西部第一座货运机场，基本要敲定了？ 据近日媒体报道，多方信息表明已获中国民航局场址批复的内江机场，将建设定位为 专业货运机场 。 目前，全国已建成投运的专业货运机场仅有两个，分别为2022年通航的湖北鄂州花湖机场、2025年通航的浙江嘉兴南湖机场。 这意味着， 内江机场或将成为全国第三个、西部地区首个专业货运机场。 值得注意的是，之前重庆第二机场的定位为 国际货运枢纽和区域客运枢纽 ，也突出了货运功能。 如果算上内江机场，这预示着成渝地区双城经济圈范围，有望同时崛起两座货运机场，这自然引发了更多的关注。 那么， 究竟哪座机场能率先投用？ 01 实际上，内江机场的筹备工作已历时多年。 项目先后被列入《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》《“十四五”民用航空发展规划》等国家、省级重点专项规划，是全国“十四五”时期运输机场重点建设项目之一。 去年，也即“十四五”末，总算拿到了中国民航局的场址批复。 最新进展是，该项目正在 加快开展预可研阶段工作 。同时，结合区域发展需求， 对机场功能定位进行了优化调整，定位为专业货运机场。 其实，这一点早有伏笔。 公开报道显示，去年4月、9月，内江相关方面就分别到浙江嘉兴、湖北鄂州“跨省取经”，围绕航空物流枢纽项目谋划建设情况开展座谈交流，并专门考察了鄂州花湖机场。 应该说，无论是从差异化发展策略出发，还是基于内江自身的区位条件，专业货运机场的定位，都是非常务实的选择。 内江虽然经济总量在2025年才迈上2000亿新台阶，但作为老工业基地，历来有着比较突出的交通区位优势。 它 地处川东南乃至西南各省交通的重要交汇点 ，除航空外，铁路、公路、内河和管道运输俱全，也是成渝地区双城经济圈的重要节点城市。目前，内江到重庆、成都最快的高铁时间均在半小时左右。 这种背景下，圆上“机场梦”将进一步提升内江的交通能级，同时货运机场的定位也将与成都、重庆现有的枢纽机场形成功能互补，从而有力 强化内江在区域发展格局中的功能角色。 02 当然，就目前来看，内江机场仍处在推进前期工作的阶段，真正开工建设，仍需时日。另外，还值得注意的一点是，专业货运机场，对跑道要求较高，这意味着一般要4E级以上才能满足需求。 可以参考的是，鄂州花湖机场和嘉兴南湖机场都属于4E级。 那么，在确定货运机场定位后，初步定位4C级的 内江机场是...

騰訊控股(00700)出現大手賣出1.38萬股，成交價$507.0，涉資699.66萬 AASTOCKS.com

騰訊控股(00700)出現大手買入2.3萬股，成交價$507.0，涉資1.166千萬 AASTOCKS.com

Nvidia may be the AI stock everyone is talking about. But this stock offers AI upside through more profit streams at a lower valuation.

Key PointsAlphabet's Google Cloud operating income more than doubled year over year in Q4.

Hedge funds are placing bets using currency options that the South Korean won and Chinese yuan will strengthen as risk sentiment improves and oil prices fall on news of the US-Iran ceasefire. Trading volumes for options on both currencies versus the dollar jumped to their highest levels in a month Wednesday, according to Depository Trust & Clearing Corp. data. Activity was skewed toward bullish positioning, with the volume of call options on the won and yuan of a size of at least $100 million, exceeding that of puts by 70%. Calls gain value when the currencies rise, while puts benefit from weakness. “We are seeing demand from hedge funds for short-tenor dollar puts in the US dollar-Asia space with USD/KRW downside being the favorite expression right now,” said Nathan Swami , head of foreign-exchange trading for Asia Pacific at Citigroup Inc. in Singapore, referring to the US dollar-Korean won currency pair. The won surged 1.6% against the dollar on Wednesday as a decline in crude prices following the ceasefire bolstered the outlook for South Korea’s oil-importing economy. The yuan advanced to a three-year high due to the ceasefire news and the central bank’s stronger-than-expected daily currency fixing. The won has been one of Asia’s worst-performing currencies since the Iran war started, dropping 2.8% since the end of February, with only the Philippine peso and Thai baht weakening more. The yuan has largely been stuck in a holding pattern over that period. ‘Downside Plays’ The Chinese currency rallied Wednesday as investors boosted their trading of offshore yuan options, according to Standard Chartered Bank. “We have been seeing demand for downside plays in US dollar-offshore yuan via digitals and put spreads,” said Saurabh Tandon , global head of foreign-exchange options at Standard Chartered in Singapore. Digital puts offer a fixed payout if the contracts drop to a specified lower level, effectively functioning as an all-or-nothing wager. Put spreads, meanwhile, ...

格隆汇4月9日｜据快科技，三菲化合物半导体光芯片制造基地项目近日签约落户太仓市城厢镇，项目计划总投资20亿元。其中一期项目总投资10亿元，预计今年8月开工建设、2028年投产运营，达产后可实现年产值超10亿元。上海三菲半导体有限公司长期立足光芯片、电芯片与算法的自主核心技术，拥有稳定出货800万颗/月高端光芯片的经验。 值得一提的是，光芯片是光通信、数据中心、激光雷达等系统的核心器件。在AI算力驱动下，800G/1.6T光模块必须使用磷化铟做激光器和探测器，传统硅和砷化镓无法满足高频段需求。据多家机构预测，2026年全球1.6T光模块出货量有望突破1000万只，磷化铟应用迎来爆发前夜，价格也随之飞涨，2英寸磷化铟衬底价格已从800美元涨至2300美元，涨幅达187%。从产业全局来看，中国光芯片市场正迎来高速增长期。中国光芯片市场规模持续扩大，2023年约137亿元，2025年预计达159亿元以上，全球占比超过30%，处于快速发展的新周期。

最近一段时间，Hermes Agent的名字开始频繁出现在开发者社区里，而且不再只是零散的“新项目推荐”，而是下一个OpenClaw的热门候选者。 在英文技术社区、Reddit、X以及The New Stack等媒体的讨论中，它被反复拿来和OpenClaw对比；在中文互联网，从知乎、小红书到技术社群，也开始出现越来越多真实的使用反馈。 伴随讨论度升温的，是一组很难忽视的数据变化：Hermes的GitHub Star数在短时间内持续攀升，目前已超过35k。OpenRouter上的token使用量从3月下旬开始明显加速，单日使用量连续刷新新高，全球日排名一度进入前列。在 Productivity、Personal Agents、Coding Agents等多个榜单中同时靠前，这对于一个上线不到两个月的Agent框架而言，并不常见。 更重要的是叙事的变化。讨论Hermes的人，不再只是“它能不能用”“值不值得试”，而是开始出现一种判断：它能否成为下一个OpenClaw。 这个说法并不意味着体量对等（毕竟，Hermes的星标数和OpenClaw差了一个数量级），而是一种角色上的类比——在 OpenClaw 之后，是否终于出现了一个足够完整、足够严肃、值得长期投入的Agent框架选择。 OpenClaw瓶颈渐显，Agent生态或告别“一家独大” 过去三个月，OpenClaw代表的是一种近乎共识的答案：多渠道接入、全天候运行、庞大的技能生态，让 Agent从“会话工具”变成“常驻服务”。 然而，随着使用规模扩大、使用周期拉长，一些更底层的问题开始被反复提起：架构复杂度是否会不断外溢？长期运行的上下文和记忆如何管控？系统成本会不会随着生态扩张线性上升？这些问题并非突然出现，而是在狂热期之后自然浮出水面。 在此背景下，小米大模型负责人罗福莉4月初发表的文章进一步推波助澜。当Anthropic宣布切断OpenClaw等通过Claude订阅接入的通道，她从工程成本角度拆解了第三方Agent框架的效率问题。 她观察到，OpenClaw的上下文管理存在明显浪费：一次用户查询往往被拆分为多轮低价值工具调用，每次API请求都携带超过10万token的上下文窗口。按 API 定价折算，单次任务的真实推理成本可能达到订阅价格的数十倍——“这不是一个小差距，是一个巨坑”。 她同时指出，这种压力短期内...

格隆汇4月9日丨大族激光(002008.SZ)涨7.29%，报75.960元，股价创历史新高，总市值782.09亿元。

Bret McKenzie and Jemaine Clement announce four shows at Wellington venue Meow Nui from next week – their first gigs since 2018 New Zealand’s self-described “fourth most popular guitar-based digi-bongo-a cappella-rap-funk-comedy-folk duo” Flight of the Conchords sold out their first shows in eight years in minutes this week, sparking a frenzy among fans. Bret McKenzie and Jemaine Clement formed the musical comedy act in 1998, soaring to worldwide fame off the back of their HBO comedy series of the same name with tunes including Business Time and Hiphopopotamus vs Rhymenoceros. Continue reading...

【有線新聞】中學文憑試核心科目開考，首日考中文科，卷一閱讀理解和卷二作文有逾5.1萬人報考。中文科老師認為今年試卷相對簡單，題目緊貼時代。 DSE首科核心科開考，小西灣這個試場有不少考生提早到場，準備迎接這份「死亡之卷」。應屆文憑試考生吳先生：「我預備了一些句子給自己作文用，例如『靈魂日益萎縮和空虛，只留下一個世界上忙錄的身軀。』」有考生更稱「十年磨一劍」。霍小姐：「其實由小學開始，都想是為今日而準備。因為真的成敗看今日，所以真的很緊張。」傅先生：「加油，相信你，我們一齊入大學吧。」 佔全科總分四成的卷一閱讀理解，白話文有內地作家韓少功的文章，探討人工智能可否模仿人類的價值觀和情。另一篇有浸大中文系教授葛亮的《聲音》，透過描繪社會的邊緣人士，帶出時代變遷和民間之情，有學生稱問題淺白易明。陳先生：「第一篇沒有考究很深入，沒有考你人生，即很虛幻的。生死的全部沒有，只是議論目前時事以及人的價值觀。」楊先生：「下年再見。今日最困難部分是……我都不知道，是『做』的部分。」 卷二命題寫作，有學生覺得題材廣泛，容易發揮。孝生：「選擇第三條，描寫大自然。寫大自然風光、寫螞蟻、魚。現在城市比較黑暗，但大自然的風光可以遮蓋城市的黑暗。」 中文科老師稱今屆試卷相對簡單，題目較緊貼時代。中華基金中學中文科副主任：「過往幾年傾向文學式問法，但今年有變化，考到考生是否善察世情，對於現代生活的觀察是否敏銳。」 今年文憑試中文科有超過5.1萬人報考，是自2019年起最多人，當中超過4.4萬名日校考生。

People shop for vegetables at a farmers market in Nanjing, Jiangsu province. Photo: VCG The U.S. economy often stumbles out of the gate in January and February due to seasonal factors, while China’s economy typically enjoys a first-quarter bump. But beyond the usual Lunar New Year spending surge, early 2026 has delivered a genuine bright spot for China: the most optimistic inflation outlook in years. For the first two months of 2026, China’s core consumer price index, which strips out volatile food and energy prices, rebounded to 1.3% — its highest level since 2020. Meanwhile, the decline in the producer price index has significantly narrowed and is highly likely to turn positive by April. Consequently, the GDP deflator may finally snap a historic 11-quarter negative streak, the longest on record.

格隆汇4月9日｜据央视，阿联酋外交部8日表示，正密切关注美国和伊朗宣布停火两周，并强调伊朗应遵守承诺，确保霍尔木兹海峡的安全通航。声明说，40天来针对基础设施、能源设施及平民目标的袭击，造成了人员伤亡和财产损失，相关行为应承担责任并进行赔偿。应采取全面、持续的方式应对地区安全威胁，包括核问题、弹道导弹、无人机等，同时维护海上安全，防止霍尔木兹海峡航行受到干扰。阿联酋还强调本国并非冲突一方，并通过双边渠道及海湾合作委员会等机制积极开展外交努力，防止局势升级。

【有線新聞】衞生防護中心指長假期後大批市民外遊返港，不排除流感活躍程度會反覆。 防護中心稱自上月中開始，乙型流感已取替甲型H3流感，成為本港主要流行的季節性流感病毒，近期廣東和澳門流感活躍程度均呈波動上升；剛過去的長假期人流往來頻繁，大批市民外遊返港，不排除流感活躍程度會出現反覆。另外新冠病毒已成周期性風土病，有機會在未來幾個月出現另一次活躍周期，提醒市民盡快接種疫苗。

头部连锁品牌，拓店正疯狂。 名创优品 计划在三年内实现全球门店规模突破万店； 瑞幸咖啡 去年净增8708家，今年计划新开6000家左右； 百胜中国 去年净新开了1706家门店，扩张到1.8万家，计划在2030年开到3万家店； 麦当劳 去年在华预计净增门店1000家，目标2028年突破万店； 盒马鲜生 计划新开100家门店、新增超50个覆盖城市，突破500家…… 不光是要“猛开店”，还要 “开好店” 。 名创优品 全球拟开设约300家MINISO LAND门店； 周大福 多家高规格新形象店收效显著，投入重金打造旗舰店； 安踏 加码冠军店、海外旗舰店， FILA 打造FILA TOPIA一号店…… 这些已经拥有巨量门店的巨头，拓店方式与目标变了。它们不再单纯追求数量，而是通过门店升级、多品牌布局、加盟与出海、渠道下沉等，完成 从“数量驱动”到“质量与效率驱动”的转型 。 01. 门店升级：关旧店、开大店、“换物种” 头部品牌开店目的变了——不再满足于“多开店”，而是追求“开更好的店”。 名创优品：加码MINISO LAND IP店型全球落地 2025年，名创优品共计 完成约290家门店的调改 ，调改后门店销售额平均取得40%-50%的提升。同时，坚持“开大店、开好店”战略， 加速MINISO LAND等IP沉浸式店型全球落地 。 目前，品牌在全球超112个国家和地区拥有8500家门店。 以MINISO LAND为标杆的“乐园系”店态，已布局达26家，在国内各省份及纽约、巴黎、伦敦等国际核心商圈落地，其中 MINISO LAND上海南京东路单店15个月破2亿，获现象级成功 。 2026年品牌计划中国内地市场新增120家门店， 以MINISO LAND或大店为主，同步关闭低效门店、推进存量优化 。 海底捞：“一店一策”，完成近300家主题店改造 2025年，海底捞围绕“一店一策”推进差异化经营，截至2025年末，累计完成特色主题门店改造近300家，已经形成 鲜切店、夜宵店、亲子店、宠物友好店、社区店 等多种模型。例如： 鲜切店‌： 主打鲜切牛肉、海鲜、鸡肉等，已在全国重点城市布局。 夜宵店‌： 如郑州国贸360店，夜间变身Livehouse风格派对空间，提供烧烤、鸡尾酒、DJ打碟。 亲子店‌： 设有约70平方米的儿童活动区，分为海洋球区、手工区和猿辅导区三个细分区域，还设置...

加强境外投资经营等方面风险防范化解。 据新华社报道，国务院国资委新设境外国资工作局，主要职责为指导所监管企业国际化经营和境外资产布局优化、结构调整，承担所监管企业境外资产监督有关工作，加强境外投资经营等方面风险防范化解，承担境外突发事件和危机处理有关工作。 国资委官网已更新境外国资工作局相关信息。官网显示，境外国资工作局局长为朱凯，下设机构包括国际化经营处、风险防范处、监督治理处、应急管理处。 中国企业改革与发展研究会研究员吴刚梁接受第一财经记者采访时表示，目前央企“出海”业务发展较快，国有资产覆盖100多个国家和地区，但境外国资监管工作分散于多个司局，存在权责不清、协同不足的问题，难以应对地缘政治冲突、国际合规等复杂风险。 吴刚梁认为，这是堵塞境外国资监管漏洞、全面防范资产流失的必然举措。有利于倒逼央企强化合规意识，完善境外风控体系，防止国有资产流失；有利于推动境外国有资产布局优化，淘汰低效、高风险项目，聚焦主业与国家战略；央企字号代表中国制造和国家形象，此设立境外局也有利于推动央企海外品牌建设。 清华大学现代国有企业研究院研究主任周丽莎也谈到，过去是多部门各管一段、重前端审批、轻中后端运营和风险管控，设立专业厅局可以实现从规划布局、投资决策、资产运营、风险防控、监督追责、危机处置的一体化，填补境外资产的监管真空。 长期从事国资国企改革研究的湖南汽车工程职业大学产教融合研究院执行副院长刘兴国告诉第一财经，国务院国资委新设立境外国资工作局，其背后确实有深刻且紧迫的现实考量。这主要源于两方面：一是境外国资投资发展面临日益凸显且复杂的风险；二是境外国资管理与境内监管存在显著的客观差异，使得传统监管模式难以有效覆盖。 近十年来，央企及国企“走出去”步伐加快，境外资产规模迅速膨胀，与此同时各类风险隐患也大幅上升。刘兴国分析，譬如实体经营项目面临的政治风险，金融衍生品投机风险，恶性竞争内耗与决策失误风险，腐败与利益输送风险，经营与合规风险等。面对错综复杂的风险构成，过去分散在多个部门的监管模式难以形成合力，成立专门机构进行统筹指导、风险预警和危机处理，可以更好解决问题。 境外国资管理与境内监管存在根本性的客观差别，这要求国资监管机构建立适应境外特殊政治、经济、社会与法制等环境的监管体系。 刘兴国表示，一方面，境内外的法律与监管环境不同。境外国资必须遵守所在国（地区）的法律，接...

格隆汇4月9日｜加拿大外长：在过去几天，我与巴基斯坦外长多次交谈，讨论中东局势的发展。他透露本周晚些时候将进行新的谈判。我们一致认为停火需要维持并扩展到黎巴嫩，并在讨论推进时保持密切联系。

Australia's export credit agency to underwrite fuel imports by Viva, Ampol to boost supply Reuters

Oracle's Sales Are Soaring, But Its Stock Is Falling. Time to Buy? The Motley Fool

于细微处见大势。 即便不在曼谷国际车展，中国新能源汽车的火爆余温仍在。 本届曼谷车展，从比亚迪到长城汽车，再到小鹏汽车，展台面积、观众密度、媒体曝光，都在不断强化一个直观判断：中国品牌，正在成为泰国新能源市场最重要的变量。 但真正让我意识到这件事发生的，并不在展馆里，而是在清迈。 在清迈的几天，我开始用一种几乎数车的方式去理解这个城市的汽车结构。老城区的街道不算宽，车流却很有秩序。沿着街边走，你会发现一个非常典型的东南亚汽车市场缩影：大约七成的4S店仍然被丰田、本田这类日系品牌占据，门头整齐划一，像是一个延续了几十年的稳定秩序。 但变化也在不动声色地发生。 剩下的空间里，中国新能源汽车正一点点冒出来。最早进入视野的是比亚迪，但很快，更多的熟悉车企品牌开始出现在视野里：名爵与智己汽车的门店密度明显更高，小鹏汽车、广汽埃安、长城汽车、阿维塔、欧拉也都各自占据了一块不算大的、但足够被看见的位置。 智见autoweek拍摄 在塔佩门附近的车流里，在宁曼路的咖啡馆门口，最典型的是名爵——这个品牌在当地几乎带着某种半本土化的气质。在清迈最大的购物中心Central Festival Chiang Mai里，它长期占据着展台位置，车辆被放在最显眼的地方，像是在不断强化一种存在感。 这些变化，在清迈这样的下沉城市已经可以被直观感知。 而且，通过与当地人的交谈，我发现泰国人对中国品牌的认知远比我们想象中深刻。一位清迈本地车主告诉我，名爵已经在泰国火了很多年。这种火，并不完全来自新能源，而更像是品牌提前完成了市场教育。 泰国为何是关键？ 泰国素有东方底特律之称，作为东盟第一大汽车生产国、亚洲第三大汽车出口国，泰国是日系车企深耕 60 年的「后花园」，燃油车时代市占率常年超 90%，连欧美百年车企都难以打入。 更关键的是，泰国是撬动整个东南亚市场的核心枢纽。RCEP 框架落地后，泰国本土生产的汽车出口至东盟其他成员国，可享受零关税优惠，这意味着，在泰国站稳脚跟，就等于拿到了辐射东盟 6 亿人口市场、乃至澳洲与南亚右舵车市场的入场券。 颠覆行业认知的结构性变化就发生在2020-2025这几年。 泰国汽车制造商协会显示，中国车企在泰国的整体市场份额，从3.2%提升至21.2%，五年翻近6倍；根据估算，泰国每售出 5 辆新车，就有 1 辆来自中国品牌。 与之相对的，是日系品牌的持续失守：其在泰...

The average one-year price target for NexMetals Mining (NasdaqCM:NEXM) has been revised to $9.14 / share. This is an increase of 14.55% from the prior estimate of $7.98 dated February 23, 2026. The price target is an average of many targets provided by analyst

【港股光通信股多数上涨 汇聚科技涨近8%】财联社4月9日电，截至发稿，汇聚科技(01729.HK)涨7.99%，长飞光纤光缆(06869.HK)涨5.60%，剑桥科技(06166.HK)涨2.52%。

最近几天，一架身披中通航空标志的货机出现在成都双流机场，计划飞往匈牙利布达佩斯，这是中通航空的首架宽体全货机，即将开通首条中国至欧洲的洲际航线。中通航空是国内民营快递巨头中通快递全资控股的公司，去年注册成立，意味着又一家快递巨头入局航空货运市场。在中通之前，包括顺丰、中国邮政、京东物流以及圆通等多家快递公司都已经“上天”，陆续成立自己的航空货运公司，并且购买了全货机，不过运营模式并不相同。（第一财经）

Glencore, Taiwan CPC book tankers to load Middle East oil after ceasefire Reuters

“我被景区天价停车费背刺了！”有位朋友日前气呼呼地找劲旅君吐槽，清明假期他带全家自驾去国内某知名景区游玩，原本因为该景区门票免费而暗自开心，没想到却在景区停车场被“摆了一道”—— 停车8小时收费超过百元。 这让他多少有点意外。 自己日常自驾游过很多国内景区，停车费多在5元/次、10元/次，最多也就20元/次封顶。这次冷不丁在一个景区停车场被收这么多钱，心里难免不舒服。 虽然景区停车场显眼的地方就竖立着收费公示，但他感觉这种堪比天价的停车费严重影响了自己在景区的旅游体验。 这并非个例。 2026年2月，杭州西湖景区因为30元/小时的“天价停车费”冲上热搜，彼时有游客惊呼，在这里停车一天要花掉将近400元，简直令人咋舌。 2025年4月，武汉东湖风景区楚风园停车场，原本最多不超过10元/天的停车费，被上调为最高40元/天，涨幅超过500%，引发舆论争议。 2024年10月，有游客在南京明孝陵景区，停车7个多小时缴费217.5元，感觉自己被坑后报警，引发一波热议。 …… 特别是在国内景区都在通过“免门票”吸引游客的大背景下，频繁出现的“天价停车费”让很多游客感觉自己被戏耍。 甚至有人在社交媒体上疾呼，莫非这些景区就是打着“免门票”的幌子，把游客骗进来后用“天价停车费”大肆宰客？ 还有游客提出， 景区如果真诚招揽游客，就应该效仿“免门票”措施，干脆把停车费也免了，这样才能吸引更多自驾游客人。 只要景区客流量冲上去，赚钱变现手到擒来，到时候哪还会在乎停车费这点小钱。只不过，事实果真如此么？ 01 我们先来搞清楚一个问题： 国内景区停车费真的普遍偏贵吗？ 劲旅君在景区业内做了一圈调研后发现，虽然国内景区停车场收费标准不一，但绝大多数景区在这方面还是中规中矩的。综合测算下来，一辆小型客车在景区停车场的停车费普遍集中在5-40元/天。 也的确存在停车费远超行业平均水平的情况，但是敢把停车费设置如此之高的景区，其实存在两个严格的限定条件： 热门景区+节假日。 南京中山陵是停车费较高的景区之一，其在停车场的收费公示牌明确展示，以小型车辆为例： 在非节假日时段，停车费用为3元/15分钟（即12元/小时）。在节假日时段，国庆和春节假期，7.5元/15分钟（即30元/小时）；元旦、清明、五一、端午、中秋、双休日为5元/15分钟（即20元/小时）。 事实上，南京中山陵停车费如此之高，是受限于种...

格隆汇4月9日｜据一财，最近几天，一架身披中通航空标志的货机出现在成都双流机场，计划飞往匈牙利布达佩斯，这是中通航空的首架宽体全货机，即将开通首条中国至欧洲的洲际航线。 中通航空是国内民营快递巨头中通快递全资控股的公司，去年注册成立，意味着又一家快递巨头入局航空货运市场。 在中通之前，包括顺丰、中国邮政、京东物流以及圆通等多家快递公司都已经“上天”，陆续成立自己的航空货运公司，并且购买了全货机，不过运营模式并不相同。 据记者了解，中通航空的这架全货机由空客A330客机改装而来，与匈牙利航空合作，初期将执飞布达佩斯与中国香港之间的定期货运航线。

财联社4月9日讯（记者 彭科峰） 随着付息启动，数字人民币今年正式进入2.0时代。12家商业银行新入围运营机构名单后，新一轮的数字人民币开户争夺战也即将打响。 财联社记者查询国有大行年报发现，今年有多家大行罕见披露了数字人民币账户成绩单，初步估算个人钱包数量已突破1亿户。 此外，今年新入围的多家银行向财联社记者表示，正在积极开展人员招聘，强化系统保障，力争在数字人民币新赛道取得突破。 多家大行罕见披露成绩单 国有行数字人民币钱包已突破1亿户 六家国有大行是数字人民币运营机构的主力军，其开户情况如何？依据公开年报，财联社记者发现，和过去不太发布详细数据不同，本次有多家国有大行在年报中精准披露了数字人民币行户的最新情况。 建设银行在年报中披露，2025 年末，该行个人活跃钱包3005 万户、对公活跃261 万户、活跃商户93 万户，并且数字人民币的智能合约规模化落地政府资金监管。 中国银行在年报中指出，该行积极促进数字人民币使用，当年实现消费金额277.62亿元，历史累计有效商户数1,369万户，两项均保持市场前列；二类（含）以上个人钱包与对公母钱包总量达到2,557万个。 交通银行披露，2025 年末，该行累计开立个人钱包超 2,300 万个，较上年末增长 20.84%；累计开立对公母钱包数超 90 万个，较年初增幅 26.17%；累计交易金额超 1 万亿元，较上年末增长 128.02%。 邮储银行介绍，2025 年末，该行数币 App 个人钱包超 3500 万个（同业总量第一）；并且数字人民币的智能合约 “元管家” 预付费商户规模把持领先。 其余大行中，工行表示，2025 年全量完成新计量框架切换、入表计息；首批对接央行数币区块链平台，完成数字资产平台行业首单。农行指出，2025 年，该行月活钱包数同业领先，并已完成计量框架调整与入表计息。 依据上述国有行年报数据，财联社记者统计发现，截至2025年末，在六大行开设数字人民币个人钱包的用户已超1亿户。 新入围银行正积极行动、大力拓展场景 在国有大行发布年报后未久，央行发布官方通知，新增中信银行、中国光大银行、华夏银行、中国民生银行、广发银行、浦发银行、浙商银行、宁波银行、江苏银行、北京银行、南京银行、苏州银行成为银行类数字人民币业务运营机构，并接入央行端数字人民币系统。这意味着，未来国有大行将迎来更多竞争对手。 连日...

格隆汇4月9日丨商络电子(300975.SZ)涨6.93%，报21.440元，股价创历史新高，总市值147.29亿元。

据同花顺iFinD数据，沪深京三市成交额超1万亿元，较上日此时缩量1059亿元，预计全天成交金额约2.2万亿元。截至目前，沪市成交额4142亿元，深市成交额5808亿元，北证50成交额64亿元。