3月19日，岚图汽车在港股挂牌。上市首日，股价便从7.5元的发行价一路滑落，一度跌至5元。 此后虽短暂反弹，最终仍回落至6元区间。两个多月下来，破发的状态几乎没有改变。 这种局面，放在账面数字里显得格格不入：去年岚图销量15万辆，同比增长87.44%；营收增速超八成；在新能源车企中率先实现盈利；毛利率高达20.9%，超过比亚迪、理想、蔚来等头部玩家。 数字全都好看，股价却站不住脚。 资本市场的投资者在担心什么？ 盈利的质量 岚图2025年实现营收348.65亿元，净利润10.17亿元，在新能源新势力中属于稀缺的盈利阵营。但翻开财报，这个净利润数字经不起细看。 当年，岚图获得的政府补贴为10.78亿元，高于净利润本身。换言之，如果剥去补贴，岚图主营业务实际上并未盈利。 来源：企业财报 一家靠补贴"保本"的公司，其盈利质量自然会让市场打折扣。 毛利率的问题同样值得审视。 20.9%的毛利率确实亮眼，比亚迪17.74%、理想18.7%、蔚来14.6%、长安15.54%、长城18.04%，岚图在数字上全部压过了这些一线玩家。但这个数字是否真实，市场存疑。 来源：企业财报 根据岚图上市文件披露，2025年，岚图向东风集团旗下公司销售整车及零部件的收入为53.72亿元，占营业收入的15.4%。 关联方交易占比如此之高，难免让投资者对定价的公允性产生疑虑——与自家人做的生意，究竟算不算真实的市场价格？ 更难回答的问题是：这个毛利率能否持续？ 2026年是中国新能源汽车竞争最为激烈的一年。根据中国汽车工业协会数据，今年前四个月，国内新能源汽车产销量分别为428.5万辆和430.4万辆，其中产量同比下降3.2%，销量仅微增0.1%，增速较此前出现明显回落。 市场从增量扩张转入存量博弈，车企为争夺份额势必持续降价、拼配置。在这种环境下，岚图要维持领先同行的毛利率，只会越来越难。 还有一个技术性因素值得一提。岚图此次上市采用的是"介绍上市"方式，不发行新股、不融资，仅将已发行股份申请挂牌。 好处是流程快、成本低；代价是没有承销商入场维护股价，上市初期波动往往更大。缺乏"护盘"机制，加上市场本身对基本面的疑虑，股价破发并不令人意外。 孤品梦想家 股价的低迷，也折射出市场对岚图未来增长空间的保守预期。 岚图成立于2019年4月，用六年多时间爬到年销15万辆的台阶。但对比同价位的竞争对手，差距...

(RTTNews) - The Taiwan stock market has finished higher in two straight sessions, surging more than 1,700 points or 3.6 percent along the way. Now at a fresh record closing high, the Taiwan Stock Exchange sits just beneath the 45,340-point plateau and it's tipped to open in the g

中国新能源汽车市场的核心思路，正在悄然地发生变化。 过去 5 年，产品定位和策略选择是这场商战的关键胜负手。理想 ONE 和小米 SU7 是这个阶段的两款现象级产品：前者定义了新能源时代的第一个超级需求——三排六座「奶爸 SUV」；后者则是主动地绕开了被行业视作共识的 SUV 品类，用颜值和性能作为核心打法，最终超越特斯拉 Model 3 成为纯电轿车这一细分品类的销冠车型。 然而随着技术收敛和竞争加剧，单款产品在配置、功能等层面上的「半衰期」正在迅速缩短。 几乎不再有「绝招」出现。不同车型越长越像、功能重合度越来越高。就像消费电子领域里发生过的故事一样，酷炫的新功能、新配置在经历短暂的「独享期」后，很快会成为「行业标配」。 所以，过去那套依靠产品、策略驱动的差异化「游击战术」，将不可避免地转入短兵相接的「巷战」。 这场「巷战」在近期迎来了一场小高潮：在车长超过 5 米、轴距超过 3 米的大尺寸 SUV 细分品类里，所有新势力品牌几乎集中了核心资源参与竞争。原因很简单：第一，这类市场需求已被验证；第二，大车毛利更高，商业回报更具诱惑力。 在这场「9 系 SUV」之争里，无论是目前领先的理想、问界两家，还是卷土重来的蔚来，亦或是首次涉足的小鹏、零跑、诸多合资企业以及下半年将要入场的小米，无人缺席，集体蜂拥而上。 大尺寸 SUV 的这个市场，还没开始就已经被卷成了红海。 01 新能源车的「半衰期」，还在缩短 其实在燃油车时代，大尺寸 SUV 因为价格贵、油耗高，一开始并不是热门赛道，更没有成为各品牌竞争里的一门「显学」。 2019 年底发布的理想 ONE，第一次让品类「带电」，且把价格「下探」到了 30 万区间，打通了这个过去没人验证的 PMF。 随后的六年多时间里，随着电池价格下探、三电技术成熟、补能网络铺开等产业和技术进步，被验证了市场需求的大 SUV 也就逐渐收敛成了所有玩家的共同选择。 这个过程里还有一个不容忽视的外部环境变化：2026 年 1-4 月，国内新能源乘用车市场同比下滑近 20%——市场竞争的加剧，更使得越来越多玩家倾向于把资源砸向「确定性高、市场成熟的」标准答案里。 2026 年，国内乘用车市场竞争还在进一步加剧 | 图源：乘联分会 但问题是，如果绝招被所有人都发现了，那它能叫绝招吗？ 在硬件行业里，一项首创的技术或者功能往往可以拉动产品的知名度和...

美国总统唐纳德·特朗普政府计划暂时取消一项备受争议的18亿美元法律基金，该基金旨在补偿所谓遭政府“武器化”对待的受害者。但这一计划遭到了共和党参议员的质疑，他们要求白宫公开保证该基金不会落地。 政府试图暂停该基金的举动，正值共和党人和民主党人纷纷发难之际，他们讥讽该基金是特朗普政治盟友的“小金库”。周一，数名共和党参议员表示，在同意解除对一项由特朗普推动的移民执法法案的阻挠之前，他们希望获得更多关于该基金未来安排的明确信息。 围绕该基金的跨党派争议，成为特朗普近期遭遇的最新政治挫折。此前他在改造约翰·F·肯尼迪表演艺术中心的计划上遭遇法律败诉，同时在推动结束伊朗冲突方面亦进展有限。 责任编辑：王永生

交易员押注美元将在未来几周走强，主要得益于美伊谈判的持续不确定性以及AI交易带动的股市上涨。 彭博美元指数上个月走强，因美伊和平谈判未能朝着结束战争方向取得任何明显的进展。美元涨势反映了冲突带来的连锁反应，重新给了投资者将资金流向美国的理由，因为油价冲击推高债券收益率，投资者在为美联储转向加息做准备。 在伊朗表示将暂停谈判以抗议以色列在黎巴嫩的军事行动后，美元指数周一再度上涨0.3%，但随着特朗普声称谈判正在取得进展，美元涨幅受到抑制。 此外，美国经济数据也在周一早盘对美元构成支撑。报告显示，美国制造业活动5月份增速创四年来最快，这加剧了人们对美联储可能最早在今年年底开始加息的猜测。 此外，近几周来美国股市上涨也令美元受益。投资者对人工智能的热情，以及对人工智能的大规模投资所带来的影响，掩盖了战争的冲击。 本周投资者将关注最新数据，尤其是周五公布的5月份就业报告，以评估美国经济的健康状况以及美联储在新任主席凯文·沃什领导下的政策走向。 “一种逐渐形成的观点认为，随着人工智能投资渗透到更广泛的经济领域，美国经济增长可能会再次加速，”ING Bank外汇策略主管Chris Turner周一写道。“本周的数据应该会进一步支持这样一种观点，即美联储可以对其充分就业的目标感到满意，并能将全部精力集中在通胀上行风险上。” 货币衍生品市场的投机性仓位表明，交易员越来越看好美元。据媒体汇总的美国商品期货交易委员会数据，杠杆基金、资产管理公司和其他机构目前持有约165亿美元的美元多头押注，为4月以来最高，而三周前仅为约50亿美元。 德意志银行货币策略师George Saravelos等人周一表示，美元将成为未来人工智能收入流的主要受益者；美元“目前仅受到人工智能资本支出热潮的适度支撑”，但“美国科技公司的主导地位表明，它们将从未来的资本支出中获得丰厚利润”。 荷兰合作银行高级外汇策略师Jane Foley周一指出，预计霍尔木兹海峡可能仍将关闭长达三个月，这可能导致欧元美元在未来一个月触及1.15美元关口。 “对于有关美伊协议的消息，美元目前似乎处于乐观和怀疑之间的摇摆状态，”Foley 说。 责任编辑：王永生

文 | 智能相对论 作者 | 叶远风 2026年5月，具身智能圈子里流传着一个不太好笑的杜撰笑话：一个VLA模型在演示时，被要求“把桌上那个苹果拿给我”。机械臂优雅地伸过去，稳稳地抓住了一个马克杯。现场死寂。工程师冷汗直冒，赶紧在Pad上打字：“重新定义苹果”。 过去半年，类似的翻车笑话很多，主角从国内估值最高的那几家独角兽，到大洋彼岸Figure AI、Physical Intelligence，无一幸免。 前两年，行业还在为VLA（Vision-Language-Action，视觉-语言-动作模型）这个技术路线摇旗呐喊。Covariant的RFM-1刚露面时，媒体恨不得把“通用机器人奇点”的帽子直接扣它头上。谷歌DeepMind的RT-2论文一出，二级市场的分析师们连夜改报告，把具身智能的商业化时间表往前挪了三年。 到了现在，没人再提“奇点”了。 大家关心的是，这玩意儿到底能不能在工厂里把螺丝拧进孔里，而不是把螺丝刀捅进自己的电机里。在VLA体系下，具身智能稍显拙劣的表现，让 英伟达机器人一号位Jim Fan甚至直接高呼“VLA已死”。 只是，这话说得太早。 VLA不会死，那些试图只用互联网图文视频和几张机械臂遥操作数据就幻想造出通用机器人的VLA，确实该被埋进土里，但另一种东西正在长出来，它融合了被行业念叨了好几年却一直没认真对待的“世界模型”。这可能是未来三年，具身智能唯一能走通的路。 活在互联网里的“缸中大脑” 要理解VLA为什么频频翻车，得先搞清楚它的基因缺陷。 现在主流的VLA架构，无论是谷歌的RT-2，还是国内星尘智能等公司捣鼓的东西，骨子里的逻辑都是一脉相承的。先用互联网上海量的图文数据，把视觉和语言对齐，让模型看懂图、听懂人话；然后，再接入机器人的动作数据，做端到端的微调，让模型能输出动作指令。 这套打法的最大诱惑力在于“省钱”。它试图复用大语言模型和视觉-语言模型的基础设施，把机器人学习变成一个“轻量化”的微调任务。 投资人爱听这个故事：不用从零开始收集昂贵的物理世界交互数据，只需站在互联网巨头的肩膀上。 但问题来了。互联网数据教会了模型“苹果是红色的圆形物体”，却没教会它“苹果被施加10牛顿的力会发生形变并可能滚开”。 互联网上的视频，都是被剪辑过的、符合人类视觉审美的片段，充满了光滑的转场和因果关系的大幅跳跃。 一个杯子从桌面边缘掉落，下一...

An Alphabet Inc.-backed Waymo customer was reportedly asked by the Robotaxi operator to hail an Uber Technologies Inc. or a Lyft Inc. cab after the self-driving cab ended the ride early. Waymo Ends Ride Early Sam Schwartz, the customer cited...

截至2026年06月01日，全球最大的白银ETF iShares Silver Trust持仓量为15080.70吨，较前一个交易日减少37.99吨。

A lack of direct flights has been a bugbear to Hong Kong and Kazakhstan forging closer ties but with the city’s leader now in Astana and hints of incentives on the table, hopes are rising for a breakthrough. It is understood that a Hong Kong-based airline is now exploring launching such flights up to three times a week, but the details are being ironed out. Asel Suankulova, managing director of Kazakh Invest’s Investment Promotion and Marketing Department, told the South China Morning Post that...

2026 年美加墨世界杯，还有不到半个月。 照例，大家讨论的核心是姆巴佩能不能卫冕、梅西还踢不踢、谁才是新一代球王。但如果你稍微把视线从球场挪开，会发现这届世界杯的配角阵容，可能是历届最离谱的。 图源：世界杯组委会 660 辆官方指定车队、覆盖多个赛场的 Robotaxi 网络、42 辆来自中国山东的电动公交，人形机器人 Atlas、四足机器狗 Spot..... 这些「配角」，清一色是汽车公司。 现代起亚的27年长跑，钱花了，但不值 要聊车企和世界杯的关系，现代起亚是绕不开的。 1999 年，现代第一次牵手 FIFA。2002 年韩日世界杯，豪掷约 15 亿欧元拿下官方赞助，结果当年美国市场销量暴涨 40%，品牌认知度从 32% 跃升到 67%。这笔账算得太漂亮了，以至于现代此后二十多年从没想过退出，合作一路续约到 2030 年。 本届世界杯，起亚提供 660 辆官方指定车辆，负责运动员和官员转运。韩国汽车行业估算，仅场内广告牌曝光一项，现代汽车集团累计商业价值就超过 10 万亿韩元。 图源：现代起亚 但世界杯赞助，真的能转化为销量吗？ 现代自己的经历，给出的答案并不确定。2002 年那波红利是真的，但此后的故事就没那么好看了。 北京现代 2016 年销量达到 114 万辆的巅峰，此后一路暴跌。到 2021 年仅剩 38.2 万辆，跌幅超过 66%，现在更不用说，现代起亚1-4月销量仅3万多台，比新势力一个月都不如。 世界杯豪掷千金，救不了现代起亚的中国颓势。有意思的是，现代似乎也意识到了这个问题。 2026年世界杯，现代做了一个关键调整： 把赞助范围从传统燃油车扩展到自动驾驶、机器人和未来出行技术。现代联手旗下波士顿动力，在指定场馆部署人形机器人 Atlas 和四足机器人 Spot，负责赛事运营和安保。 图源：现代起亚 一个略显尴尬的问题是， 赛场里那些看起来很酷的 Atlas 和 Spot，到底是赛事运营基础设施，还是一场造价极其昂贵的品牌秀？ 电车通（ID：dianchetong233）的判断是两者兼有，但偏向前者。 现代需要用世界杯这个全球最大的流量池，向投资者和消费者传递一个信号：我们已经转型“未来出行科技公司”。波士顿动力的机器人，是传递这个信号最好的道具。至于它们能不能真的赚钱，那是下一步的事。 不过这届世界杯对现代来说，确实是个好时机。北美市场占其...

How U.S. Retailers Are Absorbing The Fuel-Price Shock We have diligently tracked the Gulf-related fuel-price shock hitting the American consumer, with prices rising at the fastest rate in three years , personal savings depleted, and spending still running hot, a trend Goldman flags as increasingly troubling for the broader economy. This cocktail has revived uncomfortable memories of the 1970s: higher energy costs, squeezed households , and a consumer still spending into weakness. But another important area of coverage is how companies are faring as freight, fuel, and supplier costs, along with tariff pressures, bleed through supply chains. Early read-throughs from Goldman analysts led by Kate McShane indicate that management teams at major retailers are absorbing higher logistics costs today, but the real risk is that a sustained fuel price shock in the back half of the year could begin to deteriorate margins. McShane and her team spoke with the IR and management teams of AutoZone, Bath & Body Works, Best Buy, Costco Wholesale, Dick's Sporting Goods, Dollar Tree, and Walmart, focusing on commentary on freight and inflation. The key read-through is that most of these retailers have so far absorbed higher oil prices, domestic trucking surcharges, ocean freight costs, and supplier cost pressures without a major P&L shock. However, the warning from several management teams is clear: if elevated costs persist into the back half of the year, the ability to offset them through vendor negotiations, logistics efficiencies, or other creative ways becomes increasingly difficult. At that point, the risk shifts from manageable cost pressure to margin deterioration, and potentially another round of retail price increases. Here is McShane's cheat sheet on retailer commentary on freight and inflation: As oil prices continue to rise and the macro environment remains volatile, we are monitoring 1Q26 earnings for any company commentary on freight and inflation. Specifically, we are wa...

中信建投证券研报称，PTFE材料因其主要特性包括优异的热稳定性、耐化学性、介电性能被称为“塑料王”。PTFE下游军工+服务器高速线缆+高速板三大需求均有望高速增长，随着英伟达新一代服务器Rubin ultra量产节点临近，产业内积极讨论使用PTFE材料作为正交背板的可能性，国内生益科技配合积极做验证。研报认为随着算力基建等引领的高频高速传输需求的持续增长，PTFE的下游领域有望被重新定义。（人民财讯）

这两天，关于天涯社区重启的消息，在互联网的角落里泛起了一丝微澜。 老网民们或许会停下刷短视频的手指，恍惚想起一个遥远的名词——BBS。那曾是中文互联网的“雅典学院”，而言情、悬疑、玄幻这些如今撬动千亿市值的文娱品类，最初都曾在天涯的版块里像野草一样疯长。 但吊诡之处在于，坐拥中国互联网最生猛、最原生的原创IP富矿，天涯却连一颗能真正商业化的种子都没能种活。它像一个热情过度的沙龙主人，每晚都在举办思想的盛宴，高朋满座，金句频出，却从未想过要向宾客收取哪怕一杯酒钱。当盛宴结束，宾客们纷纷走进隔壁早已搭建好的商业帝国，只留下主人守着一地狼藉的瓜子壳与空酒瓶。 这不是一个关于错失风口的故事，而是一个关于“前IP时代”的思想巨人，如何因底层基因的缺陷，在产业化的浪潮里被肢解、被遗忘的悲剧。 今天，我们重提天涯，不是为了凭吊青春，而是要复盘一场整个中文互联网“内容活化石”在商业化上的集体溺亡。 大量IP胚胎，死在了商业化前夜 十多年后，当我们再回望晋江文学城与阅文集团构筑起的庞大女性向内容帝国，很少有人意识到，这座大厦的地基里，浇灌着大量来自天涯社区的土壤。 当年的“娱乐八卦”与“情感天地”版块，绝非如今日微博热搜般只是明星琐事与争吵的集散地，而是全中国最早、也最生猛的女性向网文野生试验田。那种创作的活力是野蛮而真诚的。在没有付费、没有签约、没有类型束缚的蛮荒时代，女性写作者们用一种近乎告解与分享的本能，在帖子里释放着自己的叙事欲望。 这其中最具标本意义的，莫过于六六。今天人们提起六六，想到的是《蜗居》《双面胶》《王贵与安娜》这些现实主义爆款剧的金牌编剧，却很少有人记得，她最初是在天涯“情感天地”里连载小说的普通网友。 《双面胶》的雏形，就是她在论坛里一个又一个深夜敲下的帖子，讲述婆媳冲突、城乡差异、婚姻围城。帖子的火爆程度，放在今天就是现象级热搜。读者在跟帖里争吵不休，有人骂婆婆，有人骂老公，有人骂六六太刻薄，这种全民参与讨论的热度，本身就是最好的市场调研。 六六敏锐地意识到，这些文字拥有超越论坛帖子的价值。她带着在天涯积攒的读者基础和话题验证，顺利完成了从网络写手到传统出版作者、再到职业编剧的三级跳。 而天涯得到了什么？一个“版宠”的虚名，以及若干年后逢人便吹的“六六是从我们这儿走出去的”的谈资。 还有那篇轰动全网、塑造了一代人审丑趣味的“小月月”。这篇天涯神帖以第一人称的...

格隆汇6月2日｜据澎湃，“429新政”落地后，深圳楼市回暖节奏进一步加快。6月1日，乐有家研究中心监测数据显示，2026年5月，深圳全市一二手房合计网签13348套，环比增长6%，同比上涨28%。其中，新房市场表现亮眼，一手房合计网签6651套，环比增长21%，同比增长36%；二手房网签成交6697套，环比下跌6%，同比上涨21%。以住宅口径统计，全市一二手住宅合计网签10077套，这是自2025年4月以来，时隔14个月该数据再度突破1万套大关，环比大幅上涨28%创下新高，市场活跃度回升至近年来的高位水平。以位于深圳光明的龙湖·观萃苑项目为例，该项目5月3日首开92套，以“认筹数超1000组、40分钟售罄”的成绩成为深圳新政后首个“日光盘”。随后项目于5月16日加推92套，再次实现即开即罄。乐有家研究中心数据显示，5月，深圳二手成交均价6.08万元/平方米，环比上涨5%，房价重回“6字头”。

格隆汇6月2日｜媒体引述一位匿名政府高官报导表示，日本正考虑从明年4月起，对食品销售适用的8%税率实施为期两年的减税措施。报道表示，这样的时程将使首相高市早苗的政府能在预定2027年4月举行的地方选举前推动减税政策。为避免调整收银系统识别零税率所需的漫长时间，消费税税率可能降至1%，而非最初计划的0%。首相官邸暂未对此置评。日本目前对食品征收8%消费税、对其他商品和服务征收10%的税率。这些税收是因应人口快速老龄化而上升的社会福利支出的重要资金来源。

格隆汇6月2日｜摩根士丹利分析师警告称，澳大利亚银行的估值乘数似乎料将继续下降。他们观察到，截至5月底，澳洲联邦银行、西太平洋银行、澳大利亚国民银行和澳新银行这四大银行的平均乘数降至12个月远期收益的18.5倍，较一个月前的19.2倍有所下降。他们告诉客户，由于利率上升、经济放缓以及与房地产相关的税收优惠政策变化对信贷需求的影响，预计估值将进一步下调。他们补充说，西太平洋银行和澳大利亚国民银行在短期内看起来最脆弱。鉴于这些挑战，这些摩根士丹利分析师在行业层面上对银行业持谨慎态度。

“可以不夺冠，但一定要赢武汉。” 2026年楚超一开赛，这句口号就在网上炸翻了天。 17支市州队捉对厮杀，以9.9的门票，直接拉动4.4亿的消费。 球场之上，战鼓雷动、呐喊震天。 而球场之下，湖北的经济脉动，也正在这股“不服周”的劲头里，燃遍荆楚。 这几天，正解局受邀参加“2026高质量发展中国行·奋进湖北”专题活动，历时数日前往了武汉、襄阳、宜昌三城。 作为湖北发展的“金三角”，这三座城市汇聚全省近六成人口、超七成经济体量。 而当我们走进产业一线，在高新科技与人间烟火中，真切感受到了这里最硬核也最有人情味的一面。 光与算力 湖北之行的第一站，我们走进了华工科技。 这里有着“最快的刀、最准的尺、最亮的光”。 这几年AI越来越火，人工智能越聪明，对算力的要求就越来越高。而算力越来越强背后，数据也越容易“堵车”。 而最近，位于武汉光谷的华工科技首发了全球最高速率的12.8T XPO光模块。 简单来说，它相当于把8个1.6T光模块高度集成进一个超级模块中。就好比把原来的乡间土路，修成了双向八车道的高速公路，理论上，一秒钟可传输数百部高清电影。 而今年武汉光博会上，华工科技还在行业内首发了车载以太网高速通信光模块。 它可承载千万级像素高清传感接入，未来光纤替代铜线上车后，车载信号传输延时将从毫秒降至微秒，反应快了几百倍，有望成为光通信第三大千亿级赛道。 除此之外，公司自研的单波200G硅光芯片，良率和性能均处于行业前列。 而在AI芯片制造的上游，华工激光推出的12英寸高端晶圆激光加工装备，核心部件100%国产，已经打进了全球顶级存储大厂的生产线。 不只是华工科技，在武汉光谷，光电子信息企业已经达到1.6万家。2025年，湖北全省光电子信息产业规模超过1.1万亿。 如果说武汉负责“修路”，宜昌就负责“供电”。 这个“电”，叫算力。 你刷短视频、扫码支付、用AI修图、语音转文字，背后全是算力在干活。 宜昌如今被称为“中部算力之都”，因为手握两张王炸： 一是绿电。宜昌拥有三峡、葛洲坝等世界级水电工程，清洁能源装机占比超94%。稳定充沛的绿色水电，是支撑数据中心日夜运转的底层基础。 二是地利。宜昌正好卡在国家八大算力枢纽节点的几何中心，数据从这里出发，延迟可控制在10到15毫秒以内。 依托这些，宜昌已建设湖北最大规模算力集群，2025年，这里的大数据及算力经济产值已破千亿。 把武汉...

格隆汇6月2日｜加州大学(University of California)逾1,100名数学和科学教授正敦促该校董事会恢复大学入学考试。他们认为，准备不足的学生正在拉低学术标准，并消耗教学资源。这项请求写在一封两页长的信中，于上周递交。信中指出，学习科学、技术、工程和数学相关学科的学生，其准备程度明显下降。信中说，在加州大学伯克利分校(UC Berkeley)修读第一学期微积分的学生中，近三分之一“表现出严重的准备不足”。“如今我们看到，学生的准备差距如此严重，以至于教师不得不一边重讲初中数学，一边教授学生在科学、工程、经济学及其他对数量能力要求较高领域所需的内容”，这些教师在信中写道。“加州大学的资源有限，只能帮助有限数量的学生。”

格隆汇6月2日｜据央视，当地时间6月1日，伊朗国家电视台公布一段伊朗伊斯兰革命卫队海军近期在霍尔木兹海峡巡逻的视频。伊朗方面消息称，此类行动昼夜不停地进行，属于例行行动。这些快艇的任务是引导和指挥航行船只，并对任何违反或无视警告的船只实施拦截。

格隆汇6月2日｜韩国市值突破5万亿美元，超越印度，位列全球第六。

如果把过去十年的肿瘤免疫治疗（Immuno-Oncology，IO）写成一部行业史，PD-1/PD-L1抑制剂无疑是绝对主角。从默沙东K药、百时美施贵宝O药，到信迪利单抗、替雷利珠单抗、卡瑞利珠单抗等一批中国产品，这一类药物以“松开免疫刹车”为核心机制，重塑了非小细胞肺癌（NSCLC）、黑色素瘤、肾癌、胃癌、食管癌、肝癌等多个瘤种的一线治疗格局。 但与此同时，PD-1/PD-L1单抗的“天花板”也在临床实践中一点点显露出来： ● 客观缓解率（ORR）有限 ：多数瘤种里PD-1单药ORR只有20%—30%左右，意味着大部分患者并不能从单药免疫治疗中直接获益； ● 存在原发耐药与继发耐药 ：一部分患者从一开始就对PD-1完全无应答（原发耐药），还有一部分患者起初有效，但在使用一段时间后肿瘤再度进展（继发耐药）； ● PD-L1低表达/阴性人群获益更弱 ：肿瘤细胞表面PD-L1表达水平越低，PD-1单抗的疗效通常越差，这部分患者一直缺少更好的免疫治疗方案。 正因如此，全球IO领域近几年的核心命题已经变化—— 在PD-1这个骨架上“做加法”，提高响应率、克服耐药、覆盖更广人群。 中国药企免疫疗法在PD-1之后亮出了三条清晰的技术路线，ASCO 2026正是这个命题的重要观察窗口。 第一，三条路线针对的是不同人群、不同临床场景。 它们之间不一定是直接竞争关系——PD-1×VEGF更多瞄准一线大瘤种、与PD-1单抗正面对决；PD-1×IL-2选择PD-1薄弱地带做差异化；PD-1×VEGF×CTLA-4则在更广义的瘤种和线数里探索协同。这意味着未来下一代IO的格局很可能不是“赢家通吃”，而是按人群和瘤种分层共存。 第二，中国在三条路线已经站在全球第一梯队。 依沃西进入ASCO 2026 Plenary、IBI363获得武田引进、CS2009是全球首创三抗。这意味着，中国IO研发已经从“复制PD-1”阶段走到了“定义下一代骨架”阶段，这是产业层面最重要的变化。 第三，“做加法”的核心矛盾永远是疗效与毒性的平衡。 机制叠加越多，潜在毒性叠加的风险越高。CTLA-4尤为典型——历史上其与PD-1的联用因毒性问题屡屡受挫。CS2009在I期数据中安全性表现良好是亮点，但能否在Ⅲ期、在更长随访中保持，是这条路线的核心看点之一。 路线一：最火赛道，PD-1×VEGF双抗 由于具备“免疫激活...

茄子快传（SHAREit）出海圈无人不知，18 亿安装量，巅峰 MAU 超 5 亿，近 30 天仍是超千万下载的水平，但从新兴市场起家的「SHAREit」订阅收入不足 1 万美元。商业化上，这家出海产品走的是，大用户量、广告变现的路径。 而同样是文件传输工具，最近我们发现「WeTransfer」的月流水近一年来快速上涨，已经从 2025 年 1 月的 90 万美元左右，增长到 2026 年 4 月份的 400 万+美元。 WeTransfer 从 2021年10月至今的收入数据｜图片来源：AppMagic 将一个大家本认为无法让用户直接付费的功能做成高流水，「WeTransfer」凭什么？ 一、差距不在工具本身，而在用户口袋 需要先说明的是，「WeTransfer」的 4 倍增长集中发生在 2024 年 7 月被出名的 App 加工厂 Bending Spoons 收购之后。但 Bending Spoons 延续传统，做的依然是挖掘已经验证需求的产品，然后将其收入放大。而 Bending Spoons 这把“钥匙”，能够打开这把“锁”，原因藏在「WeTransfer」与 SHAREit 完全不同的用户画像里。 SHAREit 成立于 2015 年，原本是联想内部的小团队开发的产品，它切入的场景是在基础设施较差的新兴市场，为用户提供面对面、不依赖互联网的文件传输能力，这种场景天然筛出来的是基础设施差、且以安卓设备为主的南亚、东南亚的普通用户。 近期，SHAREit 上线了内存清理、视频压缩、充电时的锁屏动画等功能，逐渐开始产生一些内购收入，但分成后月流水仍不高。 与 SHAREit 的面对面场景不同，「WeTransfer」做的是 超大文件的云端中继传输 ，用户先上传文件到云端，然后再将链接分享给对方，由对方在有效期内自行下载，接收方不需要下载 App、登录账号，只需点开链接，按下载按钮，即完成整个传输过程。 在「WeTransfer」刚上线的 2009 年，聊天 App 普遍不支持传输 1GB 以上的大文件，彼时，网盘也刚刚起步， 并与云端中继传输存在根本的逻辑差别 ，网盘以人为主体类似于“一个人的仓库”，云端中继传输则以发送行为为中心，不需要客户注册、不占配额、不需要管理权限等等， 更适合大体积文件的一次性传输场景。 官网和用户评论中都显示「WeTransfer」...

现货黄金站上4490美元/盎司，日内涨0.13%。

媒体引述一位匿名政府高官报导表示，日本正考虑从明年4月起，对食品销售适用的8%税率实施为期两年的减税措施。 报道表示，这样的时程将使首相高市早苗的政府能在预定2027年4月举行的地方选举前推动减税政策。 为避免调整收银系统识别零税率所需的漫长时间，消费税税率可能降至1%，而非最初计划的0%。首相官邸暂未对此置评。 日本目前对食品征收8%消费税、对其他商品和服务征收10%的税率。这些税收是因应人口快速老龄化而上升的社会福利支出的重要资金来源。 高市早苗今年1月承诺，将取消食品销售的8%消费税，为期两年，以帮助家庭缓解生活成本上涨带来的压力。该计划的具体细节将在朝野政党会议中进一步讨论。高市早苗这项减税措施的宣布，引发1月债券收益率飙升，因投资者认为此举可能使日本本已疲弱的财政状况进一步恶化。 责任编辑：王永生

韩国SK集团周二表示，英伟达CEO黄仁勋与SK集团会长崔泰源在台北会面，探讨人工智能（AI）内存领域的未来合作。 SK集团在其社交媒体账号上发布消息称，此次会面于周一在台北举行。两位高管当时均出席了台北国际电脑展（Computex），这是亚洲最大的科技展会之一。 SK集团的在帖子中写道：“SK海力士市值突破1万亿美元之际，两家公司的高管会面，共同庆祝这一里程碑式的成就。” 该帖子还补充道，此次会面也为两家公司提供了一个机会，回顾了他们在人工智能存储领域共同取得的成就，并重申了他们致力于开启人工智能基础设施新篇章的承诺。 黄仁勋此前曾表示，他将于本周访问韩国，机器人技术是英伟达在韩国潜在的投资领域之一。 据业内人士透露，黄仁勋预计将于周四晚间开启首尔之行。周五，他预计将与韩国主要企业集团的负责人举行一系列会晤，预计出席的包括崔泰源、LG集团会长具光模以及Naver创始人兼会长李海镇。消息人士称， 现代汽车 集团执行会长郑义宣也在积极考虑参加会谈。 业内人士表示，即将举行的会谈可能不仅限于人工智能半导体领域的合作，还将涵盖机器人和物理人工智能——一个专注于将人工智能与现实世界机器和系统相融合的新兴领域。 责任编辑：于健 SF069