Getty Images I am thinking ahead a little bit, but what if coal, crude oil, natural gas prices continue to rise all year? What if they stay higher for longer, maybe well into the future (where today's energy quotes prove the new lows, not the old highs)? If this is our future, solar farm construction will not slow down (as expected), from reduced Trump tax incentives. Instead, demand for electricity may accelerate again to meet new AI data center and spiking EV auto sales numbers (as an alternative to sharply rising gasoline costs of operation for ICE vehicles). So, owning the leading U.S. solar panel manufacturer ( 95% of sales and 73% of assets were located in America at the end of 2025 ) , flush with cash, earning a sizable amount of income this year and projected to generate even higher levels for shareholders into the future, makes plenty of sense. That company is First Solar, Inc. ( FSLR ). Seeking Alpha Table - First Solar, Analyst Estimates for 2026-28, March 30th, 2026 Given the 2025-26 jump in prices on other sources of energy, won't the more stable long-term cost structure of a 20-year or 30-year solar farm become incredibly attractive for utilities and major users wanting their own off-the-grid power source? (Note: natural gas prices in the U.S. are well off their $1.70 MMBtu lows during March 2024.) Trading Economics - Energy Prices Globally, March 31st, 2026, Author Reference The simple and logical business-centric answer is "Yes," solar farms are already the cheapest form of electricity generation, even before government tax incentives are included. It would be irrational not to build more of them, regardless of your views on climate change and fossil fuel pollution. Wall Street firm Lazard put out some research last summer similar to the conclusions being made around the globe, highlighting the desirability to build new solar utilities, from a purely economic perspective. Lazard - Comparative Analysis of LCOE, June 2025 Report, Author Reference Level...

2015年，欧宝推出中国市场；2018年，铃木和菲亚特相继离开；2026年，轮到斯柯达了。 3月26日，斯柯达将退出中国的传闻还没开始发酵，3月27日大众中国便出面回应并确认了这个消息。一时之间，引发众多网友的讨论，但大家提到最多的关键词是“惋惜”。 在那个南北大众鼎盛的时代，作为完美平替的斯柯达，以其独特的品牌底蕴与可靠的产品品质，曾帮助不少消费者圆了购车梦。但如今不同了，曾经的汽车“中产”无法抵抗时代潮流带来的冲击，只能无奈离场。 10年，30万断崖式跌入谷底 没有谁会突然离场，一切都早有预兆。 据终端销量数据显示，2016年至2025年，10年的时间，斯柯达在华销量从30万辆以上，一路跌落至不足1.5万辆。早在2017年，其销量就已出现明显同比下滑；2018年虽凭借全新SUV车型实现短暂回升，但势头未能延续，2019年再度遭遇断崖式下跌，此后便一路走低，再难扭转。 新能源市场爆发、一线合资品牌持续下探、中国品牌强势向上，叠加自身长期缺乏重磅新品，多重内外压力交织，不断挤压着斯柯达的生存空间。 无法破圈，便会被带入深渊 曾经的核心优势，如今却成了困住自己的枷锁。 “大众平替”这一标签，自始至终与斯柯达深度捆绑。2018年至2025年，斯柯达旗下主销车型的核心竞品，几乎全部来自大众品牌。其中，当家产品明锐对比次数Top 5车型，更是清一色隶属于大众或斯柯达自身品牌。 在合资品牌称霸市场的年代，斯柯达凭借亲民的定价优势，得以直接吸纳部分从大众品牌流失的用户，站稳了脚跟。但当这份价格优势逐渐消失，斯柯达“比大众廉价、无自身独特定位”的尴尬处境便暴露无遗，进退两难。 终端销量数据显示，大众品牌在10-20万元价格段的销量份额持续扩张，截至2025年，这一区间已贡献超七成销量，成为大众品牌当之无愧的销量支柱。其中15-20万元区间增长最为突出，份额从2018年的18%一路攀升至2025年的35%。 当大众本身价格已经足够亲民，还有谁会需要一个“平替版”？更关键的是，当大众下探到斯柯达的价格带时，斯柯达已经没有再后退的余地。因为，同价位下消费者更倾向于选择中国品牌新车。 作为依附于大众的“影子品牌”，最终也只能被时代慢慢舍弃。 市占率不足三成，合资品牌已跌至生死线 不止斯柯达，整个合资品牌阵营都在加速下滑。曾经占据中国汽车市场半壁江山的合资品牌，自2021年起便开启持续下滑...

即使美国总统唐纳德·特朗普预示伊朗战争可能很快结束、提振亚股后，中东地区的导弹和无人机袭击仍未消停。 特朗普周二表示，这场战争可能在两到三周内结束，暗示美国已基本实现其军事目标，暗示美方已基本实现其军事目标，并将把霍尔木兹海峡相关问题留给其他国家解决。受此言论影响，美国股市应声上涨，尽管伊朗隔夜对以色列、巴林、科威特、卡塔尔附近海域的一艘油轮以及阿联酋发动了袭击，其中阿联酋遭到巡航导弹袭击。 特朗普暗示，在这一时间框架内，伊朗仍有可能与美国达成协议，但强调结束战争并不以与德黑兰达成协议为前提。特朗普称，一旦伊朗无法获得核武器，美国就会离开。他并声称伊朗现政权好于战前的领导层。 伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格齐在接受半岛电视台访问时表示，伊朗已准备好应对与美军的任何对抗。他证实曾与美国特使史蒂夫· 威特科夫直接接触，但也表示“这并不意味着我们在谈判”。 他还补充说，伊朗对华盛顿毫无信任，也不指望任何会谈会产生结果。 亚洲股市上涨4.7%，从逾17年来最糟糕的月度行情中反弹。欧洲股指期货上涨2%，斯托克欧洲600指数上涨2.4%。美元小幅走低，受特朗普言论提振，美国公债价格持续上涨。 布伦特价格跌破每桶100美元。尽管如此，该国际基准油价仍比战前高出约36%。 “市场将此解读为完全利好，认为冲突即将结束，”AT Global Markets首席市场分析师Nick Twidale表示。但他对长期前景并不乐观。他认为未来几天市场波动将主要受新闻驱动，投资者很快就会需要确凿的证据来证明战争即将结束。 周二晚上，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特在X发出的一篇贴文称，特朗普将于华盛顿时间周三晚上9点向全国发表讲话，“就伊朗问题提供重要最新进展”。 她未提供更多细节。这场战争已将美国汽油价格推高至每加仑4美元以上，这可能在政治上不利特朗普所属的共和党，该党在今年的中期选举本来就形势严峻。 美国总统唐纳德·特朗普表示，他预计美国将在两到三周内结束对伊朗的战争。 责任编辑：李肇孚

这或许是2026年愚人节前夜，科技圈收到的最荒诞也最“硬核”的一份礼物。 如果不是3月31日那个普通的周二，Anthropic的工程师们或许还在享受Claude Code横扫全球开发者市场的荣光。 这款被誉为“封神级”的AI编程神器，以每天超过13万次的GitHub提交量，蚕食着人类程序员的地盘。 然而，一场因打包疏忽引发的“源码裸奔”，让这家一直以“闭源”为傲的AI巨头，以一种最不情愿的方式，站到了“开源”世界的聚光灯下。 整个过程堪称魔幻现实主义，一位名叫Chaofan Shou的安全研究员在npm包中翻出了一个59.8MB的“cli.js.map”文件，通过它，Claude Code的核心源码，连同开发者手写的注释，瞬间成了全球开发者硬盘里的“公共财产”。 消息一出，GitHub上迅速涌出无数备份仓库，星标数在几小时内冲破5000。有网友戏称，“ 这不是泄露，这是Anthropic给全球AI工程师发的福利，还是顶配版。 ” 更多的网友则直言，技术“强悍”如斯的Claude Code，居然会因一个“低级失误”产生这种“神操作”，这本身就是一个笑话，“一家以‘AI安全’为核心使命的公司，却在‘安全’上栽了一个大跟头。” 事件背后，一直值得深思的问题是，关于顶级AI产品的护城河、关于行业竞争格局的变数，以及安全与治理，这把悬在所有AI公司头上的“达摩克利斯之剑”。 一个.map文件引发的“裸奔” 2026年3月31日，科技圈注定要留下浓重的一笔。这一天，明星产品Claude Code给全球开发者送了一份大礼。 事情的起因，是Anthropic例行公事般地发布了Claude Code的npm包更新。这本该是一次平平无奇的版本迭代，直到有人发现，在这个公开的包中，躺着一个不该存在的文件“cli.js.map”。 “.map文件”是连接压缩包和源代码的一把钥匙。在正式发布的产品里，这把钥匙理应被锁死在保险柜里，绝不该出现在公共区域。 于是，那个承载着Anthropic核心工程机密的“保险柜”，就这么大敞四开地摆在了全世界面前。技术人员下载后，只需简单还原，就能看到一套完整的顶级AI Agent工程底座。 来源：网络 具体呈现的结果是怎样的？4756个文件被还原，其中仅是核心源码就有1800多个。一个长达4.6万行的“QueryEngine.ts”文件被公开，这是Claud...

如果几天前有人告诉我，号称「最重视 AI 安全」的 Anthropic，会在一周之内连续泄露两次核心机密，我大概会觉得这是愚人节段子。 但它偏偏发生在愚人节前一天。 3 月 31 日，安全研究员 Chaofan Shou 发现，Anthropic 在 npm 上发布的 Claude Code 2.1.88 版本里，塞了一个 59.8MB 的 source map 文件。这个本该用于内部调试的文件，指向了 Anthropic 自己 Cloudflare R2 存储桶里的一个 zip 压缩包——里面是 Claude Code 完整的 TypeScript 源代码，约 1900 个文件，51.2 万行代码。 几小时内，GitHub 上出现了多个镜像仓库。 其中一个名叫「claw-code」的项目，两小时内拿下 5 万颗星，成为 GitHub 历史上涨星最快的仓库 。fork 数超过 4.15 万。 而就在五天前，Anthropic 刚刚因为一个未加保护的公开数据缓存，泄露了下一代模型「Mythos」的存在——一个被内部描述为「能力阶跃式提升」、在网络安全能力上「远超所有现有 AI 模型」的新模型。 一周两次泄露。一个讲安全的公司，被自己的安全问题打了脸。 开发者社区的评价相当统一——「讽刺得不真实」。 但讽刺归讽刺，泄露出来的东西，是真的有料。一个更重要的问题是，AI 公司，应该如何利用这次「泄露」，抄作业？ Claude Code「壳子」里有什么？ 很多人第一反应是：Claude Code 不就是一个套了模型 API 的命令行工具吗？源代码泄露了又怎样，没有模型权重，这些代码不过是个「壳子」。 这个判断对了一半。 Claude Code 确实是个壳子，但它是一个精密到让人意外的壳子 。 先看工具系统。Claude Code 采用了类似插件的架构，每种能力——文件读写、shell 执行、网页抓取、LSP 集成——都是一个独立的、有权限管控的工具模块。光是工具定义层就有 2.9 万行 TypeScript。 每个工具的描述不是简单的一句话，而是详细到告诉模型「什么时候该用这个工具、怎么用、用完之后期望什么结果」。 这些描述本身就是一种精心调优的 prompt engineering 。 再看记忆系统。泄露代码揭示了一个三层「自修复记忆」架构。最底层是 MEMORY.md，一...

刚公布的公募基金2025年年报揭示了基金管理费、交易佣金、托管费、销售服务费等四大费用的最新变化。 虽然费率新规影响依然存在，但由于2025年公募整体管理规模显著增长，公募基金四大费用实现同比增长。数据显示，2025年这四大费用合计达2046.46亿元，较2024年同期的1884.21亿元增长8.61%。 全年管理费收入为1322.72亿元，同比增长7.82% 虽然公募基金行业降费让利的影响依然存在，但资本市场整体回暖，助推2025年公募基金规模多次创历史新高，因此全年管理费收入实现增长。 天相投顾统计显示，2025年全年基金公司管理费收入总计达到1322.72亿元，相比2024年同期的1226.78亿元增长7.82%。 分阶段来看，2025年上半年，基金公司管理费收入同比增长1.98%；下半年，随着权益基金规模回升，管理费收入增幅扩大。 分类型看，混合型基金2025年全年管理费收入达384.69亿元，相比2024年同期的377.49亿元，小幅增长了1.91%，占比则从2024年的30.77%下滑至29.08%。但混合型基金仍是公募基金管理费收入贡献最大的一类基金。 货币基金和债券基金也是管理费收入的主力军。2025年全年这两类基金管理费分别达到361.32亿元、303.29亿元。尽管去年债券市场结束牛市行情，但两类基金规模仍双双增长，带动管理费同比分别增长11.45%、6.56%。 股票型基金全年管理费为200.80亿元，同比增长6.12%；FOF管理费为7.51亿元，同比增长10.86%。 商品型基金、QDII基金及其他类型基金2025年管理费均实现大幅增长，其中商品型基金管理费收入增幅超过185%，QDII基金及其他类型基金的增幅分别达26.44%和87.70%。 15家基金管理费收入超30亿元 天相投顾统计显示，2025年全年，163家公募基金公司中，有15家管理费收入超过30亿元，22家超过20亿元。其中，管理规模最大的易方达基金以84.47亿元的管理费收入，在收入榜中稳居第一。 华夏、广发基金紧随其后，2025年全年管理费收入分别达71.12亿元和62.68亿元。除此之外，富国、汇添富、南方、嘉实、天弘等5家基金公司管理费收入超过40亿元，招商、中欧、博时、景顺长城、鹏华、工银瑞信、兴证全球等7家基金公司管理费收入超过30亿元。 受市场回暖影响，大部分基...

Buyout firms sitting on billions of dollars of legacy assets in India got some relief this week, when the country’s finance ministry said it won’t apply anti-tax avoidance laws to investments made before April 1, 2017. The ministry’s tax officials clarified that general anti-avoidance rules won’t apply to any investments made before that date in a gazette notice issued on March 31. That removes a major headache for legacy private equity and venture investments in the country. The move follows a Supreme Court ruling in January which ordered New York-based Tiger Global to pay capital gains on a 2018 sale of shares in e-commerce company Flipkart, after the court decided not to recognize exemptions under a tax treaty with Mauritius. The decision set off alarm bells among foreign investors, creating widespread uncertainty about how much they would be liable to pay following exits on old deals. “The recent CBDT notification is a narrative correction in light of the recent Tiger judgment and the subsequent ambiguity it generated,” said Siddarth Pai, co-founder of venture capital firm 3one4 Capital, referring to India’s Central Board of Direct Taxes.

当地时间4月1日，德国五大经济研究机构发布春季联合经济预测报告指出，受当前中东局势引发的能源价格冲击影响，德国经济复苏势头明显放缓。报告预计，德国经济2026年增长0.6%，2027年增长0.9%，较去年秋季预测分别下调0.6和0.4个百分点。(央视新闻)

“一个人也能做跨境电商？还做得不错？” 放在三年前，这个问题可能会换来一堆质疑。但在今天，答案已经变成不仅可能，而且正在成为趋势。 数据显示，在整个跨境电商领域，个人跨境电商交易额增长迅速。数据最直观鲜明地印证了这一点：一带一路网显示，2025年1-9月，我国个人跨境电商商品出口累计843.5亿美元， 同比增长36.7% 。 与此同时，一个名为OPC（One Person Company，一人公司）的新型创业模式正在崛起。全国多地甚至掀起“一人公司”争夺战。杭州每年安排1亿元专项资金，目标2026年建设10个OPC社区、培育100家AI企业、集聚1000名OPC创业者；合肥成立全市首个OPC创业空间，提供载体、算力、数据、资本、场景、政策一站式生态服务；青岛成立了16个OPC专业园区，根据不同园区特色，针对性的提供创业服务，涵盖音视频、短剧、工业互联网、半导体、新能源车等不同领域。 根据中关村人才协会报告，中国一人有限公司的行业分布呈现两大鲜明特点：高度集中于服务业、深度融入数字经济。其中， 电子商务已成为OPC第一大细分赛道，占比达 16.49% ，跨境电商、无货源电商、私域运营等模式的运营效率显著提升。借助AI数字人等工具，跨境电商领域的一人公司可实现“人力成本下降 70%、销售额增长 300%”的效果。 但实际上，广义上的“一人公司”并非“只有一人的公司”，而是指由一位核心人物主导，依托AI智能体、少数辅助员工和外包协作实现正常运转的公司。 和传统公司相比，“一人公司”有着决策快、成本低、转型灵活等独特优势，契合了AI时代轻量化创业的需求，备受创业者青睐。 领悟时代数字研究院首席研究员唐树源认为，OPC的核心价值，在于它打破了工业时代以来 “创业即组织” 的铁律，实现了生产力的原子化重构。过去创业的隐形门槛是资源整合，必须先组建团队、搭建架构，个体往往被组织成本耗尽精力。而OPC让创业回归到“人”的本位，将门槛从资源持有量降维至认知深度。 更深远的影响在于，“一个个体凭借AI杠杆，就能指挥智能体完成全链路闭环，这意味着创业不再是精英团队的特权，而是向所有具备独特才华的个体敞开大门。这对创业格局的冲击是结构性的。”唐树源指出。 01. 一人公司撑起出海新势力 在深圳一间三十平米的公寓里，林远的一人公司已经运营了大半年时间。 “你问我怎么敢一个人干跨境？第一是因为...

Amazon (AMZN) Stock: New Business Credit Cards Launch With U.S. Bank and Mastercard CoinCentral

Amazon (AMZN) Stock: New Business Credit Cards Launch With U.S. Bank and Mastercard coincentral.com

除了要应对最大采购成本油价上涨对收益管理带来的挑战，部分航司还面临无油可加，航班取消的风险。 今日，多家机票代理收到航空公司通知，自4月5日起大幅上调国内航线燃油附加费。其中，800公里(含)以下航段收取60元，800公里以上航段120元。 目前，800公里(含)以下航段的燃油附加费是10元，800公里以上航段是20元，意味着燃油费在4月5日后要分别上调50元和100元，涨幅达5倍。 燃油费大涨前提前囤票 国内航线燃油附加费以国内航空煤油综合采购成本为基准，高于5000元/吨开始征收，超出基准部分的20%由航司消化，旅客承担80%。 3月以来的国际油价飙涨，直接带来航油采购成本的大幅提升，多家航司表示燃油价格已较一二月份涨了两倍。 为了应对燃油价格的上涨，航空公司普遍会通过上调燃油附加费的方式，此次燃油附加费虽然大幅上涨，但还不是历史最高。2022年7月份，800公里以上航段的燃油附加费曾经涨到200元。 不过，4月5日正值清明小长假期间，对价格敏感的旅游客来说，燃油费的大幅上涨无疑增加了出行成本，或将降低部分人的出行意愿。 据记者了解，已有不少旅客赶在4月5日前购买机票，甚至把“五一”期间的机票也囤上了。去哪儿旅行数据显示，“五一”出行的机票预订同比增长近两成。在社交媒体上，更有博主晒出自己的订票截图，待出行的行程超过10条，时间从4月排到6月底。 国际线税费比机票还贵 在此之前，国际航线的燃油附加费已经率先上调。比如国泰航空和香港航空已上调了两轮，其中国泰的很多航线燃油附加费已翻番。 国内航司也已陆续上调国际航班燃油附加费，最高上调幅度翻倍，比如春秋航空的上海至吉隆坡、槟城由180元上调至360元。 大幅上调的燃油附加费加上机场建设费、出入境等税费，使得不少国际航线的税费价格比裸票价格还要高。比如6月份上海-金边航线的机票价格为400元，税费达到450元。 中国民航管理干部学院教授邹建军预计，航空出行成本的快速上涨，将减少旅行次数或选择替代出行，从而可能带来航空出行需求的大幅下滑。 在近日举行的南航业绩交流会上，南航高管也提到，无论是提高票价还是燃油附加费，当出行成本增长200元以上时，对出行的抑制是比较明显的，因此燃油成本通过价格的传导能力比较有限。 外航开始削减航班 目前，中东战事正在从多方面深刻影响着航空业。除了要应对最大采购成本油价上涨对收益管理带来的挑...

Getty Images The approaching mega-IPO cycle will function as a transient liquidity absorber across risk assets before post-lockup wealth recycling produces a net positive medium-term impulse for both equities and crypto. $197 Billion Capital Has to Come From Somewhere In 2025, the U.S. IPO market generated $44B in total proceeds, and the past 10-year total U.S. IPO capital raise is $469B. SpaceX ( SPACE ) is currently targeting a valuation of approximately $1.75T, with an expected raise of $50B-$70B. Adding OpenAI ( OPENAI ) and Anthropic ( ANTHRO ), both of which have expressed the intention to go public this year, the aggregate capital demand reaches $104-$197B. This estimated raising amount is already assuming an initial float of around 5-10%, well below the standard of 15% of typical IPO. IPO norms typically involve offering 15-25% of shares to public markets, balancing liquidity for price discovery with continued control for founders and early investors. For example, Facebook ( META ) floated 15% and Google floated 19%. However, the total capital demand for SpaceX, OpenAI, and Anthropic would be over $400B assuming a standard 15% float, an amount almost approaching the entire US IPO market raised amounts from 2016 to 2025 combined. This has made a 15% float just impossible. Initial floats for these companies will likely be significantly smaller, with 5-10% as a realistic baseline. Source: x.com The first direct impact is the squeeze on smaller offerings this year as the market capacity is limited and selective. Karken has already paused its IPO plans until conditions improve, an early indicator of the crowding-out effect. Capital directed toward mega-IPO allocations compresses valuations for smaller-cap growth equities, Bitcoin, and crypto broadly, as investors need to fund subscriptions. In addition to capital, culturally prominent listings also absorb financial media coverage and social trading activity for retail, suppressing performance in assets competing ...

一场系统故障，揭开了自动驾驶规模化落地最脆弱的命门。 3月31日晚，武汉二环线杨泗港长江大桥附近，多辆萝卜快跑Robotaxi突然在行驶中“停摆”。闪着双闪的车辆横亘在最左侧车道上。一位现场交警表示：“萝卜快跑系统出故障了，是他们公司的问题，有百八十台。乘客按个按钮，车门可以开，但是人在环线上下不来。我们今天救了很多人。” （图源：小红书） 武汉交警通报称“初步判断为系统故障所致”，但这一轻描淡写的定性，掩盖不了更深层的拷问：当百度Apollo这个号称“技术过硬”的Robotaxi头号玩家，在真实城市交通中上演百车集体趴窝的“僵尸车”奇观，我们还能用“偶发故障”来安慰自己吗？ 就在百度萝卜快跑武汉事故发生的同一个月，国内Robotaxi赛道正上演着“五虎争霸”，RoboTaxi正在加速走向普及。 小鹏汽车宣布成立Robotaxi独立业务部，计划2026年下半年载客示范运营。滴滴与广汽联合研发的Robotaxi已在广州南沙、上海嘉定实现商业化运营，并放出“2027年底部署10万辆”的豪言。文远知行2025年财报显示营收6.85亿元，Robotaxi收入同比暴涨209.6%。小马智行则在去年第四季度首次扭亏为盈，在广州实现了单车运营盈利转正。百度Apollo的萝卜快跑更是以“规模”碾压群雄：2025年第三季度订单量达310万单，同比增长212%，全球部署超1000辆Robotaxi。 在这场看似轰轰烈烈的商业化竞赛背后，隐藏着一个被集体回避的问题：当所有人都把目光投向“规模”“订单”“营收”时，谁在为“安全”兜底？ 从旧金山到武汉，Robotaxi一次次集体趴窝 武汉的事故并非孤例。把目光投向大洋彼岸，Robotaxi的集体瘫痪早已不是新闻。 2025年12月20日，美国旧金山遭遇大规模停电，导致大量Waymo因无法识别失效的交通信号，纷纷启动双闪功能原地停滞，甚至一度阻挡应急通道。更早些的2023年4月，Waymo的五辆自动驾驶出租车曾因浓雾在旧金山市区街道停滞。 （图源：电车通摄制） 今年2月，洛杉矶暴雨中，两辆Waymo在洪水中“趴窝”，被网友调侃为“Waymo water than I was expecting”。 一起起事故证明，Robotaxi的“集体趴窝”已经成为一个跨地域、跨平台、跨技术路线的普遍现象。 技术路线之争：端到端比规则AI更安全？ 旧金山停...

据英国广播公司（BBC）、“今日俄罗斯”（RT）报道，伊朗议会国家安全和外交政策委员会主席易卜拉欣·阿齐兹4月1日发文向美国总统特朗普喊话称，霍尔木兹海峡肯定会重新开放，但不会对美国开放。美以伊战事持续一月有余，作为全球航运“命门”的霍尔木兹海峡航运严重受阻，由此引发全球航运成本飙升和供应链布局调整等连锁反应。霍尔木兹海峡在全球石油、液化天然气供应和运输中承担重要角色。国际能源署署长法提赫·比罗尔3月16日曾表示，目前的供应损失已超1973年石油危机时期。恢复霍尔木兹海峡的正常航运对稳定石油市场至关重要。 (环球网)

脑极体独家获悉，4月1日，国内18家大模型厂商联合233家上下游企业共同发布《新一代人工智能产业功能规范管理倡议与实施要求》。 《要求》针对当前普遍存在的AI功能强制捆绑、数据安全风险、收费不透明、用户体验受损等问题，首次推出了行业自发形成的优化改革措施与产业功能规范。其中明确提出了AI技术发展与商业化进程中的“三大原则”，为这项技术的长期可持续发展奠定了良好基础。 相关分析师认为，《要求》堪称史上最严格的AI行业自发产业标准。其推出与实施，意味着长期以来笼罩在AI技术身上的“消费迷雾”与“安全阴霾”将一扫而空，AI将正式迎来晴朗发展的新纪元。 下面，我们将详细介绍此次发布的“AI三大原则”。 “可关闭的AI”原则 《要求》中明确提出，当前在移动互联网应用、智能手机、个人电脑等领域，普遍存在着“万物强行加AI”的乱象。 例如，消费者购买某品牌电脑后，会被原厂配置的“AI助手”频繁打扰。甚至到了每进行一次软件打开，都被提问2—3次是否需要使用AI功能。根据相关数据统计，个人用户关闭相关AI功能所使用的时间，已经占据了日常操作系统使用时长的320%。 并且这些AI功能难以关闭，无法卸载，看起来像是AI助手，本质上是AI病毒。 即便用户装在360全家桶等应用进行强力卸载，也会随即迎来360等软件带来的一系列全新AI功能。且同样难以关闭，无法卸载。 再比如，诸多移动互联网应用都强制性加入了AI功能。表现为包括但不限于，屏幕上强制出现AI对话窗口；删除过去的点滑按钮，强制要求用户语音输入；隐藏此前较为明显的功能入口，迫使用户唤醒智能体等。 更有甚者，用户经常会面对不同软件各自强迫装载不同的AI功能。它们彼此对立，且互相打扰。争抢屏幕入口的同时，极大地损害了手机、电脑的运行性能。让用户体验如同养蛊。 而最新推出的《要求》中提出，产业必须践行“可关闭的AI”原则。 所有软件、终端设备都必须为用户提供AI功能的一键关闭入口，并且关闭后需彻底停止AI 功能的后台运行、数据采集与资源占用，不得设置多级隐藏入口、不得设置7天/30天自动重启等选项。 此项原则的推出收获了用户的广泛支持。在脑极体进行的线上问卷调研显示，有94.2% 的用户表示支持该原则的落地，87.6% 的用户表示“早就想关掉那些鸡肋AI功能”。同时有62.3%的用户表示“原来那是AI啊，我还以为是客服对话框呢”。 互联网...

【有線新聞】美國最高法院開庭審理，總統特朗普限制出生公民權的案件，特朗普在場旁聽，成為美國史上首位出席最高法院庭審的現任總統。 特朗普離開白宮，乘坐座駕前往最高法院，聽取案件的口頭辯論。在法院門外則有大批示威者聚集，他們手持標語和敲打樂器，抗議特朗普利用行政命令終止出生公民權。這項權利長期被解讀為只要在美國出生、即可獲得公民身份，但特朗普政府認為不適用於父母均非美國公民的兒童。去年新罕布什爾州法院對行政命令頒布禁制令，華府不滿裁決並上訴至最高法院。

Fifth Third Wealth Advisors LLC Boosts Stake in Palantir Technologies Inc. $PLTR MarketBeat

Fifth Third Wealth Advisors LLC Boosts Stake in Palantir Technologies Inc. $PLTR marketbeat.com

小小的铜艺摆件，正在撑起两家上市公司。 3月31日，铜师傅正式登陆港交所主板。另一边，朱炳仁·铜已经挂牌新三板，并在2025年12月完成北交所上市辅导备案。 这个长期被视为“冷门”“老气”的细分赛道，正在借助IP、国潮等元素重新进入大众视野，甚至被贴上“中年人的泡泡玛特”“铜界的老铺黄金”等标签。 数据显示，2019-2024年，中国铜质文创工艺产品市场规模从11.08亿元升至15.76亿元，年均复合增长率9.21%。虽然体量不大，但集中度极高，铜师傅和朱炳仁·铜两家合计占据66.8%的市场份额，几乎定义了这个行业的上限。 当“铜”被重新包装为一门生意，这个既不性感、体量也不大的赛道，真的能撑起资本市场的想象力吗？ 股价给出了答案，铜师傅上市即破发，开盘价为35.42港元/股，较最终发售价下跌近41%。截至当日收盘，股价报30.5港元/股，总市值19.64亿元。 铜文创的故事，似乎不太好讲。 老手艺，讲起资本新故事 在进入资本市场之前，铜艺这个行当，更像是个躲在角落里自顾自热闹的小生意。直到朱炳仁・铜和铜师傅先后登场，才把这门古老的手艺捧上牌桌。 故事回到十多年前的杭州。 铜师傅创始人俞光早年经营卫浴生意，有资料显示，当时他经营的雅鼎卫浴已经年入过亿。 在一次购买铜质关公像时，他注意到一个现象：市面上一尊普通的铜关公像售价敢标到120万，但当时铜的市场价也不过几万元一吨。这样的价格错位，让他看到了机会。 2013年，铜师傅在杭州成立。面对“有品类、无品牌”的行业特点，铜师傅的选择是把铜艺从收藏品，改造成消费品。它一边把产品价格打到百元区间，一边用更标准化的设计和规模化的生产，去承接更广泛的人群。 它真正的破局之路，靠的是一场众筹。 2016年，铜师傅原创IP“大圣之大胜”在淘宝众筹上线，获得947万元的销售额，也让铜艺第一次以爆品的形式进入大众视野。这一年，铜师傅全渠道销售额达1.06亿元，首次破亿。 图源 / 铜师傅文创集团微信服务号 此后，它进一步引入互联网消费品牌的打法。由于俞光是“小米骨灰级粉丝”，他将小米的那一套搬到了铜师傅身上：如小米的粉丝叫“米粉”，铜师傅的粉丝叫“铜粉”；小米有“米粉节”，铜师傅有“铜粉节”，邀请粉丝逛工厂。而雷军这位偶像，也成了铜师傅资本扩张之路上的重要人物。 2017年，铜师傅完成1.1亿元A轮融资，由顺为资本和小米集团领投。次年...

【有線新聞】到訪日本的法國總統馬克龍與首相高市早苗會談，雙方就強化關鍵礦產供應鏈達成共識，同意在稀土採購方面合作，並討論如何恢復霍爾木茲海峽航行，尋求確保原油供應。 法國總統馬克龍與夫人布麗吉特抵達東京港區的迎賓館，首相高市早苗到場迎接。馬克龍與高市早苗出席歡迎儀式，現場奏起兩國國歌，一同檢閱儀仗隊後，介紹雙方官員並舉行會談。 兩人磋商伊朗局勢，認同需確保霍爾木茲海峽航行安全。日本首相高市早苗：「包括伊朗在內的中東局勢，是兩國共同的迫切課題，確保霍爾木茲海峽航行安全，穩定重要物資供應以及盡早緩和局勢，至關重要，我希望雙方能夠保持緊密溝通。」雙方會後簽署聯合聲明，稱將透過聯合訓練與演習，強化防務合作。 經濟安全方面，聲明稱對中國限制關鍵礦產出口，表達嚴重關切，會推動日本與法國企業共同參與重要的礦產項目，並加強核能及人工智能等領域合作。高市早苗亦在記者會上向據報是《龍珠》粉絲的馬克龍擺出龜波氣功姿勢，馬克龍一起模仿。兩國官員同日亦簽署文件，推動兩國就稀土供應及初創企業培育方面合作，包括日本同意採購法國提煉的稀土。雙方的外長和防長亦舉行會談，確認為實現「自由開放的印度太平洋」，加強團結，同意強化包括太空和網絡空間在內的防務領域合作。

据伊朗伊斯兰共和国通讯社4月1日报道，3月31日晚，伊朗总统佩泽希齐扬和外长阿拉格齐再次公开现身，参加了首都德黑兰的集会，与民众共同庆祝4月1日伊朗伊斯兰共和国日。 报道说，佩泽希齐扬在集会上与众多民众交谈，赞扬伊朗人民在捍卫制度和国家方面展现出的坚定意志和抵抗精神，强调民族团结、社会凝聚力以及维护伊斯兰革命成果的重要性。 阿拉格齐在接受媒体采访时表示，出席集会的目的之一是鼓舞民众士气。“看到这些民众真的令人精神振奋。我也想和他们一起参与到这场群众活动中，从人民的团结和凝聚力中汲取力量。” 3月13日，伊朗多地举行声援巴勒斯坦集会活动。包括佩泽希齐扬和阿拉格齐在内的多名伊朗高级官员当时也参加了在德黑兰举行的集会。(新华社)

格隆汇4月1日｜据德国智库IFO周三发布的半年度预测，受中东冲突影响，德国今年经济增长速度将不足数月前预期的一半。研究机构表示，今年国内生产总值将增长0.6%，较去年9月预测的1.3%大幅下调，原因是通胀加速抑制了私人消费。他们预计2027年GDP将增长0.9%。同时，机构预测今年消费者价格指数可能上涨2.8%，明年上涨2.9%。预测负责人Timo Wollmershaeuser表示：“伊朗战争引发的能源价格冲击正严重打击经济复苏。但与此同时，扩张性财政政策正在支撑国内经济，防止其进一步大幅下滑。”随着霍尔木兹海峡封锁动摇全球油气市场并扰乱供应链，欧洲最大经济体由支出驱动反弹的希望正变得渺茫。受此影响，德国3月通胀率跳升至一年多来最高水平，情绪指标持续恶化。

格隆汇4月1日｜国际油价临近美股盘前一度持续下挫，美股油企盘前走低。埃克森美孚石油(XOM.US)跌3.1%，雪佛龙(CVX.US)跌2.6%，康菲石油(COP.US)跌2.6%。

财联社4月1日讯（记者 胡皓琼） 受部分地区“春假”影响，今年的清明旅游市场与去年大不相同，提前进入“人从众”模式。有酒店行业人士告诉财联社记者，“春假+清明”的模式带动了酒店入住率的提升，增加预订间夜量，将延长酒店春季收益周期。 机票预订量价齐升 “亲子游”是出行主力军 部分地区“春假”今日启动，旅游出行订单开始兑现。 从OTA数据来看，同程旅行平台上，4月1日—6日出发的度假产品预订中，亲子人群占比接近40%，同比攀升17个百分点，亲子人群订单同比涨幅接近200%。 机票方面来看，航旅纵横数据显示，截至今日，4月1日—6日期间出行的国内航线机票预订量超764万张，同比增长约9%；出入境航线的机票预订量超142万张，同比增长约16%。其中，根据去哪儿旅行数据，4月1日，成都是全国乘飞机出发量最多城市，此外，江苏南京4月1日出发机票量同比增2倍。 同时机票价格亦有提升，航班管家向财联社记者提供的数据显示，截至3月31日，清明假期期间出行的国内机票平均价格（不含税）为669元，同比增长15.7%，环比上周亦有提升。 旅行社方面的产品预订也迎来增长。“清明假期期间国内周边及长线游、短线出境游以及包含乐园、酒店在内的自由行套餐等产品预订量，跟去年相比涨幅非常显著，在‘春假’带动下，亲子家庭的出游半径大幅扩大，今日迎来首轮出行热潮。”春秋旅游副总经理周卫红表示。 众信旅游 （002707.SZ）媒介公关经理李梦然也对财联社记者表示，从公司的订单情况来看，在全国多地“春假”政策落地的影响下，2026年清明假期出游人数较去年同期增加30%左右。出游方向，出境方面以东南亚及澳新目的地为主，如泰国、新加坡、马来西亚、韩国等，免签、便利及安全，气候舒适等成为游客选择出境游目的地的几大要素。此外，邮轮游也成为清明假期期间游客较为喜欢的旅行方式，适合举家出游。 从国内市场来看，李梦然称，清明假期以赏花踏青为主旋律，众信旅游出游人数较去年同期增长35%左右，出游目的地主要集中在户外资源相对丰富的地区，如贵州、广西桂林、江苏扬州、无锡、四川成都、河南郑州、新疆伊犁等地。 酒店入住率显著提升 清明后市场有望延续“春假”影响 酒店行业方面也在“春假”带动下迎来了量价齐升。 “今年苏浙皖‘春假’衔接清明形成6天长假，亲子踏青客流增加，直接撬动部分临近核心景区的逸扉酒店的核心指标。” 首旅酒店 （6...

休斯敦網球公開賽，黃澤林首圈止步。 前一晚沒走紅地毯，缺席傑運頒獎禮，因要在美國踏上紅土賽場，白褲的黃澤林，連續四年獲選香港傑出運動員，新一年度在德拉海灘賽，蓬塔卡納挑戰賽都入八強。 今場對東道主球手米高臣，一輪底線拉鋸後，黃澤林上網，對方救起，他殺一板第四局救回三個「破發分」。 他今場只開5球「ACE」，發球尚算穩定，抽擊依然強勁，但大意犯錯33對18次，第十局想轉直線落網，終於被「破發」，先輸4-6。 同樣21歲，這球「不理三七二十一」，接發落重下旋，球過網後倒旋彈回到自己場區，快樂網球，黃澤林帶著陽光笑容，到網前與米高臣擊掌，一般說不進則退，這球因退反進。 排名124對35，黃澤林第二盤未能製造「破發分」，並再失一個發球局，輸多一盤2-6，無緣16強，米高臣晉級對普比連。

格隆汇4月1日｜美伊局势缓和，风险市场回暖，港股迎来4月开门红行情！恒生指数涨2.04%上扬超500点，国企指数、恒生科技指数分别上涨1.56%及2.29%，科指盘中曾大涨至3%。值得注意的是，大市上行南下资金却净卖出港股超110亿港元。 具体盘面上，大型科技股、大金融股等权重助力大市回升，其中百度涨近4%，阿里巴巴涨超3%，腾讯涨2.6%，小米涨约1%，美团、京东走低，中国财险、中国太平、中国银河齐涨，尤其是工商银行、建设银行、中国银行盘中再创历史新高！随着局势缓和、“五一”机票预订提前升温，航空板块大涨，中国东方航空劲升12%领衔；出海与业绩共振，生物医药股集体活跃，创新药方向涨幅居前；黄金股领衔有色金属股上涨，半导体股、重型机械股、电力设备股、苹果概念股、建材水泥股、濠赌股、军工股齐涨。 另一方面，特朗普言论重挫能源溢价，石油股、油气设备股逆势走低，中国海洋石油跌近4%，煤炭股、特斯拉概念股部分走低，其中兖煤澳大利亚、兖矿能源跌超3%。(格隆汇)

政府調整在職家庭津貼計劃的入息及資產限額。 政府按調整機制計算，新一年度，除了六人或以上住戶的職津計劃入息限額維持不變，五人住戶職津計劃入息限額將調整至四人住戶水平。其餘住戶類別的職津計劃入息限額均會調高。 至於預算案提出向職津住戶發放一次的額外款項，政府會待立法會通過《撥款條例草案》一個月後開始發放，款項相當於平均每月津貼金額。