Bloomberg's Bruce Douglas discusses the recent developments in the private credit market, highlighting significant institutional activity. Pimco's purchase of $400 million in investment-grade private credit assets at a yield of approximately 6.5% signals renewed confidence. This contrasts with a larger $750 million bond deal by Goldman Sachs offering a lower spread of around 2.5% over Treasuries, reflecting different risk and liquidity profiles. (Source: Bloomberg)

三年，42元跌到25元。 据《中国咖啡产业报告2025》，2023至2025年，连锁咖啡客单价从42元降到25元。 整个赛道的定价锚点在下移，而且只会越来越低。 同期，瑞幸全球门店数超过3.1万家，库迪1.8万家，挪瓦超过1万家，幸运咖8409家。四大品牌联手把9.9元至15元做成了行业默认价格带。仅2025年，各品牌发放的9块9优惠券加起来高达千万张。 大盘在涨，但利润在跌。 这场仗打的，从来不只是价格。 价格战的表象背后，是一次更深层的价值链重组。 消费者的认知在变，品类的属性在变，整个生意的逻辑都在重组。 滤镜碎了，咖啡的地位降级了 星巴克进入中国的时间点，堪称精准。 那是旧的市民生活正在解体的年代。以国营集体单位为核心的生活秩序松动了，新的城市叙事还没有建立。人们急需一套现成的，当代人应该怎么生活的参照系。 星巴克带来的，正是这套参照系。 绿色标志、意大利语杯型、舒适沙发，加上三十块钱的门槛，这是有品位的现代人的入场券。 消费的门槛不只是钱，还有一整套你不熟悉的语言和仪式。这种局促感和不配得感恰好诠释了品牌溢价的来源，让人感到跨越了什么，才会觉得值得。 三十年过去了，中国的城市化走出了自己的道路。 “开比亚迪、玩原神、用华为”虽然是个段子，但说的却是严肃的消费现实。 人们不再需要向外借叙事，来定义什么才是“有品位的生活”，而这种变化直接带来了咖啡品类的地位降级。 在外资品牌主导市场的早期阶段，30元以上的定价中包含了极高的文化溢价和空间溢价。消费者支付的不仅是咖啡本身，还有那套身份认同符号。 但这套溢价正在被迅速剥离。对于一二线城市的庞大职场群体而言，咖啡早就变成了一杯提神醒脑的功能性补给，仅此而已。 当产品回归功能本身，定价逻辑自然跟着变。作为维持日常工作运转的基础产品，消费者对咖啡的要求变得很简单： 随时能买到、味道差不多、价格够便宜 。 在这个逻辑下，任何试图为空间、为品牌故事、为生活方式设定的高溢价商业行为，都会遭到市场的筛选和反噬。 功能性刚需决定了价格的天花板，所以咖啡就只能紧贴供应链底线运行。 星巴克开在大陆的首店 来源：网络 低价是假象，真韭菜在加盟商 所谓的咖啡价格战，品牌们打的也从来不是同一场。 瑞幸、库迪在打效率战，蜜雪冰城在打渠道战，精品咖啡馆在打认知战。 而真正撑起9块9这个价格带的，不是任何咖啡品牌的战略定力，是无数加盟商的真金白...

On the April 14 episode of Mad Money, BlackRock CEO Larry Fink told Jim Cramer something critical: Oil could be cut in half if the Iran war resolves favorably. Fink told the BBC that “I could paint a scenario where I could see, a year from now, oil at $40 a barrel.” With Brend crude ... Larry Fink Told Jim Cramer Oil Could Be Cut in Half — Here Are 5 Stocks That Would Explode Higher

Good things could be on the horizon when a stock experiences a golden cross event. How should investors react?

Nvidia (NVDA) Now Trades Above Golden Cross: Time to Buy? Yahoo! Finance Canada

Nvidia (NVDA) Now Trades Above Golden Cross: Time to Buy? Yahoo Finance

“操作系统”是一个马太效应非常强的领域，它不能像汽车或者服装一样，允许各种档次、各种个性化的品牌百花齐放，它是真正的赢家通吃。 当名创优品推出独立的潮玩品牌Top Toy时，最核心的对手是显而易见的：泡泡玛特。 几年来，名创优品给子公司Top Toy优质的资源，试图成为泡泡玛特之外，另一个优秀的潮玩品牌。但当外界关注Top Toy与泡泡玛特的差距时，很少有人注意到一个事实： 名创优品，其实本身就是一个潮玩品牌/渠道。 眼下，Miniso这个品牌正在迅速地潮玩化、乐园化，各种新的业态层出不穷，老的门店也越来越侧重潮玩商品。 当“母品牌”正在变成一个潮玩品牌，还需要一个子品牌干嘛呢？ 而对Top Toy来说，比起面对泡泡玛特这类对手，这场“窝里斗”，也许是更重要的战争。 01 名创优品，是Top Toy最大的竞争对手 世界上最轻松的职业就是富二代。 泡泡玛特需要辛辛苦苦从头搭建直营店，布鲁可需要去校门口摆摊，而Top Toy可以直接把东西卖给“父亲的公司”。2023年到2025年期间，老父亲名创优品帮Top Toy买了7.81亿元、9.22亿元，16.71亿元，分别占收入的53.5%、48.3%、46.6%。 Top Toy的店没人加盟？名创优品可以直接让自己人加盟。早在2022年7月，做空机构Blue Orca Capital发布的做空报告中声称，Top Toy的34家门店都是名创优品的高管或与之相关人士秘密持有。 “老父亲”给钱又给人是好事，但名创和Top Toy这对“父子”非常特殊： 名创优品的门店本身就卖玩具，具备很深的潮玩基因，它和Top Toy天然具备巨大的竞争关系。 有时候，两家还会看上相同的爆款ip——三丽鸥、猪猪侠、史迪奇、Hello Kitty等。 这也意味着，名创优品既扮演TOP TOY的渠道帮手，又化身同一IP的竞争对手——只不过后者贴着Miniso自己的商标。但无论是哪种情况，双方都存在渠道、品牌等多个方面的利润竞争。 而作为最了解Top Toy的公司，名创是一个非常难防的对手。 比如Top Toy创始人说过，Miniso的全球门店数据，也是Top Toy重要的资源。但这也意味着，当Top Toy旗下的盲盒意外出现爆款时，名创优品也能通过一手的数据支持，凭借更强大的供应链快速推出类似的产品。部分消费者表示，两家的ip盲盒在设计和包装上都较为相似...

克利夫兰联邦储备银行行长贝丝·哈马克表示，目前的利率水平良好，她倾向于让利率保持稳定，但也认为存在着利率可能需要向上或向下调整的可能性。 “我的基本判断是，我们将会在相当长的一段时间内保持不变，但我的确认为利率存在双向风险，”哈马克周三在接受采访时说，“我认为，取决于数据表现，我们可能需要更宽松，也可能需要更具约束性。” 在去年年底三次各下调25个基点后，美联储官员今年一直维持基准利率不变。他们正在关注与伊朗的战争将如何波及经济和通胀。这场危机引发的油价冲击推高了汽油价格，并推动3月份通胀飙升，创近4年来最大升幅。 哈马克今年对货币政策决定拥有投票权。她表示，这一冲击有可能使通胀维持在高位，但如果消费者的购买力遭挤压，消费意愿受到影响，那么就业也可能受到冲击。 根据期货合约定价，市场押注美联储官员们将在4月28日至29日的会议上维持基准利率不变。 责任编辑：刘明亮

The company cites advancements in AI for the cuts.

Nikada/iStock Unreleased via Getty Images Apple ( AAPL ) is continuing to enjoy the fruits of its dominant position in the smartphone market with its latest iPhone 17 iteration. In recent reporting from Counterpoint Research, the firm reported that AAPL turned in an industry-leading 5% YOY growth in smartphone shipments in Q1. This came even as the overall sector saw shipment declines. The strong hardware sales, in addition to AAPL’s double-digit services revenue growth, were recently cited as factors likely to result in another strong reporting quarter, according to analysts at Bank of America ( BAC ). Ahead of the Q2 print, I view shares in AAPL as a solid ‘hold’ with a positive outlook ahead. In awaiting results, my mindset is more focused on the AI piece of the strategy as opposed to the core iPhone business and services engine. While AAPL has conveniently excelled at AI with seemingly little effort, I believe AAPL will ultimately need to make further inroads in order to realize the next leg of its growth journey. AAPL Stock Key Metrics Shares in AAPL have performed strongly over the past year, with gains of nearly 30%. The stock has lost some YTD, but the performance remains largely in-tact, nonetheless. Seeking Alpha - 1-YR Share Price Performance Of AAPL Stock As these gains have held, much of the recent coverage from the Seeking Alpha (“SA”) community has been bullish, though the consensus overall still appears to be neutral. Seeking Alpha - 3-YR Ratings History Of AAPL Stock This is echoed by the quants, which also see shares as a ‘hold.’ Whether the stock is ‘fairly valued’ is another story. The quants currently assign an ‘F’ score on valuation . In my view, that’s harsh. Seeking Alpha - Valuation Metrics Of AAPL Stock The stock trades at a premium multiple, but I believe the multiple is justified, given AAPL’s dominant market positioning and its ability to continue to drive sales growth of its newly released iterations of its iPhones. Wall Street would re...

核心要点 Wayve 从 高通 、 AMD 和安谋（Arm）筹集 6000 万美元资金。 这家英国初创企业如今拥有包括英伟达在内的多家半导体行业巨头作为股东。 Wayve 在自动驾驶领域正面临日益激烈的竞争，对手包括 谷歌 旗下的 Waymo 以及 百度 等中国企业。 英国自动驾驶技术初创公司 Wayve 周三宣布，已获得高通、AMD 和安谋（Arm）的投资，在对抗谷歌母公司 Alphabet 旗下 Waymo 等竞争对手的同时，又将科技行业的一批顶尖企业纳入了投资方行列。 该公司周三表示，这三家半导体企业向 Wayve 注资 6000 万美元，作为今年 2 月这家自动驾驶公司宣布的 12 亿美元融资轮次的追加投资。 尽管金额相对不大，但这笔投资具有重要战略意义。 Wayve 的技术无需依赖高清地图，也无需在特定区域进行海量训练即可实现车辆自动驾驶，这与 Waymo 等竞争对手的技术路线截然不同。 这家总部位于英国的公司所开发的技术可适配任何汽车制造商。不过不同车企会使用各类芯片驱动自动驾驶系统，例如英伟达或高通设计的芯片。安谋与 AMD 均涉足汽车芯片领域。 在今年 2 月的 12 亿美元融资中，Wayve 已宣布英伟达成为投资方。如今随着各大半导体巨头悉数入局，Wayve 有望与这些企业展开更紧密的合作，推动技术商业化并向更多车企推广。 Wayve 首席执行官亚历克斯・肯德尔在接受 CNBC 采访时表示：“令我们感到振奋的是，这让我们的客户可以自主选择合作的芯片平台，也让我们能够适配行业内现有的方案。” “我们可以贴合行业的现有布局，这只会加快我们技术的应用速度与规模。” Wayve 目前正在英国、德国、日本和美国测试自动驾驶汽车，并已与 日产 达成商业合作，将其人工智能技术整合到日产量产车的驾驶辅助系统中。今年 3 月，两家公司还与 优步 （Uber）宣布将共同开发自动驾驶出租车。 肯德尔拒绝就正在推进的其他车企合作置评，但表示 “每辆车具备这类功能只是时间问题”，这里指的正是 Wayve 正在研发的自动驾驶系统。 Wayve 在其运营市场中正面临日益激烈的竞争。Waymo 已开始在美国以外的日本和英国测试车辆。 周二，Waymo 宣布其伦敦测试车辆已配备专业安全员随车驾驶，这是其今年计划推出载客服务前的又一重要步骤。 与此同时，百度、 文远知行 （WeRid...

阿斯麦（ASML）于北京时间2026年4月15日下午的美股盘前发布了2026年第一季度财报（截止2026年3月），要点如下： 1、收入&毛利率：a）本季度收入87.7亿欧元，同比增长13%，符合市场预期（87亿欧元） ，其中公司本季度的增长，主要来自于韩国客户对EUV的需求和服务收入的增长。 b）本季度毛利率53%，达到公司指引区间上限（51-53%）， 主要毛利率相对较高的服务收入占比提升的带动 。 2、费用端及利润 ：公司本季度实现净利润为27.6亿欧元，同比增长17%，其中净利率为31%。公司本季度的经营费用率有所回落，带动了本季度净利率的提升。 3、具体业务情况 ： 其中光刻系统收入63亿欧元，同比增长9% ； 服务收入25亿欧元，同比增长24% 。 两项业务的比例接近于7：3 。本季度收入增长主要受服务性业务的带动，公司光刻系统收入增速较低。 1）光刻系统收入 ： EUV和ArFi是光刻系统中最主要的收入来源 ，两项合计占比将近89%。其中EUV本季度收入约为41亿欧元，浸没式DUV-ArFi的收入约为14亿欧元； 2）光刻系统出货量 ：公司本季度EUV出货16台，出货量环增2台，主要由韩国存储客户的出货带动。ArFi本季度出货17台，环比减少20台，主要是受中国地区客户采购变动的影响。 3）光刻系统均价：EUV的均价明显高于ArFi 。 海豚君测算公司本季度EUV均价维持在2.6亿欧元左右，ArFi的单台价格大约在0.85亿欧元 ，两者的价格比例还是在3：1左右。 4、阿斯麦ASML核心关注点： a.地区收入 ：韩国地区是本季度最主要的收入来源（45%），大约贡献了39.5亿欧元； 中国大陆地区本季度贡献了16.7亿欧元左右的收入，占比为19%，低于公司此前提到的“25%”。 b.订单指标 ：公司在本次财报中并未明确披露订单数据。 公司上季度的新增订单达到130亿欧元，公司也解释了其中大部分新订单都是2027年的，关注公司管理层在电话会的表述。 5、阿斯麦（ASML）业绩指引 ：2026年第二季度预期收入84-90亿欧元（低于市场预期91亿欧元）和毛利率（GAAP）为51-52%（低于市场预期52.5%）。 公司管理层本次上调了2026年全年指引，公司预期全年收入有望达到360-400亿欧元，同比增长10%-22%，全年毛利率维持在51-53%区间。 海...

The cost of imported goods rose sharply in March for the third month in a row, heralding further increases in U.S. inflation in the next few months, mostly due to higher oil prices.

2025年12月15日，工信部公布中国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，首批L3号牌随后在北京、重庆发放。 几个月过去，围绕L3商业化最热的行业讨论，不是谁在用L3，而是出了事故算谁的、保险怎么赔、冗余硬件多花多少钱。 在4月11日举行的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，多位嘉宾从不同角度指向同一组问题——安全数据如何公开、事故责任谁来承担、保险产品怎么落地、硬件成本怎么消化。政策入场券已经发出，但从"准入"到"消费者真正愿意打开L3开关"，这中间的距离远比想象中远。 安全数据：谁敢第一个公开底牌？ 华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在论坛上做了一件事——系统性地公布智驾安全数据。华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程超95亿公里。碰撞安全数据按三种模式拆开：中国道路条件下，人驾平均180万公里发生一次严重碰撞（定义为安全带点爆或气囊弹出）；搭载华为ADS的车辆，即使由人驾驶，因主动安全介入，间隔延长至517万公里；完全开启ADS辅助驾驶模式下，757万公里。 757万公里，人驾的4.2倍。 "请把你的数据拿出来，用安全数据来证明你到底有多好。"靳玉志说得很直。他透露，此前行业一度跟风公布辅助驾驶里程，"跟了一段不跟了，不发布了"。华为选择从今年开始每月在官网公布《安全出行报告》，把碰撞间隔等核心指标摆到台面上。 放眼全球，持续公开安全数据的车企并不多。特斯拉是最早的先行者，从2022年开始按季度发布车辆安全报告。根据特斯拉2025年第三季度报告，开启Autopilot或FSD功能的车辆，平均每636万英里（约1023万公里）发生一起碰撞；未开启辅助驾驶的车辆，99.3万英里（约160万公里）。三年多、十多份报告，特斯拉建立了一套可追溯的安全数据时间线。反观中国车企，大多数品牌并没有形成持续的数据披露机制。 安全数据的不透明，用户付了钱，不敢用，是信任断层的原因之一。各家都说"行业领先"，消费者拿不到可比的量化指标，只能靠品牌感知。华为迈出的这一步，能不能带动更多车企跟进，将是2026年值得观察的行业风向。 责任转移：第一道门槛不是技术 "从L3开始，出了事故的责任开始转移给车厂、自动驾驶的提供商，出了事故你需要负责，不再是用户负责。"靳玉志在论坛上说这句话的时候，点出了一个根本性问题。 L2及以下，法律框架里的责任主体始终是驾驶员——系统再强也只是"辅助"。...

A fully laden Chinese tanker has twice turned back from the US blockade of traffic leaving Iranian ports, despite setting off from the UAE. The incident highlights how Chinese commercial vessels are weighing up the risks posed by the naval blockade, with analysts saying no country’s ships are receiving “special treatment” at present. The Rich Starry sailed east through the Strait of Hormuz into the Gulf of Oman around 2am local time on Tuesday, according to data from Mingkun Technology, a...

大公司： Snap宣布将裁员约1000人 4月15日，社交媒体公司Snap宣布一系列调整，这些调整将影响Snap约1000名团队成员，包括16%的全职员工，此外，公司还将关闭300多个空缺职位。通过调整，公司预计到2026年下半年，年度成本将减少超过5亿美元。Snap表示，对即将离职的美国团队成员，公司将提供四个月的遣散费、医疗保险和股权激励，以及职业转型支持。在美国以外地区，公司将遵循当地流程，并努力提供符合当地规范的同等支持。 英特尔据悉将在未来几周向员工披露参与马斯克Terafab项目的细节 根据英特尔(CEO陈立武上周发出的一份备忘录，该公司计划在“未来几周”向员工披露其参与埃隆·马斯克雄心勃勃的“Terafab”芯片制造项目的“范围和性质”。陈立武上周五向英特尔员工发送了这份备忘录，此前两天，这家半导体巨头宣布与马斯克的公司——SpaceX、xAI 和特斯拉——共同参与Terafab项目，这对于正在经历最新转型尝试的英特尔来说，可能是一个福音。 特斯拉高管称上海工厂将为擎天柱机器人量产提供“金钥匙” 特斯拉中国区总经理王昊表示，特斯拉最大的生产基地——上海超级工厂未来有潜力生产人形机器人。该工厂的高效生产和创新能力被视为推动CEO埃隆·马斯克快速实现该技术商业化的关键因素。王昊在周二的一次发布会上表示，CEO马斯克曾指出，大规模生产是制造人形机器人的一个关键挑战。他认为上海制造部门是“解决这一挑战的金钥匙”，但没有具体说明运营将如何支持公司的机器人业务。 字节启动新一轮期权回购 字节发布内部邮件，启动最新一轮期权回购。其中：在职员工：229.5美元/股（约人民币1588元）离职员工：201.96美元/股（约人民币1397元）。字节上一轮回购期权时间是2025年10月，此次在职员工的回购价对比上一轮提升约14.5%。在2025年10月的回购中，在职员工回购价200.41美元，离职员工180.37美元。 广电总局发布微短剧精品创作传播计划 15日在成都开幕的第13届中国网络视听大会上，国家广播电视总局发布微短剧精品创作传播计划，并启动“长征：我们的故事”主题微短剧创作展播活动。广电总局相关负责人表示，我国微短剧已由粗放式增长进入到繁荣发展的关键阶段，正处于迈向精品化、数智化、产业化、国际化的战略机遇期。广电总局牵头构建“总局引领、省局支持、平台激励”的创作引导...

(RTTNews) - Import prices in the U.S. grew by much less than expected in the month of March, according to a report released by the Labor Department on Wednesday.

The chip and networking company’s shares are up 22% over the past five sessions. This analyst says the rally has further to run.

4月14日，美团在乌镇健康大会上，正式向外发布了一款AI产品和一项会员服务。 聚焦家庭健康管理的AI产品“小团健康管家”，主要面向基础的问病问药与健康咨询服务，同时支持家庭健康档案管理和体检报告智能解读。从商业模式来讲，这款产品是希望借助AI健康助手，为美团的医药零售与医疗医美服务建立流量入口。 另一个最重要的产品是付费会员服务“健康卡”。该卡可以视为美团医药健康垂直领域的“神会员”，目前提供39元包年与2.9元包月两种付费方式。健康卡提供六项权益，包括开卡礼、购药返现15%、买药1对1急送、最低至五折的健康专享价、门诊报销金，以及“小团健康管家”服务。 健康卡的底层逻辑与神会员高度类似，通过增值服务权益，打通美团医疗健康供给中的商品与服务零售。 美团医疗健康大类与餐食商品有着类似的形态，到家与到店。到家以药品零售为主，通过半小时送达的外卖网络实现。到店以团购为主，涉及到医疗与医美等服务。 “美团AI的策略是进攻，不是防守”，前不久的财报电话会上，今年王兴多次提及集团发展方向。 从医疗、医美、健康等业态来看，AI对美团业务的重构，或许会比其他业务板块更为显著。 卖药是门“苦生意” “互联网医疗，止于卖药”。 大模型爆发之前，传统互联网医疗集体失速。随后数年，医疗健康游离于互联网核心叙事之外，独自积蓄力量。 旧故事的终点，往往也是新故事的起点。AI降低了用户获取专业健康建议的成本，成为家庭健康管理的全新流量入口。对于美团来说，这个机会来得尤其微妙。 2024年，美团将原本相对平行的买药业务与医美医疗业务合并，纳入核心本地商业。由此，美团的严肃医疗与消费医疗完成整合，并成为核心本地的重要组成部分。 这次合并的底层逻辑是通过相对高频的医药即时零售，加深用户在美团“看病买药”的心智，从而聚合中低频业务，以拉动高毛利的医美医疗团购。 “高频打低频”既是适配行业，也是面对竞争的权宜之计。 美团入局买药相比阿里健康、京东健康等巨头更晚，且药品即时零售的SKU短时间也无法直接与医药电商“无限SKU”相提并论。 此外，刚性的合规要求，使得所有入局者必须建立起医生资源，否则无法销售处方药。这导致美团入局药品零售时，要面对成熟平台的同时，还得补全执业医生库。 回看黑天鹅时期的医药电商，阿里健康、京东健康等玩家与传统互联网医疗齐头并进发展线上问诊服务。美团的扩张来得稍晚一些，如2023年推...

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(Bloomberg) -- US stocks were near a record high following a rally powered by optimism around a potential peace deal in the Middle East, with traders now eyeing confirmation of new talks and a fresh spate of corporate earnings.The S&P 500 was up 0.1%, after the benchmark closed within a whisker of its late-January high in the previous session. Bank of America Corp. and Morgan Stanley rose as their equity traders posted strong revenue beats. The tech-heavy Nasdaq 100 was up 0.2%.Stock and bond ma

@media (max-width: 768px) { .image-container { width: 100% !important; float: none !important; margin: 0 0 1rem 0 !important; } } Image source: The Mo

Shipping through the Strait of Hormuz, the waterway that’s become a focal point for the global economy, stayed far below peacetime levels as an effective double blockade stifles vessel movements. The number of commercial ships observed sailing through the strait stood at 11 on Tuesday, ship-tracking data compiled by Bloomberg show. It averaged 16 a day over the weekend. Ships can switch off their digital transponders to hide their movements in danger zones, and the Wall Street Journal cited two US officials as saying more than 20 went through on Tuesday. Quickly restoring traffic to normal is critical for global economy because it’s led to a more-than 400 million-barrel shortfall in oil shipments. That’s driven a 31% increase in oil prices since the conflict started with European natural gas gaining by a similar amount. It’s not clear whether there has been any change in Iranian crude shipments since the US blockade, as Iranian-linked tankers tend to travel with their signals off. The US said on Tuesday that no vessels had got through its blockade. Whatever the final number of transits, and some ships will turn on their transponders again only once well clear of Hormuz, they remain at a fraction of last year’s 135-a-day average. Iran all but shut the waterway to other countries’ shipping within a day of coming under attack from the US and Israel on Feb. 28, leaving Tehran as the region’s only oil exporter of note. Initially, the US didn’t block Tehran’s shipments in a bid to contain soaring oil prices, and went so far as to ease sanctions on them. But after ceasefire talks broke down on Sunday, it changed tack, blockading almost all Iran’s maritime activity. The measure began on Monday evening Persian Gulf time. Both sides have touted their ability to breach the other’s blockade. Tehran claimed that one of its own oil supertankers had broken the US blockade . Although it didn’t name the ship, it may have been referring to the Alicia, an empty US-sanctioned ship that...

Meinzahn/iStock Editorial via Getty Images Deutsche Börse ( DBOEY ) ( DBOEF ) announced on Wednesday a $200M strategic investment in Payward, the unified infrastructure layer behind the crypto exchange Kraken ( KRAKEN ). The investment represents a 1.5% fully diluted stake in the company. The German stock exchange acquired shares in a secondary transaction for the stake. The transaction is expected to close in Q2. More on Kraken Co Ltd, Deutsche Börse AG Deutsche Börse AG (DBOEF) Q4 2025 Earnings Call Transcript Deutsche Börse AG 2025 Q4 - Results - Earnings Call Presentation Deutsche Börse: Upgrading To Buy On Improved Growth Visibility And Capital Returns Kraken says it won't pay recent extortion demands Kraken's Fed payment account raises concerns about risks - report

澳大利亚墨尔本的一家比亚迪门店里，人头攒动，来看车的顾客络绎不绝。一位销售顾问表示，最近一个多月，我们又忙又累，一直有客人来，每天每人要接待将近10组到店客户，店里人连轴转也忙不过来。 “比亚迪Atto 3（元PLUS）卖得很火爆，这款车是紧凑型SUV，售价仅4万澳元；比亚迪海狮07也卖得很好，限时优惠价是5.49万澳元”，他说道。 自美伊战火燃起后，澳大利亚的汽油和柴油价格直线上升。2月中旬至3月初，悉尼汽油价格为1.5至1.6澳元/升，柴油价格为1.7至1.8澳元/升。3月中旬，汽油涨至2.2至2.4澳元/升（约合人民币10.6元-11.6元），柴油涨至3至3.2澳元/升（约合人民币14.5元-15.5元）。越来越大的油电差价，让当地消费者对电动汽车的热情骤然高涨。 而这只是海外市场上中国汽车销售火爆的其中一幕。 集体转向：弃油车、选电车 目前，我国新能源乘用车渗透率已经超过45%，与燃油车的份额仅相差不足10个百分点，而海外大多数地区的新能源汽车渗透率仍不足25%。 比如澳大利亚，长期以来，虽然澳洲政府对于电动车的发展给予了支持，但消费者对于电动车的认知和接受度仍然有限。2024年以前，电动汽车约占澳大利亚轻型汽车的1%，渗透率低于10%；再比如巴西，去年11月“绿色出行与创新计划”（Mover）的税收政策细则出台前，巴西新能源汽车的渗透率仅徘徊在7%—8%之间。 但今年转折已来。全球燃油车使用成本显著上升，直接刺激越来越多的海外用户转向电动汽车的怀抱。澳大利亚联邦汽车工业商会（FCAI）最新销售数据显示，该国3月汽车总销量约为10.51万辆，虽然同比下降3.3%，但新能源销量却逆势上涨，达到了15839辆，在总销量中的占比由去年3月的7.5%上涨到今年3月的14.6%。 珀斯市比亚迪门店的一位销售顾问称，以前来买电动车的，大多是环保人士或者科技爱好者，现在来的都是普通上班族、出租车公司及货运行业的生意人等。 除了澳大利亚，东南亚、欧洲、北美等地区多个国家的新能源汽车销量也迎来暴涨，而这些车的最大来源自然就是中国车企。 今年3月，泰国总理阿努廷更换通勤座驾的举动，一度成为汽车行业的热门话题，他一改往日那台挂着“3333曼谷”车牌的劳斯莱斯幻影，选择乘坐比亚迪海狮07EV。紧随其后，在曼谷国际车展上，中国品牌预订总量历史性超越了日本品牌。其中尤以比亚迪最为亮眼，...

Broadcom (AVGO) Stock Rises Following AI Partnership Expansion w GuruFocus

格隆汇4月15日｜量子计算概念股大涨，Arqit Quantum涨超17%，IonQ涨超13%，D-Wave Quantum、Quantum Computing涨超11%，Rigetti Computing涨超8%，甲骨文涨超5%。 消息面上，英伟达宣布其开源模型家族迎来新成员——“伊辛”(Ising)量子人工智能模型，瞄准量子处理器校准与量子纠错两大核心瓶颈，将校准时间从数天压缩至数小时，并显著提升纠错速度与精度。英伟达CEO黄仁勋在新闻稿中表示：“要让量子计算真正走向实用，AI至关重要。借助Ising，AI将成为量子计算的控制层，也就是量子机器的操作系统，把脆弱的量子比特转变为可扩展且可靠的量子GPU系统。”(格隆汇)

According to an SEC filing published April 14, 2026, Tradewinds Capital Management, LLC increased its holdings in iShares GSCI Commodity Dynamic Roll Strategy ETF (NASDAQ:COMT) by 1,387,385 shares during the first quarter. Based on quarterly average pricing, the estimated transaction value was roughly $39.6 million. The fund entered the quarter holding just 591 shares -- essentially a token position -- and ended it holding 1,387,976 shares valued at approximately $46.9 million. The iShares GSCI Commodity Dynamic Roll Strategy ETF gives investors broad access to commodity futures markets -- spanning energy (including oil and natural gas), metals (gold, copper, and others), and agricultural products (corn, wheat, soybeans). The fund seeks to track the performance of a broad-based commodity index with an enhanced roll strategy, aiming to optimize returns from futures contract management. What sets it apart from a plain-vanilla commodity index fund is its "dynamic roll" approach: instead of mechanically rolling futures contracts on a fixed schedule, the ETF uses a rules-based method to select which futures contracts to hold based on the shape of the futures curve. Continue reading

mphillips007 The ClearBridge Growth Strategy underperformed its Russell Midcap Growth Index during the first quarter. The strategy added XPO ( XPO ) , the fourth-largest less-than-truckload carrier in North America, which continued to benefit from initiatives under its new leadership to improve service levels, pricing discipline, and margin. It exited positions in Chipotle Mexican Grill ( CMG ) in the consumer discretionary sector and Pinterest ( PINS ) in the communication services sector. ClearBridge said its outlook remains consistent: while macro uncertainty and volatility are likely to persist and may even increase as geopolitical developments evolve, these environments often create the most attractive opportunities for active, bottom-up investors. "We continue to emphasize balance — owning companies with both offensive growth potential and defensive characteristics, including strong balance sheets, durable cash flows and capable management teams." More on ClearBridge Growth Fund R, Chipotle Mexican Grill, etc. ClearBridge Growth Strategy Q1 2026 Commentary ClearBridge Growth Fund Q4 2025 Commentary Chipotle Mexican Grill: Not A Buy, Pending Sales Growth And P/E Moderation Sphere Entertainment, EchoStar top communications services stocks in short interest; Alphabet sees the lowest exposure Chipotle has a plan to win 'burrito season'

核心要点 克利夫兰联储主席贝丝・哈马克表示，美联储正权衡通胀与就业两方面的风险，应根据形势变化维持利率不变。 这位美联储官员在接受 CNBC 采访时称：“我认为存在双向风险，依据数据表现，我们可能需要更宽松或更紧缩的政策。” 克利夫兰联邦储备银行行长贝丝・哈马克周三表示，美联储正在评估通胀和就业面临的双重风险，应根据经济形势演变维持利率不变。 在 CNBC 直播采访中，这位美联储官员主张对货币政策采取耐心态度，官员们正通过最新经济数据判断美国经济走向。 “我的基准预期是，我们将在相当长一段时间内维持利率不变，但我确实认为利率存在双向风险，” 哈马克在《Squawk Box》节目中表示，“我认为存在这样的风险：根据数据表现，我们可能需要采取更宽松或更紧缩的政策。这也是现在我们需要保持耐心、观望数据变化的原因。” 哈马克是今年联邦公开市场委员会（FOMC）具有投票权的委员。 在 2025 年下半年三次降息后，美联储今年已做出的两次利率决议均选择按兵不动。目前联邦基金基准利率目标区间为 3.5%—3.75%，哈马克称这一水平是货币政策的 “合适位置”。 不过，她对当前受伊朗战争和关税影响带来的通胀冲击保持警惕。 “从货币政策角度来看，很难判断该如何应对这一系列接连发生的供给冲击，” 她表示，“通常情况下，我们倾向于忽略这类供给冲击，但如果冲击发生在通胀本就高企的背景下，情况就会与我们在通胀处于低位且稳定时进入这一阶段有所不同。” 在就业方面，哈马克称劳动力市场 “大致处于平衡状态”，但考虑到就业岗位创造量偏低、劳动力供给仅温和增长，她称这是一种 “微妙的平衡”。 尽管联邦公开市场委员会官员在 3 月会议上仍预计今年将降息一次，但各方分歧明显。据芝加哥商品交易所集团数据，周三上午市场对今年降息的定价概率约为三分之一。 责任编辑：郭明煜