔡华波将积压的闪存改造为U盘一售而空。 此后，江波龙历经周期起伏，开始自主研发和对外收购，从一个华强北小柜台做成全球前二、中国最大的独立存储器企业。2022年，江波龙成功登陆创业板，上市首日收盘市值400亿元。 那时姐弟俩恐怕没有想到，一波史无前例的周期正在酝酿。 2025年下半年起，AI产业对存储芯片需求爆发，人工智能计算的瓶颈从传统算力扩展到了内存带宽，尤其是HBM（高带宽内存）被科技巨头争相采购，存储市场涨价潮轰轰烈烈袭来。 这波机会，江波龙完美承接。行情启动的2025年，江波龙营利双增创下历史新高，净利润同比增长185.41%至14.23亿元。今年第一季度更为震撼，营收逼近100亿元，净利润同比暴增2644.05%至38.62亿元，毛利率直超50%。 二级市场表现同步激动人心。去年4月，江波龙股价还在67元的低谷，市值不到300亿元，但从2025年下半年起股价开始狂飙，至5月7日，江波龙股价来到508元的高点，市值超2000亿元。 水涨船高，蔡华波与蔡丽江合计持有的江波龙约42%股份，以最新收盘价计算，两人持股市值超840亿元，堪称创业板最牛创业姐弟。 深圳排队诞生千亿公司 造就一大波富豪 当然，不止江波龙。 同样身处存...

格隆汇5月11日｜据羊城晚报，继“五一”档期深圳楼市出现“日光盘”，广州楼市今年开售即售罄的楼盘也出现了！5月10日，广州海珠区的保利海韵全新项目首度发售，推出了6栋、9栋和10栋单位攻击390多套。据买家李先生介绍，上午11时30分开始正式线上选房，仅两分半钟所有房源就都被选完了。“真的很幸运能选到，虽然不是我们最想要的楼层，但真觉得已经很幸运了。”李先生表示。据悉，南泰路的保利海韵推出的户型从90-170平方米不等，主流售价从5多万元-6.4万元/平方米。中等面积段的129平方米单位，从760多万-800万元不等，据悉开售前已经非常抢手。

【午评：沪指涨0.94%站上4200点 全市场超百股涨停】财联社5月11日电，市场早盘震荡走强，沪指站上4200点，创业板指大涨突破3900点，为2015年6月16日以来新高。科创50指数创历史新高。黄白线分化明显，权重股走势较强。沪深两市半日成交额2.31万亿，较上个交易日放量3394亿。盘面上热点快速轮动，全市场超2900只个股上涨，连续4个交易日超百股涨停。从板块来看，算力硬件方向走强，存储芯片概念集体爆发，同有科技、普冉股份双双20cm涨停。液冷服务器概念盘中持续走高，冰轮环境、大元泵业、英威腾、博杰股份、海鸥股份涨停。CPO概念表现活跃，源杰科技续创历史新高。先进封装概念盘中震荡拉升，长电科技涨停，续创历史新高，总市值逼近1000亿。下跌方面，港口航运概念集体调整，国航远洋、招商轮船、招商南油纷纷下挫。截至收盘，沪指涨0.94%，深成指涨2.13%，创业板指涨3.03%。

近日，匹克球运动迎来史上金额最高、规模最大的一次融资。阿波罗全球管理公司旗下的体育投资平台Apollo Sports Capital，宣布完成对美国匹克球集团Pickleball Inc.的2.25亿美元投资，汤姆·邓登的Dundon Capital Partners跟投。汤姆·邓登是NBA波特兰开拓者队和NHL卡罗来纳飓风队的老板，也是匹克球最早一批机构投资者。 加上此前融资，Pickleball Inc.累计融资达到3.15亿美元，估值7.5亿美元。PPA Tour（美国职业匹克球协会巡回赛）创始人康纳·帕多把这次融资称为“匹克球发展的地震级时刻”。 近年来，匹克球相关国际组织，正在寻求将其推入奥运会大家庭，职业赛事不断扩张，运动品牌、器械制造商、职业运动员与资本机构持续涌入，让一个原本带有“社区娱乐”色彩的新兴运动，逐步成长为拥有完整商业生态的职业体育项目。 01 2.25亿美元，匹克球史上最大融资诞生 过去数年，美国匹克球的职业赛场有两股力量，一边是2019年由康纳·帕多（Connor Pardoe）创立的PPA Tour（美国职业匹克球协会巡回赛）。它沿袭了职业网球的成熟架构，核心逻辑是“个人精英制”：球员以个人身份全球巡回参赛，争夺积分与排名。帕多的目标十分纯粹，将PPA打造为匹克球界的ATP或美巡赛，通过树立顶级球星的个人商业价值来驱动赛事影响力。 另一边则是2021年横空出世的MLP（美国职业匹克球大联盟）。创始人史蒂夫·库恩（Steve Kuhn）走的是“特许经营”模式：以城市战队为核心，通过选秀、交易和收入共享，试图复刻NBA与NFL的成功。这一模式因其极高的金融属性，迅速吸引了勒布朗·詹姆斯、凯文·杜兰特及汤姆·布雷迪等一众体坛巨星以投资人身份入主球队所有权。 2021至2023年间，双方曾陷入激烈的资源争夺战，直到2024年2月，双方宣布达成战略合并，成立控股实体联合匹克球协会（UPA），由帕多出任CEO。合并第一年，财务表现就有了极大改观，2024年职业赛场现场观众人数超32万人次，同比增长达40%；门票收入首次超越业余选手报名费，同时，选手合同总额突破3000万美元，在FOX、ESPN等主流频道的转播时长超过350小时。 正是这一转折点，促成了阿波罗体育资本（Apollo Sports Capital）的最终入场。阿波罗CEO阿尔·泰利斯...

百濟神州榮獲HKCT 2026「年度傑出環球腫瘤醫學企業」與全球合作驅動抗癌創新推動用藥平等擴大患者可及性 Media OutReach Newswire

百濟神州榮獲HKCT 2026「年度傑出環球腫瘤醫學企業」與全球合作驅動抗癌創新推動用藥平等擴大患者可及性 Media OutReach Newswire

Figure 又火了。原因是昨天放出的演示中，两台 F.03 人形机器人在一个真实卧室里整理房间、铺床、摆枕头，甚至还会互相「配合」：一台机器人拉被子时，会主动等待另一台准备好，然后一起拉。 2x 加速，图片来源：Figure 尤其看到两台机器人的「对视」，很多人都会被惊艳到。 之前的人形机器人，大部分时间都还停留在「会走路」「会搬箱子」「会后空翻」的阶段。真正进入家庭场景后，往往很快露馅：动作慢、反应迟钝、任务一复杂就卡住，更别说连续完成一整件事。 人形机器人，好像真的快能「干活」了。于是社交媒体上的讨论也迅速分成了两派。一派开始兴奋地畅想「机器人保姆」「机器人家政」；另一派则更加现实：即便机器人真的买回家了，普通人又该怎么用？ 这个问题其实很关键。 因为今天的大部分人形机器人，依然有着极高的使用门槛，除了厂商开发的动作和场景应用，非专业开发者很难用在自己需要的场景下。也怪不得从去年底开始，机器人 App Store 开始成为一个新的方向。 去年底，智元做了灵创平台，宇树也推出了 UniStore，官方称其为全球首个人形机器人任务动作应用商店，并在前两天（5 月 7 日）正式全面开放。与此同时，知名大模型社区 Hugging Face 也在 Reachy Mini 开源机器人的基础上推出了机器人 App Store。 图片来源：微博 不过我也发现，各家的机器人应用商店也有不同，智元和宇树都想让更多人可以做「导演」，像剪辑视频一样编排机器人表演，Hugging Face 上则是能看到大量偏实用性质的机器人应用。 太不一样了。 App Store 还不够格，要先追上拓竹的模型社区 虽然外界报道智元灵创平台和宇树 UniStore 时，经常冠以「机器人 App Store」的称呼，但实际上，它们更像机器人版「动作社区」，类似拓竹 3D 打印机背后的模型社区 MakeWorld，而不是机器人版 App Store。 就拿宇树的 UniStore 来说，考虑到目前「数据集」还没有任何内容，基本就相当于开放了一堆「动作」，包括「李小龙截拳道」「咏春」「机械舞」「杰克逊」「蹦迪」「大步走」等，实际数下来也只有 24 组动作，目前也仅限于 G1 Edu/Edu+ 人形机器人。 图片来源：宇树 UniStore 这个数量确实少得可怜。 尤其在目前的市场情况下，人形机器人主要的「用武...

期货午评：早盘收盘，国内期货主力合约涨跌互现。集运欧线涨超5%，燃料油、低硫燃料油涨超4%，苯乙烯、鸡蛋、碳酸锂、原油涨超3%，PX、PTA涨超2%；跌幅方面，多晶硅跌超2%，尿素、烧碱、硅铁、20号胶、纯碱、橡胶跌超1%。

过去两年，如果说大模型最擅长用什么格式交付内容，答案大概率是 Markdown。 原因也很简单，Markdown 很干净、没有多余的格式，复制到文档、知识库、GitHub，哪怕是直接丢到微信公众号后台，也不会有什么大问题。某种意义上，Markdown 已经是公认的 AI 时代最好的标记语言。 不过，随着 Agent 时代的到来，Markdown 的风评开始急转直下，老掉牙的 HTML 反而开始被开发者们疯狂推荐。 为什么会发生这样的变化呢？其实，Anthropic 的 Claude Artifacts、OpenAI 的 Codex、近期爆火的 Openclaw、Hemers 等 Agent 工具，最终交付的东西，往往都不是纯文本，它可能是一个 SVG 动画、一个程序，甚至是一个完整的视频。 （图源：文化密码） 在这种情况下，通常仅以纯文本方式呈现的 Markdown，就不太够用了。 Anthropic Claude Code 团队成员 Thariq Shihipar 在自己的文章里也提到过，相比 Markdown，Claude 更应该用 HTML 来输出结果。 但 HTML 真的就比 Markdown 更好吗？其实也未必。 老家伙逆袭取代 Markdown，靠的是「全能」 说起来，Markdown 也不算是很新的东西。2004 年，John Gruber 提出 Markdown，它的定位就是面向网络写作者的 text-to-HTML conversion tool。简单来说，就是让写作者先用接近普通文字的方式把内容写完，再通过工具把它转换成 HTML。 Markdown 从一开始就不是为了替代 HTML，而是为了降低写 HTML 的门槛，它更像一层更容易上手的中间语，帮作者先忽略写 HTML 过程中必须关注的规范，优先专注于把内容顺畅地写出来，再交给工具去处理。 所以，Markdown 后来在博客、论坛、知识库、开发文档和 GitHub 上流行起来，靠的就是非常简单的写作规范，整个工具里只有标题、列表、引用、加粗、链接，这些最常见的排版需求，不需要作者再去关注其他东西。 而 HTML 的历史要老得多，Tim Berners-Lee 在 1989 年提出万维网构想，到 1990 年底已经定义出 Web 的几个基础概念，包括 HTML、HTTP 和 URL，并写出了第一...

A股三大指数早盘集体上涨，截至午盘，上证指数涨0.94%，深证成指涨2.13%，创业板指涨3.03%，北证50跌0.1%，科创50指数涨5.27%。全市场成交额23233亿元，较上日放量3382亿元，全市场近3000只个股上涨。板块题材上，存储芯片、半导体、先进封装、CPO、铜缆高速连接、光纤、光伏设备、稀土永磁、卫星导航、PEEK材料概念股涨幅居前；港口航运、贵金属、机场航运、游戏、旅游及酒店、银行、免税店板块跌幅居前。盘面上，受益于AI浪潮，存储芯片、半导体设备、光纤等算力硬件股继续爆发，江波龙、北方华创、华海诚科等众多个股创出历史新高，创业板指盘中突破3900点刷新近11年新高，科创50指数盘中大涨5%逼近历史高点。4月中国稀土出口量价齐升推动相关板块走高，万朗磁塑收获涨停，中稀有色、北方稀土跟涨。商业航天迎密集催化，板块反复活跃，信维通信、飞沃科技领涨板块。此外，房地产、光伏设备、PEEK材料概念股均有表现。另一方面，霍尔木兹海峡情况依然复杂，港口航运板块回调，国航远洋、招商轮船等股下跌。游戏股同样调整，完美世界、世纪华通等股下挫。

2026年开年以来，国内MCU（微控制单元）市场掀起一轮席卷全产业链的涨价潮。从国产厂商率先打响调价第一枪，到上游晶圆代工、封测环节成本全线攀升，一场"从供给端到需求端"的价格重估正在全面上演。 本轮涨价并非传统半导体周期中需求全面爆发带来的周期性波动，其核心是8英寸成熟制程产能战略性收缩带来的供给端坍塌，叠加AI数据中心、AI边缘计算、汽车电子、工业控制等场景新增需求的结构性共振。涨价潮之下，国产MCU行业的马太效应持续放大，完成高端化、车规化、AI化转型的企业率先兑现红利，而低端消费类产品企业则陷入成本传导的两难困境，行业格局迎来新一轮重塑。 01 国产厂商开启第二轮涨价 今年1月27日，中微半导宣布对MCU、NOR Flash产品全线涨价15%-50%，明确提及调价核心原因是"代工交期加长、部分产品缺货严重"，成为行业涨价的标志性事件，迎来了第一轮MCU涨价潮。 国产MCU迎来第二轮涨价潮 3月17日，峰岹科技发布涨价函。通知函显示，近期行业产能供应依旧紧张，原价格已无法支撑后续产能保障和产品交付，将从2026年4月1日起，在售产品进行价格调整。 3月31日，普冉股份发布产品调价通知，决定从4月15日起，对通用MCU相关产品价格进行上调。 国民技术股份有限公司也发布价格调整通知称，由于晶圆、封装材料等核心原材料成本连续大幅上涨，公司经审慎评估，决定自2026年4月7日起，对部分产品价格进行15%-20%的上调。其高端光模块与AI电源专用MCU同步进入提价周期。 4月21日，力源信息旗下武汉芯源半导体发布调价通知函，自2026年5月6日起，武汉芯源半导体旗下全系列产品将实施新的价格体系，所有产品价格需重新协定。这标志着本轮MCU涨价从核心单品蔓延至全产品线，国产厂商的调价动作进入全面落地阶段。 晶圆代工与封测成本上行，形成全链条涨价闭环 MCU涨价的底层支撑来自上游半导体制造全产业链的成本攀升，晶圆代工与封测环节的价格上涨，形成了"晶圆涨→封测涨→芯片涨"的完整传导链条。 晶圆代工环节，晶合集成宣布6月1日起对新产出的晶圆代工产品统一涨价10%；台积电、三星持续削减8英寸成熟制程产能，代工报价持续走高，直接推高了MCU芯片的制造成本。 封测环节，引线框架、塑封料等核心封装材料价格持续上涨，铜、银等贵金属价格同步攀升，叠加人力、能源成本上行，封测厂商的报价持续上调...

截至目前，ETF两市成交额报4397.89亿元，分类型来看，股票型ETF成交额1215亿元，债券型ETF成交额2524.99亿元，货币型ETF成交额181.94亿元，商品型ETF成交额58.67亿元，QDII型ETF成交额261.11亿元。其中，成交额最高的非货币型ETF分别是沪深300ETF（510300）中韩半导体ETF（513310）科创50ETF（588000）成交额分别为：64.65亿元44.02亿元43.57亿元

China’s car sales fell 21.5% in April after deliveries of gasoline vehicles plunged due to the Iran oil shock, and electric car demand wasn’t strong enough to counter the slump. Sales of passenger vehicles declined to 1.4 million, the lowest figure for April since 2022, during Covid lockdowns. Deliveries of internal combustion engine cars dropped by a third, and new energy vehicles, which includes EVs and plug-in hybrids, fell 6.8%, according to data from the China Passenger Car Association. The drop in EV sales shows how a potential boost in demand from from rising oil prices wasn’t enough to reverse domestic softness , due to the roll-back of trade-in subsidies and the return of a purchasing tax on EVs. The plunge in gasoline car sales was “relatively severe and surpassed our expectation,” PCA General Secretary Cui Dongshu said in a briefing on Monday. “The hit from higher oil prices has had a serious impact on the market.” The shrinking demand for gasoline cars also boosted the penetration rate of EVs and plug-in hybrids to over 60% of new car sales, the highest monthly figure recorded for mainland China. The industry had hoped for a recovery starting from April but sales in the first four months of the year contracted 18.5%. The extended slump signals a worrying indicator for the Chinese economy as a whole, as cars make up one of the largest household purchases after real estate. “Why have consumers suddenly stopped buying cars? There are mostly two factors,” said Li Yanwei, an advisor to the China Automobile Dealers Association. The slowing economy has led to job losses and falling wages that dampened spending, while the surge in oil prices has hit the stock market and sentiment, Li said. Auto-related purchases as a portion of retail consumption in China fell to 7.8% in the first quarter, the lowest level in at least five years. This figure fluctuated between 9.8% and 10.4% from 2022 to 2025, according to analysis by Li. “If this figure returns to above 9%, the...

QCOM stock rises premarket: Mystery cloud order overshadows weak results, forecast MSN

美國汽油價格持續飆升，據美國汽車協會數據，周日全國平均油價已達每加侖4.52美元，自伊朗戰爭爆發以來升幅超過五成。面對通脹壓力，能源部長賴特表示，特朗普政府對暫停聯邦汽油稅持開放態度。 賴特在接受NBC新聞節目「Meet the Press」訪問時指，政府「對所有能夠降低油價，減輕美國人負擔的措施都表示支持」。主持人問及特朗普是否願意暫停約每加侖18美分的聯邦汽油稅時，賴特回應：「我們對所有想法持開放態度。」但他亦補充，任何措施都有取捨。 今年3月，國會民主黨人已提出一項法案，建議暫時暫停聯邦汽油稅至10月。油價急升成為中期選舉年的敏感政治議題。當被問及平均油價會否達到每加侖5美元時，賴特稱，自己無法在短期甚至中期內預測能源價格。他強調政府正在努力「結束伊朗長達47年的衝突」。 賴特今年3月在同一節目中曾表示，夏季前油價「很有可能」跌至每加侖3美元以下。然而八星期過去，油價持續攀升，在伊朗持續封鎖霍爾木茲海峽下，未見回落至戰前水平的跡象。 專家指出，雖然美國對伊朗港口實施封鎖將最終剝奪伊朗必需的石油收入，但伊朗可能能夠抵受數月的壓力。特朗普政府上周發起行動，試圖引導船隻通過霍爾木茲海峽，以打破伊朗對該關鍵水道的控制，但最終暫停了該行動。

今年2月，苹果CEO Tim Cook在一次内部全员会议上透露，公司正在开发由人工智能驱动的“新品类产品”。这句话在当时没有引起太多关注，因为大家都以为他在说智能眼镜。 但苹果押注的第一张牌，其实是一副能主动感知的智能耳机。 2026年5月8日，彭博社记者Mark Gurman证实：搭载摄像头的新款AirPods已进入DVT（设计验证测试）阶段，苹果员工已在内部实际使用，最快有望今年秋季随iOS 27一同发布。这款产品的研发可以追溯到四年前，远早于这一轮AI硬件热潮。 过去两年，AI硬件赛道从未冷清过，但真正改变用户体验的产品寥寥无几。耳机这个品类尤其如此——它是现代人日常佩戴时间最长的设备，却始终没能成为AI真正的落脚点。H90试图回答的，是一个困扰这个行业已久的问题——AI和耳机结合，到底应该做到什么程度。 时机也许正好。端侧芯片算力和大模型的上下文能力在2026年同步成熟，过去制约AI耳机的两道硬约束正在松动。苹果的入场，很可能成为这个品类从概念走向真实落地的转折点。 苹果AI可穿戴“首秀” 已经筹谋了四年 据Mark Gurman透露，这款产品的研发可以追溯到四年前，远早于这一轮AI硬件热潮。 值得注意的是，新款AirPods搭载的并非通常意义上的摄像头。根据MacRumors等多方来源，苹果内置的是微型红外摄像头，性质更接近iPhone的Face ID阵列——它不拍照、不录像，而是扫描佩戴者周围的环境，提取空间深度、物体轮廓与运动状态，向Siri提供实时情境数据。 这套数据被送入新一代H3芯片，在耳机本体完成端侧AI推理，全程不依赖云端。用9to5Mac的话说，这不是“Visual Intelligence的耳机版”，而是一套全新的环境感知架构。 苹果将这套能力命名为“ambient intelligence”（环境智能）。它的运作逻辑与现有的所有语音助手都不同：Siri不再等你开口问，而是持续感知你的环境，在判断你需要帮助的时刻主动介入。这种“主动出现、无感退场”的交互方式，是语音助手过去10年从未真正实现过的。 H90只是苹果可穿戴设备布局的第一步。根据Bloomberg和LA Times的报道，苹果同时在推进另外两款AI设备：代号N50的智能眼镜，计划2026年底启动量产、2027年正式发布；以及一款可别在衬衫上或作为项链佩戴的AI吊坠，内置alwa...

过去几年，关于 AI 的讨论大多集中在模型能力增长本身：更强的推理、更长的上下文、更像人的交互方式，以及越来越自主的 AI 智能体。但在 OpenAI 董事会成员、卡内基梅隆大学机器学习系主任 Zico Kolter 看来， 真正值得关注的，并不只是能力提升本身，而是 AI 系统正在进入一个“自我生成、自我强化、自我扩展”的新阶段。对于这一变化究竟意味着什么，整个行业其实仍然缺乏足够清晰的认识。 Kolter 的特殊之处在于，他并不是从单一立场谈论 AI 风险。作为 OpenAI 安全与安全性委员会（SSC）主席，同时也是全球最重要的 AI Security 研究者之一，Kolter 长期处在前沿模型、安全治理与 AI 攻防研究交汇点上。 在最近一场近两个小时的深度对谈中，他系统谈到了 OpenAI 的模型发布审查机制、为什么模型变得更强并不会自动带来更高的安全性 ，以及 提示词注入为何会成为智能体时代的核心风险 。 与很多泛泛而谈 AI 风险的讨论不同，Kolter 的视角非常工程化。他反复强调： 今天 AI 安全真正的挑战，已经不再只是“模型会不会说错话”。 随着智能体开始拥有长期任务执行能力、工具调用能力与真实世界权限，AI 的攻击面正在迅速扩大，而安全体系也必须同步演化。 下文整理自访谈视频，InfoQ 在不改变原意的基础上做了删减和编辑。 新模型发布前，到底发生了什么 Mat：过去几年里，你已经逐渐成为 AI 治理和 AI 安全领域最有影响力的人物之一。我觉得一个很好的切入点是先聊聊你在 OpenAI 的角色。你几年前加入了 OpenAI 董事会，现在也是安全委员会成员。能不能帮大家理解一下，你在 OpenAI 里具体处于什么位置，又负责什么工作？ Zico Kolter： 当然。我是在 2024 年 8 月加入 OpenAI 董事会的。之后不久，我开始担任安全与安全性委员会（SSC，Safety & Security Committee）主席。 这个委员会主要负责监督模型开发过程中的安全问题，更准确地说，是监督 OpenAI 在模型开发与安全治理方面的整体治理机制。 具体来说，OpenAI 内部有一个规模非常大的安全组织，其中包含很多不同团队，分别负责不同层面的安全工作。例如：Safety Systems Team（安全系统团队）、Preparednes...

Source: Bloomberg, 4:47

格隆汇5月11日｜科创50指数今日高开高走，临近午间收盘继续上冲，半日收涨5.27%报1726.98点，突破此前2020年7月创下的前高(1726.19点)，续创历史新高，年内累涨超28%。该指数在2024年2月初及9月底，一度跌至640点。

ETF午间收盘涨跌不一，中韩半导体ETF（513310）领涨8.94%，半导体设备ETF（159327）涨8.17%，半导体设备ETF（159516）涨8.07%，黄金股ETF（517520）领跌2.46%，黄金股ETF（517400）跌2.41%，黄金股ETF（159562）跌2.39%。

过去两年，如果你关注大模型的可解释性研究，你会发现一个现象，这个领域基本上是 Anthropic 一家在定义什么叫「进步」。 从 2023 年的 Toy Models of Superposition，到 2024 年的“金门大桥实验”，到 2026 年 4 月的情绪概念研究，再到最近 Anthropic 推出的 NLA（Natural Language Autoencoder，自然语言自编码器），让模型直接用人话解释自己脑子里在想什么。Anthropic 的方法论被当作行业标准在扩散。 但就在 Anthropic 这波新工具密集发布的同一个窗口，一家叫 Goodfire 的小公司四月底发了一篇论文《Interpreting Language Model Parameters》。 Goodfire 的创始人 Tom McGrath 是 Anthropic 和 DeepMind 可解释性团队的前成员。他从这个团队中走出来，转身走了一条不一样的路。 在他看来，可解释性的核心不在于去拆模型运行时产生的激活，而在于拆模型权重本身。 在这篇论文里，他们用一个叫 VPD（Verified Parameter Decomposition，对抗参数分解）的方法，把一个 67M 的小语言模型，拆成了几万个最小的、可以单独命名、可以单独修改的计算单元。 这篇文章我们就来聊聊这场在可解释性领域引发的「方法论之争」，以及它背后那个更大的问题。 大模型的黑箱，我们到底应该怎么打开它。 01 可解释性的三级台阶 要讲清楚 Goodfire 和 SAE 派在争什么，先得把可解释性这个领域的技术路线理清。粗略地讲，这两年有三条技术路线，你可以把它看作是三级台阶。 第一条路 · 找个能用的方向 最老、最朴素的一条路叫 Probing / Steering Vectors，翻译过来就是「线性探针」和「操纵向量」。它 2020 年前后就有。 用 Anthropic 的情绪向量论文做例子。他们让 Claude 写 100 种「挫败」主题的短故事，再让它写一堆中性的、跟情绪无关的短故事。然后分别把两堆故事喂进模型，提取某一层的激活向量。对「挫败」那组激活求平均，得到一个向量 A。对所有情绪的激活混在一起求平均，得到一个向量 B。A 减 B，得到的那个方向，就被认为是模型内部「挫败」相关的方向。 整个过程就是...

财联社5月11日讯（编辑 潇湘） 当地时间周日(5月10日)凌晨，涉汉坦病毒疫情邮轮“洪迪厄斯”号终于抵达了西班牙特内里费岛格拉纳迪利亚港水域。当地相关部门随即启动了一项周密策划的疏散程序，旨在结束船上人员长达数周受困的困境，同时避免病毒传播。 此次行动的规模以及各国政府的协调介入，凸显了此次疫情引发的焦虑——这起邮轮上的汉坦病毒疫情爆发已造成三人死亡。这让不少人联想到新冠疫情暴发初期的情景，不过卫生官员强调，汉坦病毒通常需要密切且长时间的接触才会传播，因此对公众的风险较低。 邮轮乘客陆续疏散各自归国 据悉，“洪迪厄斯”号于当地时间上午6时左右抵达特内里费岛的格拉纳迪利亚港，现场当时已集结了医生和应急飞机，准备对船上来自23个国家和地区的近150人进行处置。西班牙卫生部门工作人员随后登船，开展了流行病学调查和健康评估。 西班牙卫生部长莫妮卡·加西亚表示，在特内里费岛登船检查的医生报告称，船上147人中无人出现汉坦病毒症状，这消除了允许乘客离船的一个潜在障碍。 首批在特内里费岛下船的是14名西班牙公民。他们被护送至一架军用飞机，将飞往马德里，随后被送往医院进行隔离。 目前，各国遣返航班已安排妥当，将通过包机等形式将乘客运回美国、英国、德国、比利时、爱尔兰、荷兰和法国等国。 加西亚称，涉事邮轮运营商Oceanwide Expeditions的总部所在地荷兰已为多个欧盟国家的公民组织了两架遣返航班。她补充称，一架澳大利亚飞机定于周一最后起飞。 据在现场参与该行动的世界卫生组织健康领域专家戴安娜·罗哈斯·阿尔瓦雷斯介绍，截至当天16时许，已有西班牙、法国、加拿大、荷兰共40多名人员完成撤离。这一行动将持续至晚间，并在11日继续进行。 “洪迪厄斯”号上的20多名英国公民原定由英国官员在特内里费岛接应，并护送其搭乘航班回国。英国卫生部门周六表示，这些人员将被送往英格兰西北部的医院进行最长72小时的初步隔离，之后将被要求居家隔离45天。 美国疾病控制与预防中心则表示，船上的美国公民将被疏散至内布拉斯加州的一处空军基地，随后被送往奥马哈的国家隔离中心。 法国则于周日接回了五名公民。值得注意的是，法国总理勒科尔尼10日在社交媒体称，涉汉坦病毒疫情邮轮“洪迪厄斯”号上的5名法国公民已回到法国， 其中一人在回国航班上出现感染症状 ，这5名乘客目前已被严格隔离并将接受医学检测和健康评估。 ...

财联社5月11日讯（编辑 马兰） 5月10日，英伟达首席执行官黄仁勋在美国卡内基梅隆大学2026届毕业典礼上发表了主题演讲，并获颁科学与技术荣誉博士学位。而为其授予学位的人是英特尔首席执行官陈立武。 陈立武随后在X上兴奋发帖表示，祝贺好朋友黄仁勋获得科学与技术荣誉博士学位，很荣幸为他颁发了博士学位证书。英特尔和英伟达正在合作开发令人兴奋的新产品。 英伟达人工智能部门官方账号转发了这一推文，并评论了一个绿色的爱心符号。 英伟达与英特尔的新合作可能与面向数据中心的系统级芯片（SoC）有关。此前行业内有消息称，两家公司将开发一款SoC，将把英伟达RTX Rubin GPU直接集成到英特尔Titan Lake处理器芯片上，这款芯片预计在2028或2029年上市。 合作可能性 英伟达和英特尔此前已宣布将在多个产品领域展开合作，其中英伟达将向英特尔投资50亿美元，用于数据中心和消费平台的联合开发。 而新的合作将进一步加深两家公司的关系，且可能为英特尔的芯片代工业务打开大门。英伟达目前的核心数据中心芯片依赖于台积电的生产，但产能和封装技术上的限制成为了英伟达提高供应能力的关键问题。 英伟达也一直在寻找新的GPU代工厂，而英特尔可能是潜在合作伙伴之一。鉴于英特尔的代工厂业务近期与马斯克的TeraFab以及苹果达成了合作协议，英伟达或许更有信心展开与英特尔晶圆厂的代工合作。 还有消息指出，英伟达的下一代Feynman GPU可能采用英特尔的EMIB先进封装技术。也有报道称英特尔的18A-P或14A封装技术或被用于制造部分英伟达GPU，可能是入门级到中端客户端产品，例如游戏GPU。

过去一年间，谷歌母公司Alphabet已从人工智能领域的陪跑者，一跃成为市场上几乎在该技术各个领域都占据主导地位的唯一企业。而如今，它正接近完成一个更宏伟的目标——超越AI芯片巨头英伟达，登顶“全球股王”的宝座。 行情统计显示，上周五收盘时Alphabet的市值已高达4.8万亿美元，而英伟达则为5.2万亿美元，两者只相隔约4000亿美元的差距。在上周二盘后交易中，两家公司的市值排名甚至曾一度互换位置。 过去六个月，两家公司之间的市值差距已大为缩小，Alphabet的股价一路飙升，其中单单是4月份就飙涨了34%，创下2004年以来的最佳单月表现。要知道，在去年10月31日，两家公司的市值差异还曾颇为显著——英伟达的市值为4.9万亿美元，Alphabet则不到3.4万亿美元。 但自那时起，Alphabet的股价飙升了43%，而英伟达则仅上涨了6.3%——甚至要落后于标普500指数和科技股权重较高的纳斯达克100指数。 挑战英伟达：Alphabet直指全球市值巅峰 不少投资者认为，Alphabet最终夺得全球市值第一公司的头衔将合乎逻辑，因为其业务触角已深入科技行业和人工智能领域的诸多重要环节。 “Alphabet在AI生态系统的几乎每个角落都占据着重要地位，其全方位的业务组合使其处于成为AI最大赢家的绝佳位置，”持有Alphabet和英伟达股份的CooksonPeirce财富管理公司首席投资官Luke O’Neill表示。 英伟达虽在人工智能芯片制造领域占据领先地位，但Alphabet旗下的一款竞争产品（TPU）正日益受到青睐。此外，Alphabet还拥有谷歌搜索、谷歌云、YouTube和Waymo等众多庞大业务。更值得一提的是，Alphabet的Gemini人工智能模型被视为业界顶尖之一，且该公司还是Anthropic的重要投资者——后者旗下拥有另一款目前领先的AI模型Claude。 “英伟达是一家伟大的公司，但如果人工智能支出放缓，其业绩波动性可能会大幅增加，”O’Neill表示，“相比之下，Alphabet的业务如此多元化，如果某一项业务表现不佳，其他业务可以弥补缺口。没有哪家公司能拥有比Alphabet更宽的竞争护城河，它似乎就是互联网时代的‘那家公司’。因此，如果它成为市值最大公司，也是合乎情理的。” 在Alphabet的历史上，2016年初，它曾短暂超越苹果...

科创50指数持续拉升突破2020年7月的高点创出历史新高。

近日工信部正式批复 6GHz 频段 6G 试验频率使用许可，批准国家级 IMT-2030（6G）推进组开展 6G 外场试验，标志着中国6G研发从实验室测试全面进入实战阶段。 而批复的6G频段，具体为 6425—7125MHz，共计 700MHz 连续带宽，被业界称为“黄金频谱”。也是目前全球认为的最佳频段。 更重磅的是，中国明确表态：不再盲目等待国际标准、不再被动依赖国际合作与迎合国际市场，坚持自主研发、自主可控、自主标准，核心技术、核心元器件100%自主可控，2030年实现商用。 日韩选择抱团 6G时代来临，世界各国各有各的反应，日韩选择抱团，美国非常焦虑，印度则信心大增，声称将引领全球6G。 日本几家运营商和韩国SK电讯最近搞了不少联合声明，三星、软银也签了研发合作，看着挺唬人的。但你仔细看数据就明白了。 日本6G专利全球占比不到10%，韩国大概8%出头 。单拎出来，谁都差点意思。 所以他们的策略就是 抱团 。在国际标准制定的桌子上，一个人的筹码不够，那就几个人合伙坐庄，单个技术突破行不通，就玩政治联盟。 这也恰恰说明了，单靠自己，他们心里没底。 美国焦虑 美国在5G时的尴尬，在6G时代，还在重演，中国依然有着宝贵的频段可用，美国却早就无频段可用了，在6G上，与中国竞争面临压力。 任何通信技术，都要利用无线电波传输信号，而这些无线电波采用什么样的传输频率，并不是运营商说了算的，需要国家统一划分，因为频段会有各种用，有些已经被占了，运营商自然也无法使用。 在5G的时候，当时确定了两个频段。一个是Sub-6（指450MHz--6GHz这一段的频谱），一个是毫米波(指24.25GHz--52.6GHz这一段的频谱)。 在5G时代，理想的频谱（Sub-6GHz）是一块兼顾“覆盖”与“容量”的黄金宝地。 当时全球的绝大部分国家都使用sub6频段来建设5G，但美国却不行。 因为美国的黄金地段，早在冷战时期就基本被自家的军方、国防通信、气象服务等“大机关”占得满满当当。好比饭馆开张，发现最黄金的位置早被“自家人”占了当仓库。 结果，美国运营商只能退而求其次，用覆盖距离短、成本高的毫米波。结果就是基站密度大、投资多、信号娇气， 一把雨伞、一棵树都可能挡住信号，这是典型的 “错误路径锁定”。 可以说因为这个原因，美国的5G建设已落后于中国。 中国已拥有300多万个5G基站，美国仅...

里程数据，比任何宣传都更有说服力。 中国政府网数据显示，今年五一小长假期间，全社会跨区域人员流动达15.17亿人次，其中非营业性小客车人员出行（即自驾游）总量为11.93亿人次，涵盖高速公路及普通国省道。 与过去不同的是，高阶智驾的广泛普及，让自驾游不再被疲劳困扰。 日前华为乾崑智能汽车解决方案官微宣布，2026年5月1日到5月5日，乾崑智驾辅助里程达2.8亿公里，占行驶里程的45%，截至5月5日，乾崑智驾累计辅助里程达107.5亿公里。 （图源：华为智能汽车解决方案官微） 小鹏汽车表示，五一期间辅助驾驶每日使用率为93.21%，总行驶里程达8446万公里，单车最高辅助驾驶行驶里程5441公里。4月1日到5月5日，搭载小鹏第二代VLA的车型智驾里程占比50.44%。 不仅仅是国内，海外新能源汽车霸主特斯拉日前也宣布，截至5月4日，FSD监督版累计行驶里程突破100亿英里（约合160.93亿公里）。在阿维塔06T发布会上，华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春预测，今年10月乾崑智驾ADS累计辅助行驶里程将超过特斯拉，位居全球第一。 似乎，公布智驾行驶里程，已经成了行业必做，甚至需要较劲的事情。 用户认可的智驾，才是最好的智驾 整个行业关于智驾技术的宣传，已经从功能升级转向智驾行驶里程、测试里程、数据量，某些车企新车发布会留给智驾板块的时间也大幅减少。 在电车通（ID：dianchetong233）看来，宣传口径的转变是行业走向成熟的标志。 智驾普及初期，车企不厌其烦地向消费者宣传智驾系统的功能与效果。如今，消费者对智驾技术已有基本认知，智驾系统的基础框架也已搭建完成，各大车企智驾新车均支持核心功能。所有车企都宣称在部分场景表现领先，但这对消费者选车并无实际帮助。至于新加入的主动安全功能，都属于锦上添花，并非质的跃升。 车企在功能方面的宣传，无非是复杂路况表现更好、通行效率更高、自动泊车比老司机更优秀。这些同质化严重的宣传，已经很难打动消费者。 更关键的是，当前高阶智驾依然属于辅助驾驶，能力虽然不断提升，可各种交通事故时有发生。功能方面的宣传，很可能在发生事故后遭到反噬。 （图源：豆包AI生成） 车企的测试环境和用户的用车环境存在差异，这些功能优劣缺乏严谨的评测指标和权威的第三方测试，很可能在部分场景出现宣传、第三方机构测试与实际体验不符的情况。 在互联网时代，小问题容...

百濟神州榮獲HKCT 2026「年度傑出環球腫瘤醫學企業」與全球合作驅動抗癌創新推動用藥平等擴大患者可及性 AM730