KGC shares surge 126% as record gold prices, strong margins and advancing projects fuel cash flow and shareholder returns.

JLens Urges Intel Shareholders to Vote AGAINST Proxy Proposal #7 at Company’s May 13th Annual Meeting Business Wire

Microsoft Jumps To Key Level In Bearish Chart; Is The Stock A Buy Or Sell Now? Investor's Business Daily

时尚行业代表的，是话语权。 鞋子越丑越好卖，正在成为时尚界不争的事实。 这期内容，我们来聊聊丑鞋的故事。 01 提到丑鞋，大家第一时间想到，大概率是勃肯鞋。 软木鞋底，皮革鞋面，加个金属扣，这不就一趿拉板儿（tā la bǎnr）吗？ 但不能小看这拖鞋，大几百上千一双，一看就知道，不是为我等普通人准备的。 这几年勃肯也是火得很。如果你的鞋柜里没有一两双勃肯，恐怕都不好意思管自己叫潮人。 勃肯鞋的鞋床最早在19世纪末被发明出来，主要就是因为舒服。 软木和乳胶混合热压定型，有一个贴合足部轮廓的弧度，在德国当地，医生们主要用它来当足部矫形器，帮助下肢术后患者矫正步态。 相反，普通人是不穿的，因为实在是太丑了，穿出去太不体面了。 所以在上个世纪中期，勃肯鞋最主要的销售渠道，其实不是鞋店，而是有机食品商店。 店家把它和维生素、Omega-3鱼油摆在一起，和保健品坐一桌，收割的是中老年以及养生爱好者的钱包。 所以你也看出来了，当年勃肯鞋的生态位，其实是现在的足力健。 70年代，勃肯鞋小火了一阵，主要是美国嬉皮士爱穿。 但是呢，勃肯鞋最近的走红，和早年嬉皮士运动，反主流浪潮完全没关系。 它的爆火，完全就是经典的时尚界造神套路。 2012年的巴黎时装周，Céline发布了一双内衬蓝色水貂毛的双搭扣平底凉鞋。 没错，这就是一双勃肯鞋。 在此之前，时尚圈只认Jimmy Choo那样的尖头高跟，凡是舒服的，对双脚友好的，就是时尚行业的敌人。 Céline这双售价高达700欧元的勃肯鞋，震惊了整个时尚行业，一时间舆论哗然，对丑鞋的口诛笔伐纷至沓来。 但与此同时，纪梵希、Kenzo等一系列大牌纷纷推出了自家的类似设计，一大堆好莱坞女星跟风上脚勃肯鞋，一场丑鞋革命就此掀起。 勃肯鞋被带火了，过去那些丑得让人火大的元素，突然就变成了时尚风格。 大家开始说，勃肯鞋的设计，受到了60年代最流行的建筑设计风格「粗野主义」的影响，这就叫「自有大儒为我辩经」。 另外，勃肯火了，大家才发现，这个品牌实在是凉太久了，以至于在很多地方都买不到，就连巴黎都没有专卖店。 稀缺，带来的就是话语权。 更厉害的是，品牌管理层没有被泼天的富贵冲昏头脑。相反，他们主动开始控制货盘。分销商想要多少鞋，公司一般只会满足75%，人为制造稀缺。 因此，勃肯鞋没走上扩张放量，迅速贬值，坠落神坛的老路。 它维持了稳定的价格，几乎不打折。...

当全球航运业的神经中枢——霍尔木兹海峡——因美伊冲突陷入事实性封锁，超过2400艘船舶滞留在波斯湾内进退维谷，世界突然意识到一个残酷现实： 我们对化石燃料航运体系的依赖，正在将全球贸易暴露在不可控的地缘政治风险之下。 而就在这场危机持续发酵之际，曾毓群和他的宁德时代(300750.SZ)，已经将目光从陆地投向了一张更有挑战性的牌桌——海洋。 据英国《金融时报》最近报道，这家拿下全球动力电池装车量市占率近四成的新能源巨头，决定“不遗余力”推动全球航运业的电动化进程，试图用技术重构一张更安全、更可控的海洋物流网络。 宁德时代负责海洋业务部门的苏怡怡，用“确定性的万亿级赛道”来形容公司的新事业。作为对这一领域投入决心的体现，她计划今年将团队规模扩大到500人以上。 长期关注宁德时代的人知道，多年来这家公司一直对海洋保持着关注，而此刻海峡危机暴露出的能源脆弱性，或许正是其等待已久的战略窗口。 那么，到底是哪些条件造就了这个“确定性的万亿级赛道”？这张牌桌上的玩家又将如何从中掘金？宁德时代来势汹汹，手中的底牌和身前的挑战，又分别是什么？ 1、航运电动化的万亿规模从何而来？ 提及航运电动化，多数人的第一反应，是用电力替代燃油为船舶航行提供动力。 这一认知并非毫无依据。在近海、内河等短距离货运航线中，已有近千艘纯电船舶投入运营。但如果将视野拉向远洋，纯电驱动就成了几乎不可能完成的任务。 能量密度是最现实的难题。 即便是宁德时代当前推出的、全球最顶尖的凝聚态电池，能量密度也只有500Wh/Kg左右，而传统船用重油的能量密度，在12000Wh/Kg上下，差距接近24倍。 当然这只是理论数值。考虑到船用内燃机的实际能量转换效率仅30%-40%，而电动系统可达90%以上，实际可用能量的差距缩小至8-10倍。 即便如此，如果一艘远洋货轮原本需要5000吨重油，换成电池仍需约3-4万吨——这依然超过了许多货轮的载重量极限，电池会把整艘船填满，甚至让它沉没，根本没法拉货。 但这并不意味着航运电动化只是无法落地的噱头。 丹麦零碳航运中心在2024年的研究中指出， 由于能量密度限制，纯电池驱动的远洋船舶尚难实现规模化应用，但电池与内燃机结合的“混动方案”，是具有可行性的技术路径。 这项判断，主要基于远洋航运的两大痛点。 传统远洋船为了应对突发的峰值负载，比如遇到巨浪或电力设备启停，必须保持在高功率...

财联社4月15日讯（编辑 牛占林） 当地时间周三，社交媒体公司Snap宣布计划裁减最多16%的全球员工，并称此举源于人工智能(AI)带来的效率提升。 受此消息影响，该公司股价在盘前交易中一度上涨11%。目前该公司正面临来自投资者的压力，要求其改善长期盈利能力不足的问题。 在周三向员工发布的一份内部备忘录中，Snap首席执行官Evan Spiegel表示，此次裁员预计将影响约1000名员工，同时公司还将关闭至少300个尚未招聘的职位，此次裁员对于提升公司运营效率以及推动实现盈利性增长是必要举措。 Snap是热门即时通讯应用Snapchat的母公司。该公司表示，计划将资源重新配置至最高优先级项目，包括提升公司的净利润水平。 Spiegel写道：“去年秋天，我曾表示Snap正处于一个关键考验时刻，公司需要采用一种新的工作方式——既要更加快速高效，同时还要向盈利驱动型增长模式转型。” “我们认为，AI技术的快速进步，使团队能够减少重复性工作、提高执行速度，并更好地支持我们的社区、合作伙伴以及广告客户。” 他补充称：“我们已经看到一些小型团队利用AI工具，在多个重要项目上取得了实质性进展，包括Snapchat+订阅服务、广告平台性能提升，以及Snap Lite基础设施的效率优化。” 该公司表示，预计将在第二季度计入9500万至1.3亿美元的相关费用，主要涉及裁员补偿、合同终止成本以及资产减值费用。 Snap预计，由于不同地区劳动法规要求不同，裁员流程将持续至 第三季度甚至更久。 Spiegel表示，此次裁员预计将在2026年下半年之前，使公司的年化成本基础减少超过5亿美元。 该公司美国员工预计将在未来一小时内收到有关后续步骤的电子邮件通知，同时Snap要求北美团队居家办公。 上个月，激进投资机构Irenic Capital Management买入约2.5%的股份后，敦促Snap管理层采取一系列措施以提升公司估值。这些建议包括削减员工规模，以及关闭或可能分拆其Specs业务部门。 在致公司的信中，Irenic表示，Snapchat的运营成本结构需要进行优化，并指出公司此前存在过度招聘的问题。该投资机构还援引其他公司近期的裁员案例作为提升效率的参考，包括Meta和Block。

Powell Max ( PMAX ) on Wednesday announced a 1-for-10 share consolidation of all issued and outstanding ordinary shares, effective at the opening of trading on April 17, 2026. The share consolidation is intended to increase the market price per share of the company’s Class A Ordinary Shares to a level above the $1.00 minimum bid price requirement for continued listing on the Nasdaq Capital Market. Upon effectiveness of the share consolidation, the company’s authorized share capital will be reduced from 550.25M shares to a maximum of 55.025M shares, comprised of 50M Class A ordinary shares; 25,000 Class B ordinary shares; and 5M Class C ordinary shares, each with a par value of $0.008. The share consolidation will reduce the number of issued and outstanding Class A Ordinary Shares from 10.37M to approximately 1.03M and the number of issued and outstanding Class C Ordinary Shares will be reduced from 6.78M to approximately 678,162, in each case subject to adjustment for fractional shares as described below. PMAX -14.36% premarket to $0.264. Source: Press Release More on Powell Max Powell Max signs non-binding letter of intent to acquire The Boston Solar Company Powell Max regains compliance with Nasdaq’s audit committee rules Financial information for Powell Max

捷捷微电公告，2025年营业收入34.94亿元，同比增长22.83%；净利润4.77亿元，同比增长0.77%；公司董事会审议通过的利润分配预案为：以8.32亿股为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.5元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。

(RTTNews) - U.S. Physical Therapy, Inc. (USPH), a chain of outpatient physical therapy clinics, Wednesday announced that it is closing a $450 million, five-year credit facility that includes a $175 million term loan and a $275 million revolver with a maturity date of April 14, 20

导语： 去年AI+教育风潮刚起时，好未来CTO田密做了一件事：效仿自动驾驶，给AI老师划分了L1到L5五个等级。彼时他承认，好未来的AI老师还处在L2——能回答一些零散问题，像一堆各自为战的工具，离一个完整的人还很远。 半年后，田密的态度变了。 3月16日，好未来发布行业首款教师专属AI原生桌面超级智能体——九章龙虾。随后，面向学生的“小精龙”也迅速上线。 从云端工具到个人智能体，好未来正试图在这波AI大潮中补上落下的课时。 但补课是一回事，领跑是另一回事。 一个值得追问的问题是：当字节豆包、阿里千问、科大讯飞星火纷纷涌入教育赛道时，好未来凭什么证明自己不止是“跟随者”？这家老牌教育巨头，需要在哪个节点做出真正属于自己的判断？ 主笔/ 佳佳；文章架构师/ 拓拔野；出品/ 桃李财经 01 每次都能踩对风口，却总慢那么一点点 好未来在AI上的投入并不晚。 2023年3月，好未来内部开始大模型立项，由CTO田密牵头负责。同年8月推出九章大模型（MathGPT），是国内最早推出大模型的教育公司之一。 随后，好未来基于九章大模型陆续推出了九章爱学、九章爱学教师版等产品。到2026年1月，九章爱学老师版已集成超170个智能体，覆盖教学全周期。截至目前，该产品已服务超过20万教师用户。 从表面上看，这套动作足够连贯。但关键问题在于： 这些产品始终停留在“云端工具”的层面。九章爱学教师版是在网页端操作的智能体集合，教师需要按需调用各个Agent来完成不同任务。 在田密的L1-L5分级体系中，这正好卡在L2的位置——各项能力存在，但没有被整合成一个能够闭环运行的完整系统。 转折发生在2026年初。OpenClaw的爆发让好未来看到了机会。与通用大模型问答式交互不同，OpenClaw具备自主规划、调用工具、记忆偏好、定时执行等能力，被称为“大模型第一次变成了一个能干活的物种”。 田密评价OpenClaw时提到，过去大模型公司卖Token的收入有限，因为ChatBot很多时候被当成搜索引擎的替代品，不是必用不可；但OpenClaw出现后，大模型卖Token的收入可能翻了几个量级。 好未来迅速跟进。3月16日发布九章龙虾，4月1日上线学生端“小精龙”。这种反应速度值得肯定，但也暴露了一个尴尬的事实： 好未来的产品节奏，在很大程度上取决于外部技术框架的成熟度。 它的角色更像是一个“适配者”或...

和远气体公告，2025年营业收入16.64亿元，同比增长8.55%；净利润6033.07万元，同比下降17.55%。公司第五届董事会第十六次会议决议通过的利润分配预案为：以2.12亿股为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.5元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。

AI没有消灭工作，但重构了职场的准入门槛与成长规则。 AI科技博主马力近期常直播连线职场用户，尤其是年薪百万的观众。他观察到，随着AI技术的飞速迭代，即便是身处高薪赛道的从业者，也普遍陷入了前所未有的职场焦虑。 目前，生成式AI全面渗透职场，“AI 替代焦虑”已从互联网蔓延至全行业，销售、运营、内容、行政、财务等大量岗位面临效率重构，从业者普遍陷入“不学AI被淘汰、学了AI不会用”的困境。英伟达CEO黄仁勋此前也表示，希望有一天，英伟达能成为一家拥有5万名人类员工的公司，同时拥有1亿个AI助手（数字员工），覆盖芯片设计、软件工程、网络安全、供应链、客服等全业务场景。职场前景可见一斑。 与此同时，AI 职业教育市场陷入虚伪繁荣的状态，大量机构贩卖焦虑、主打 “三天速成”“提示词技巧”，课程脱离岗位场景、学完无法落地，供给与真实需求严重脱节。 在此背景下，4月15日，中公教育（002607.SZ）发布AI时代职业能力培养平台新希天才，定位AI应用型人才实战培育。中公教育李永新董事长表示，平台并非单一课程，而是一套完整的AI赋能解决方案，尝试从根本上重塑职业价值的定义与能力交付方式，锻造“上岗即战力”。 新希天才诞生的背后，是职场人对AI技能的迫切升级需求，以及由此产生的市场空间。李永新发现，一方面，AI技术快速迭代，智能涌现的速度已超越人才成长的速度；另一方面，企业端逻辑正发生深刻转变，超过70%的AI相关岗位需求激增，近20%的岗位已明确要求AI技能，且企业培训预算也正向C端用户结构性倾斜。 不同于当下热议的“AI取代论”，李永新认为AI没有杀死工作，但AI杀死了职场人慢慢学的权利。他称，AI技术日益普及，但能将其转化为实际业务产出的人才依然稀缺。市场付费逻辑已经变化——不再仅为学历或证书买单，而是为能够直接解决问题、融入新型工作流的“可交付能力”付费。 北京大学心理与认知科学学院教授魏坤琳认为，未来职场人才将分为两类：一类能持续产出高质量认知成果，另一类则更倾向于被动接受AI输出。区分二者的关键在于是否具备专业的“品味”：“AI可生成上百个方案，唯有具备品味者能识别哪个真正可交付。为此，他认为学员不应只学操作AI，还应构建能放大自身认知架构的训练协议。工具会过时，协议定义未来。 招聘行业相关报告显示，AI岗位同比暴涨543%、近20%岗位强制要求AI技能，但市场上9...

ASML首席执行官傅恪礼表示，半导体行业的增长前景持续巩固，这一趋势仍主要由人工智能（AI）基础设施的投资驱动，由此带动对先进存储和先进逻辑芯片的旺盛需求。在可预见的未来，市场供应仍将无法满足需求，从AI到手机及PC在内的终端市场均面临供应紧张。因此，客户的产能扩张需求也随市场需求驱动而增强。在存储芯片方面，客户表示当前已供不应求，并且该状态将持续到2026年以后。先进逻辑芯片方面，客户正在为不同制程节点扩建产能。（科创板日报）

核心要点 美国农场局联合会一项最新调查显示，随着春季种植季开启，霍尔木兹海峡封锁的影响正波及美国各地。 美国南部农民受冲击最为严重，仅 19% 的农户提前预订了化肥，78% 表示无力承担全部作物所需肥料。 农民正缩减玉米种植面积、改种大豆并减少农资投入，这将加大作物减产风险。 2026 年 4 月 10 日，美国北卡罗来纳州中国格罗夫，一片农田正在施用化肥。在美国与以色列袭击伊朗引发德黑兰方面封锁对化肥运输至关重要的霍尔木兹海峡后，美国农民正遭遇化肥与柴油价格暴涨的双重打击。 在北卡罗来纳州戈尔兹伯勒的一座农场里，洛伦达・奥弗曼的丈夫家族已在此世代耕作。她正面临着熟悉的困境，也承受着数月前根本无法预料的全新压力。 “我们总要和天气、病害、虫害作斗争，” 奥弗曼说，“农资价格已经连续三年创历史新高，而过去六到八周，价格涨得更凶了。” 中东冲突导致航运受阻，化肥价格大幅飙升。正当春季播种全面展开之际，成本上涨的影响正蔓延至全美农业领域。农民被迫减少农资投入、调整种植作物、重新规划种植面积，这可能会影响美国乃至全球部分农作物的供应。 美国农场局联合会的最新调查数据显示，化肥的可获得性与可负担性，正成为今年种植季面临的关键性挑战。这项 4 月 3 日至 11 日开展的调查显示，58% 的农民表示，在农资与燃油成本上涨的背景下，自身财务状况持续恶化。 大量农民坦言无力购买全部所需化肥。美国中西部地区有 48% 的农户表示买不起足量化肥；而西部、东北部和南部地区，这一比例均不低于 66%。 奥弗曼表示，她并未像行业常规做法那样提前订购化肥。原因是农场去年收支难以平衡，她本希望今年种植季开始后价格会有所回落。 “我们不能等霍尔木兹海峡重新通航、货船抵达后再去购买这些农资。” 奥弗曼说。 她的农场每亩地的化肥与氮肥成本，从去年的 139 美元暴涨至本季的 217 美元，涨幅远超预期。 如今，她正为盈利空间缩水的种植季做准备，和许多农民一样重新核算账目，试图减轻大宗商品成本上涨带来的冲击。 这不仅会影响农民的最终收益，还会削弱他们种植常规规模关键作物的能力。 南部农户与作物受创最严重 尽管全美农民都在为高成本苦苦支撑，但影响并未均匀分布。 农场局数据显示，南部农户受影响最大，仅有 19% 的农户在种植季前提前预订化肥，远低于中西部 67% 的提前锁量比例。这一时间差至关重要：未提前采...

昨日，《Colossos》杂志对 Hyperliquid 创始人 Jeff Yan 的特稿专访在全网刷屏（详见「Jeff Yan的《Hyper人生》」）。 在专访中，Jeff Yan 披露了一个鲜有人知的故事 —— 在哈佛的大三那年，他曾参加了量化交易巨头“哈德逊河交易”（Hudson River Trading，HRT）的首期实习项目，当时共有 10 名实习生入选。 除去选择了加密货币赛道的 Jeff Yan 之外，同届实习生中的多人如今已成为了 AI 领域赫赫有名的人物，包括 Meta AI 业务线负责人 Alexandr Wang、Decagon 创始人兼 CEO Jesse Zhang、Cognition 创始人兼 CEO Scott Wu。 Odaily注：Jesse Zhang 分享的该届实习生合影 而根据 Scott Wu 本人的补充披露，HRT 的实习项目并非他们友谊的起点，早在高中阶段，他们中的多人便已因奥林匹克竞赛结识（Jeff Yan、Scott Wu 及其他多人都曾拿过金牌），而那个小圈子内还有着更多相当响亮的名字， 包括但不限于 Perplexity 联合创始人兼 CSO Johnny Ho、Pika 联合创始人兼 CEO Demi Guo、Alexandr Wang 之前创办 Scale AI 的合作伙伴 Steven Hao…… 在 Jeff Yan 和 Scott Wu 等人的成长阶段中，以 Elon Musk、Peter Thiel 为代表的“PayPal 黑帮”已在商业领域叱咤风云，人们开始寻找下一个类似的特殊关系网。 Jeff Yan 等人的小圈子也曾聊过这个话题，19 岁的 Alexandr Wang 当时曾对小伙伴：“为什么不能是我们呢？” 十年过去了，Alexandr Wang 的豪言如今似乎正在成真。借力 AI，哈德逊河畔的这群年轻人，正在用他们的方式搅动这个时代。 Alexandr Wang：扎克伯格的 AI 大脑 Alexandr Wang 或许是这个小圈子中知名度最高的人。1997 年，Alexandr Wang 出生于新墨西哥州洛斯阿拉莫斯。他是华人移民的后裔，父母曾在洛斯阿拉莫斯国家实验室担任物理学家 —— 二战期间，美国的第一颗原子弹便是在该实验室秘密研发。 Alexandr Wang 自幼热衷于数学和程序设...

Qualcomm Incorporated $QCOM Holdings Decreased by McGuire Investment Group LLC MarketBeat

Palantir Technologies Inc. $PLTR is McGuire Investment Group LLC's 6th Largest Position MarketBeat

S&P 500 Index futures are little changed as of 7:46 a.m. in New York after a rally that took stocks near all-time highs on Tuesday. Nasdaq 100 futures are little changed Dow Jones Industrial Average futures are little changed The MSCI World Index is little changed Here are some of the biggest US movers before the bell: Magnificent Seven stocks: Microsoft (MSFT) +0.6%, Tesla (TSLA) +0.5%, Meta Platforms (META) +0.1%, Apple (AAPL) -0.04%, Alphabet (GOOGL) -0.2%, Amazon (AMZN) -0.08%, Nvidia (NVDA) -0.1% Quantum computing stocks rise, on track to extend gains, after Nvidia unveiled a suite of new open-source AI models aimed at accelerating progress within quantum computing. Solar stocks are rising after Reuters reported that China held initial talks with providers of equipment to make solar panels as it considers limiting exports of the most advanced technology to the US, citing five people familiar with the matter. Gainers include First Solar (FSLR) +4%. Broadcom (AVGO) rises 3% after the technology company expanded its partnership with Meta to deploy AI infrastructure. BRP Inc. (DOO) slumps 22% after the Canadian recreational manufacturer withdrew its financial outlook for the 2027 fiscal year, saying it faces a $363 million hit from recent changes by the Trump administration to its tariffs. Cloudflare (NET) gains 3% as Piper Sandler upgrades to overweight, calling it an “AI-winner to own.” Gitlab (GTLB) gains 6% after the company announced a collaboration with Google Cloud to bring agentic DevSecOps to enterprise teams using Vertex AI. Robinhood (HOOD) rises 7% and Webull (BULL) gains 8% after the Securities and Exchange Commission gave the go-ahead for sweeping changes to a restriction on day-trading activity by small investors. Snap Inc. (SNAP) climbs 8% after saying it is laying off roughly 1,000 full-time employees, or 16% of its global workforce, part of an effort by Chief Executive Officer Evan Spiegel to reduce costs and achieve profitability. SolarEdge Techn...

又一款A0级纯电小车成功引起了我们的注意。 4月14日，五菱缤果Pro在杭州开启预售，5.88万元起，价格卷到地平线，但配置却卷到了天花板。在空间、快充、续航，户外拓展能力等方面，它完全媲美10万级的A级纯电车。 纯电小车的“好看”“好开”“好用”，让它们成为不少车企提升销量的新利器。 从536天卖了60万辆的吉利星愿，到零跑A10上市首周订单超9000辆，到奇瑞全新QQ3上市2小时订单破5万，再到如今的五菱缤果Pro强势冲爆款。A0级纯电小车走过了一家独大、两强争霸的时期，现在正式成为“群雄割据”。 1. A0级纯电小车“翻红”？ 事实上，A0纯电小车的市场热度在2025年就已经出现了明显的升温。 乘联分会数据显示 ， 2025年前7个月，A0级新能源轿车销量同比实现翻倍增长，仅用7个月时间就突破53万辆，超过2024年全年的销量。 进入2026年以来，在国内新能源汽车市场集体承压的大环境下，A0级纯电小车的增速虽有下滑，但依旧强劲。 2026年2月，A0级纯电车型批发销量12.2万辆，占纯电动的29%份额，同比增长3.9%。此外，A00+A0级纯电动车也是出口的核心车型，占纯电动出口的55%。 图/2026年2月各类乘用车产销情况 来源/互联网 新能源观截图 A0级纯电小车能够持续维持高热度，背后离不开车企的积极布局与产品的不断迭代升级。 小车的市场吸引力并非新能源时代独有，从燃油车时代的大众Polo、本田飞度开始，这类车型就凭借小巧灵活的车身、亲民的价格，成为不少消费者的第一台代步车。 进入新能源汽车时代， A0级纯电小车凭借低成本、低能耗、易操控的核心优势，完美契合城市通勤、家庭代步的主流需求，再次成为车圈的明星产品。 其中，比亚迪率先嗅到这一市场红利，陆续推出比亚迪海豚、海鸥、比亚迪元等低端车型，并靠着在中低端市场销量的快速增长，成为国内新能源汽车的头部车企。 数据显示，截至2025年11月，比亚迪海豚在四年间累计销量超100万辆，成为我国A0级小车最先达到百万销量的车型。 图/海豚销量破100万 来源/互联网 新能源观截图 随着市场竞争的不断加剧，吉利星愿、五菱缤果、五菱mini等越来越多小车涌现，让这一细分市场的表现愈发亮眼，也进一步印证了市场的前景。 近日，吉利方面宣布，吉利星愿在上市536天后，累计交付突破60万辆‌，成为最快达成该成绩的车型之一。...

1、习近平举行仪式欢迎越共中央总书记、国家主席苏林访华； 2、习近平同越共中央总书记、国家主席苏林举行会谈； 3、习近平同苏林共同会见中越青年代表； 4、习近平会见俄罗斯外长； 5、李强会见越共中央总书记、国家主席苏林； 6、赵乐际会见越共中央总书记、国家主席苏林； 7、第十一个全民国家安全教育日 各地各部门多形式开展国家安全教育； 8、第139届广交会今天开幕； 9、《关于统筹城乡就业政策体系的意见》印发； 10、第十五届中国国际园林博览会今天开幕； 11、铁路“五一”假期运输启动售票； 12、全国肿瘤防治宣传周启动； 13、第十三届中国网络视听大会在成都开幕； 14、我国新增两个世界地质公园； 15、美称或与伊重启谈判 伊称美应停止战争 美称已切断伊朗海上贸易 伊朗称任何封锁图谋都不会奏效； 16、国际货币基金组织下调世界经济增长预期。（央视新闻）

在长视频行业整体陷入存量博弈的背景下，爱奇艺正被迫完成一次战略上的被动转身。 日前，爱奇艺公告，公司已以保密方式向香港联合交易所提交上市申请表，申请公司A类普通股在港交所上市及交易许可。上市的具体细节尚未最终确定，须获得港交所的批准、完成向中国证券监督管理委员会的备案以及公司的最终决定。与此同时，公司董事会批准了一项股份回购计划，授权公司在未来18个月内回购至多价值1亿美元的股份。 2018年，爱奇艺在美国纳斯达克挂牌上市，发行价每股美国存托股18美元，彼时股价一度超46美元/股，巅峰市值超312.8亿美元。而如今，因无法满足美国《外国公司问责法》的审计要求，爱奇艺已被美国证券交易委员会列入该名单，存在强制退市风险。截至目前，其收盘价为1.41美元/股，市值仅13.61亿美元。 这并非爱奇艺一家的困境。国内长视频行业已进入存量时代，三大平台营收均呈下滑趋势。爱奇艺全年营业收入下滑7%，扣非净利润锐减近3/4；会员、广告、内容分发三大业务收入全线负增长。腾讯视频虽通过降本增效实现盈利，但也面临增长乏力。芒果TV在2021年达到158.01亿元高点后，该指标呈现下滑趋势，2025年前三季度收入持续下滑，全年扣非净利润预告将下滑33%-47%。 相较于腾讯视频和芒果TV，爱奇艺的处境更为艰难。公司曾以“不需要筹集更多资金”的自信示人，如今却不得不秘密递表港交所，战略叙事在八年内彻底反转。财务数据进一步印证了这一被动局面：营收连续两年负增长，核心会员收入持续滑坡，自由现金流从超过33亿元骤降至不足千万元。 在中国互联网，没有生态依托、没有全球化出口、没有可复制爆款机制的纯内容平台，终究只是一门结构性的亏损生意。 一路下跌的爱奇艺 在宣布赴港秘密上市之前一个月，爱奇艺公布了2025年全年财报。财报显示，爱奇艺2025年全年总收入272.9亿元人民币，同比下滑6.62%，继2024年下跌7.97%后连续第二年陷入负增长。 值得注意的是，爱奇艺关于利润的计算，基于非美国通用会计准则的运营利润仅为6.4亿元，相比2024年的23.6亿元大幅下滑约73%；若按美国通用会计准则计算，爱奇艺则是由盈转亏，净亏损2.06亿元。而在2023年，公司净利润曾高达19.3亿元，达到盈利顶峰。 不管是哪一种计算方式，爱奇艺的盈利能力都在收窄，这也解释了，为什么自财报公布后爱奇艺整体股价一路下跌。 ...

I bought Alphabet (NASDAQ:GOOGL) at $15 in April 2012. I’ve been watching this company through every panic, every antitrust headline, and every “Google is finished” moment for over a decade now. And today, with the stock at $332.91, I’m asking you directly: do you own enough? Google Built the First Internet. It Is Building the ... It’s Wednesday. Do You Own Enough Google?

烧了150亿美元，一寸铁轨都没有铺好。加州高铁又一次成为全美关注焦点。但不是因为建成通车，也不是因为铺设进展，而是一事无成。 面对美国知名新闻节目《60分钟》的镜头，加州交通厅与高铁官员不得不公开承认失败：那条已经规划三十年、立项十八年的加州高铁项目，迄今已经投入了超过150亿美元（约1022亿元），连一条铁轨都没有铺设出来。 加州交通厅长Toks Omishakin似乎想摆出坦诚的态度：“我们确实犯了错误，遭受批评是非常合理的。”但共和党联邦众议员方文思（Vince Fong）则直接抨击他：“现在都是2026年了。没有列车，也没有铁轨。（加州高铁）这是一场彻头彻尾的骗局。” 方文思的抨击并不过分。2008年加州选民批准建设加州高铁的时候，项目预算是330亿美元，规划2028年通车，从旧金山到洛杉矶只需2小时40分钟。 但整整18年过去了，投入了整整150亿美元，换来的只是中央谷地几根孤零零的高架桥墩，没有铺设一寸铁轨。而且预算数字还在不断膨胀，根本看不到未来建成的可行性。 现在加州政府预计，完成当前建设的路段要耗费347亿美元，完成旧金山到洛杉矶的总路段预计耗资1260亿美元，而当下资金缺口高达900亿美元。鉴于联邦政府已经拒绝投资，加州政府几乎不可能完成如此浩大的工程。 补刀永远少不了马斯克。他在X上声称，只需要这笔钱的5%（不到70亿美元），就可以在旧金山到洛杉矶之间建好一条Hyperloop隧道。 加州是美国经济最繁荣的州，也是全球第四大经济体，为什么建条高铁这么困难？这不是一个简单的政府工程问题，而是一面镜子，照出了美国基础设施建设体系深层的结构性失灵。 美国真的需要高铁吗？ 美国为什么到现在都没有一条符合国际标准（时速超过250公里）的高速铁路？难道全球头号经济强国真的没有高铁的需求吗？ 答案是否定的。美国的确地广人稀，民众出行要么开车，要么飞机。但其实超过半数人口都集中在国土面积仅有15%的东西海岸。这些人口稠密地区，存在着巨大的交通运输缺口。加州高铁就是最好的范例。 加州经济主要集中在旧金山湾区以及大洛杉矶地区，这一段是最需要高铁的交通线路，也是加州最繁忙的客运路线。这600公里的距离，坐飞机需要1个多小时，自驾或者坐大巴需要6个小时（取决于交通拥堵情况），而坐火车需要整整9—10个小时！ 洛杉矶与拉斯维加斯之间的交通也是老大难。两地之间的I-15高...

先是“龙虾”（OpenClaw），后是“爱马仕”（Hermes Agent），进入2026年，Agent类产品成为全球AI行业的焦点。人们开始越来越多地看到AI Agent走入真实业务流程的可能性。 与此同时，另一条叙事线也在推进。Anthropic以平均每半个月一个重量级更新发布的节奏，不断抢走传统服务商的市场，营销、办公、法律、自动化、金融......似乎没有什么问题是Claude不能解决的。 传统SaaS软件的市值不断蒸发，资本市场的信心一再动摇。“SaaS已死”的言论甚嚣尘上，就连黄仁勋前不久也在英伟达GTC大会上断言，“每一个SaaS公司都将变成AaaS公司（Agent-as-a-Service，智能体即服务）”。 这种变化也传导至跨境电商领域。一方面，部分商家出于FOMO情绪，开始主动尝试自建AI工作流；另一方面，实际业务压力也在推动他们寻找更高效的解决方案。内容生产、广告投放、市场洞察、社媒运营......很多原本有赖于服务商的环节，都被纳入这套AI化体系中。 在一些市场案例中，跨境商家通过组合不同的工具，已经能够自主完成基础数据分析、短视频制作、投放策略调整等工作，也不乏“是否还需要传统服务商”的质疑声出现。 现在的答案并不明确。在跨境电商这样一个链条复杂、环节众多的行业中，AI Agent的能力仍在快速演进。它既在部分场景中展现出替代潜力，也在另一些关键环节中暴露出局限。哪些能力已被实际替代，哪些还依赖人工经验？哪些看似可以被取代却在执行中遇到阻力？围绕这些问题，亿邦动力调研了多家业务与AI相关的跨境电商服务商，试图还原一个更为真实的图景。 首批被改造的跨境电商服务 在跨境电商的服务体系中，最先被改造的，自然是那些高度依赖重复劳动、标准流程和简单人力的环节。 这些能力过去构成了大量基础性业务，有些需要卖家倾注人力，有些则需要服务商提供，如数据整理、批量内容生产、合规、清关报关等。它们的共同特点是流程清晰、可拆解、可标准化。一些提供这类服务的企业，已经受到了AI的威胁；而另一些服务商的部分业务，则已彻底转向AI。 以选品为例，在选品服务商卖家精灵产品负责人王浩看来，AI是对卖家选品能力的补充、强化。比如，在某一个具体的品类中，卖家需要长期跟踪关键词变化、搜索排名及细分市场的机会。过去，这一工作依赖运营人员周期性地手动整理数据，再进行分析判断。而今天，...

Seeking Alpha Seeking Alpha Seeking Alpha Seeking Alpha Seeking Alpha Seeking Alpha Seeking Alpha Seeking Alpha More on Morgan Stanley Morgan Stanley Stock Outlook: Why The Bull Case Still Holds Morgan Stanley (MS) Presents at European Financials Conference 2026 Transcript Wall Street Lunch: Private Credit Funds Face $10B Investor Exit Wave Morgan Stanley Q1 earnings beat on back of trading surge, wealth management growth Morgan Stanley GAAP EPS of $3.43 beats by $0.41, revenue of $20.58B beats by $820M

格隆汇4月15日｜中央气象台今日18时继续发布暴雨蓝色预警：预计，4月15日20时至16日20时，贵州中东部、湖南中部和西南部、江西中部、浙江西南部、福建西北部及广西东北部、广东西北部等地部分地区有大到暴雨，其中，湖南中部、江西中部等地局地有大暴雨（100～130毫米）；上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量20～40毫米，局地可超过50毫米），局地有雷暴大风或冰雹等强对流天气。

Financial borrowers are rushing to sell riskier bonds in Europe at the fastest pace since before the war in the Middle East began, signaling buoyant credit market sentiment on potential talks to end the conflict. The likes of Goldman Sachs Group Inc. and Swiss Re AG are offering junior-ranked debt, taking weekly volumes to the highest since mid-February, based on data compiled by Bloomberg. Overall, Wednesday’s action featured the biggest number of issuers and tranches in the region’s primary market since January. The deal rush comes as US President Donald Trump said the war with Iran is close to an end, lifting global sentiment. The conflict caused the biggest bout of volatility in the credit market in about a year and slowed bond sales, but metrics of risk are now retreating close to prewar levels. “Better sentiment over the last couple of days has brought elevated new issuance,” said Laurent Frings , head of European credit research at Aegon Asset Management. “Credit markets are being super resilient in the face of risks, from the Middle East conflict to private credit and AI disruptions.” Goldman Sachs is marketing a tier 2 bond in euros and a separate one in sterling, for total issuance of about €2 billion ($2.4 billion) equivalent, according to a person familiar with the matter. It last raised regulatory capital in either of the two currencies before the global financial crisis, based on data compiled by Bloomberg. Swiss Re is also tapping the tier 2 market. Joining them in the subordinated space is insurance giant Allianz SE , which is looking to sell Restricted Tier 1 debt, the industry’s equivalent to banks’ Additional Tier 1 bonds. It is generally regarded as a savvy borrower that times its offerings well, acting as a gauge of positive sentiment. Read more: Allianz Raises $1.25 Billion in Perpetual-Bond Litmus Test Most indicators of risk, which partly determine how much these borrowers will need to pay to raise new debt, have been declining this month. Wh...

Tatsuya Ozaki/iStock via Getty Images Summary U.S. equities entered 2026 with continued momentum, although market leadership began to evolve meaningfully over the first quarter. While the Federal Reserve's easing bias and resilient corporate earnings initially supported equity prices, the environment became increasingly differentiated beneath the surface. Markets were challenged by tariff-related uncertainty, renewed scrutiny around the sustainability of AI-driven growth, and emerging concerns within private credit, before geopolitical developments became the dominant driver of returns. With the escalation of conflict in the Middle East, rising oil prices, and changes to inflation and interest rate expectations, U.S. equities experienced elevated volatility and delivered their weakest quarterly performance in nearly four years. The S&P 500 ® Index declined -4.33%, while the Nasdaq Composite fell -6.96%, entering correction territory during March. Mar Vista's U.S. Quality strategy returned -7.24% net-of-fees in the first quarter of 2026. The Russell 1000 ® Index and the S&P 500 ® Index returned -4.18% and -4.33%, respectively. Stock selection within healthcare and materials positively impacted performance, while stocks in industrials and information technology detracted most from performance during the quarter. Top Q1 portfolio contributors were Johnson & Johnson ( JNJ ), Linde ( LIN ) and Analog Devices ( ADI ). Top detractors were Microsoft ( MSFT ), Intuit ( INTU ) and TransDigm Group ( TDG ). During the quarter, we initiated new investments in Ecolab ( ECL ), GE Vernova ( GEV ) and QXO Inc ( QXO ). We also exited our positions in Salesforce ( CRM ), SAP ADR ( SAP ) and Veralto ( VLTO ). We added to our holdings in Broadcom ( AVGO ), GE Aerospace ( GE ), Netflix ( NFLX ) and NVIDIA ( NVDA ) and trimmed Intuit ( INTU ), Linde ( LIN ) and Taiwan Semiconductor ( TSM ). We believe the market is transitioning into a more fundamentally driven environment where returns c...

AI 编程工具（如 Claude Code 及各类大语言模型）正在重塑软件开发流程，重新点燃了资深程序员的热情，同时也引发了人们对代码质量的普遍担忧。 这一切或许始于二月份。当时，51 岁的程序员兼企业家 Paul Ford 为《纽约时报》撰写了一篇文章，热情地宣称 “AI 的颠覆时代已经到来”。AI 编程工具正变得愈发强大，而可能被它们取代的程序员们所抱有的希望与恐惧也在同步加剧。网上已经掀起了一场混乱的激烈大讨论。 Ford 在文章中称赞了更快、更廉价的“氛围编程”（Vibe Coding）所带来的可能性。他边重温那些早已被搁置的项目边写道：“看着旧想法变成现实是一件很有趣的事。” 到了三月中旬，科技作家 Clive Thompson 在《纽约时报》上刊发了他对谷歌、亚马逊、微软及多家初创企业共七十余名软件开发人员的采访。受访者普遍表示：“大多数人都对自己获得的新能力感到由衷兴奋。让我意外的是，有如此多的开发者坦言，他们很高兴自己不用再手写代码。不少人提到，即便代码由 AI 生成，他们依然能感受到成功的喜悦。” 但也有人表达了更深层次的担忧。Point Health AI 的软件工程师 Pia Torain 向 Thompson 表示，在连续四个月每天发出数百条提示词后，她“开始丧失编程能力”。如今，Torain 会刻意放慢速度，认真理解整个程序的架构与流程。她警告说，将过多编程工作外包给 AI，最终可能带来巨大风险。 “不用则废。” “不用则废，”Torain 对 Thompson 说。这让初级开发者陷入了更为艰难的处境，正如 Hacker News 上的一条评论所总结的：“如果大语言模型能更快、更廉价地完成初级工作，导致没人愿意雇佣初级开发者，那么未来还有谁能成长为专家呢？” 这种担忧正在通过多种方式显现出来。一位 Hacker News 评论者感慨道：“我曾经想着等年纪大了去教书。可如今学生们在 YouTube 上就能找到无数的教学资源，现在又有了 Gemini、Claude、ChatGPT，这些工具都太过出色。” 他们已然觉得，作为人类教师，自己似乎没什么可贡献的了，而随着工具的飞速进步，两年后这种价值或许会彻底归零。 编码效率的提升也带来了相应问题：不仅引发了对代码质量的担忧，也让人思考在充斥着强大 AI 编程助手的时代，专业知识究竟会更有价值还是逐渐...

格隆汇4月15日｜美国银行首席财务官：供应链、贸易、利率、地缘政治以及技术发展等因素支撑了战略交易活动的开展。结果和数据表明消费者表现出韧性。