Amazon (AMZN) Stock: New Business Credit Cards Launch With U.S. Bank and Mastercard CoinCentral

Amazon (AMZN) Stock: New Business Credit Cards Launch With U.S. Bank and Mastercard coincentral.com

除了要应对最大采购成本油价上涨对收益管理带来的挑战，部分航司还面临无油可加，航班取消的风险。 今日，多家机票代理收到航空公司通知，自4月5日起大幅上调国内航线燃油附加费。其中，800公里(含)以下航段收取60元，800公里以上航段120元。 目前，800公里(含)以下航段的燃油附加费是10元，800公里以上航段是20元，意味着燃油费在4月5日后要分别上调50元和100元，涨幅达5倍。 燃油费大涨前提前囤票 国内航线燃油附加费以国内航空煤油综合采购成本为基准，高于5000元/吨开始征收，超出基准部分的20%由航司消化，旅客承担80%。 3月以来的国际油价飙涨，直接带来航油采购成本的大幅提升，多家航司表示燃油价格已较一二月份涨了两倍。 为了应对燃油价格的上涨，航空公司普遍会通过上调燃油附加费的方式，此次燃油附加费虽然大幅上涨，但还不是历史最高。2022年7月份，800公里以上航段的燃油附加费曾经涨到200元。 不过，4月5日正值清明小长假期间，对价格敏感的旅游客来说，燃油费的大幅上涨无疑增加了出行成本，或将降低部分人的出行意愿。 据记者了解，已有不少旅客赶在4月5日前购买机票，甚至把“五一”期间的机票也囤上了。去哪儿旅行数据显示，“五一”出行的机票预订同比增长近两成。在社交媒体上，更有博主晒出自己的订票截图，待出行的行程超过10条，时间从4月排到6月底。 国际线税费比机票还贵 在此之前，国际航线的燃油附加费已经率先上调。比如国泰航空和香港航空已上调了两轮，其中国泰的很多航线燃油附加费已翻番。 国内航司也已陆续上调国际航班燃油附加费，最高上调幅度翻倍，比如春秋航空的上海至吉隆坡、槟城由180元上调至360元。 大幅上调的燃油附加费加上机场建设费、出入境等税费，使得不少国际航线的税费价格比裸票价格还要高。比如6月份上海-金边航线的机票价格为400元，税费达到450元。 中国民航管理干部学院教授邹建军预计，航空出行成本的快速上涨，将减少旅行次数或选择替代出行，从而可能带来航空出行需求的大幅下滑。 在近日举行的南航业绩交流会上，南航高管也提到，无论是提高票价还是燃油附加费，当出行成本增长200元以上时，对出行的抑制是比较明显的，因此燃油成本通过价格的传导能力比较有限。 外航开始削减航班 目前，中东战事正在从多方面深刻影响着航空业。除了要应对最大采购成本油价上涨对收益管理带来的挑...

Getty Images The approaching mega-IPO cycle will function as a transient liquidity absorber across risk assets before post-lockup wealth recycling produces a net positive medium-term impulse for both equities and crypto. $197 Billion Capital Has to Come From Somewhere In 2025, the U.S. IPO market generated $44B in total proceeds, and the past 10-year total U.S. IPO capital raise is $469B. SpaceX ( SPACE ) is currently targeting a valuation of approximately $1.75T, with an expected raise of $50B-$70B. Adding OpenAI ( OPENAI ) and Anthropic ( ANTHRO ), both of which have expressed the intention to go public this year, the aggregate capital demand reaches $104-$197B. This estimated raising amount is already assuming an initial float of around 5-10%, well below the standard of 15% of typical IPO. IPO norms typically involve offering 15-25% of shares to public markets, balancing liquidity for price discovery with continued control for founders and early investors. For example, Facebook ( META ) floated 15% and Google floated 19%. However, the total capital demand for SpaceX, OpenAI, and Anthropic would be over $400B assuming a standard 15% float, an amount almost approaching the entire US IPO market raised amounts from 2016 to 2025 combined. This has made a 15% float just impossible. Initial floats for these companies will likely be significantly smaller, with 5-10% as a realistic baseline. Source: x.com The first direct impact is the squeeze on smaller offerings this year as the market capacity is limited and selective. Karken has already paused its IPO plans until conditions improve, an early indicator of the crowding-out effect. Capital directed toward mega-IPO allocations compresses valuations for smaller-cap growth equities, Bitcoin, and crypto broadly, as investors need to fund subscriptions. In addition to capital, culturally prominent listings also absorb financial media coverage and social trading activity for retail, suppressing performance in assets competing ...

一场系统故障，揭开了自动驾驶规模化落地最脆弱的命门。 3月31日晚，武汉二环线杨泗港长江大桥附近，多辆萝卜快跑Robotaxi突然在行驶中“停摆”。闪着双闪的车辆横亘在最左侧车道上。一位现场交警表示：“萝卜快跑系统出故障了，是他们公司的问题，有百八十台。乘客按个按钮，车门可以开，但是人在环线上下不来。我们今天救了很多人。” （图源：小红书） 武汉交警通报称“初步判断为系统故障所致”，但这一轻描淡写的定性，掩盖不了更深层的拷问：当百度Apollo这个号称“技术过硬”的Robotaxi头号玩家，在真实城市交通中上演百车集体趴窝的“僵尸车”奇观，我们还能用“偶发故障”来安慰自己吗？ 就在百度萝卜快跑武汉事故发生的同一个月，国内Robotaxi赛道正上演着“五虎争霸”，RoboTaxi正在加速走向普及。 小鹏汽车宣布成立Robotaxi独立业务部，计划2026年下半年载客示范运营。滴滴与广汽联合研发的Robotaxi已在广州南沙、上海嘉定实现商业化运营，并放出“2027年底部署10万辆”的豪言。文远知行2025年财报显示营收6.85亿元，Robotaxi收入同比暴涨209.6%。小马智行则在去年第四季度首次扭亏为盈，在广州实现了单车运营盈利转正。百度Apollo的萝卜快跑更是以“规模”碾压群雄：2025年第三季度订单量达310万单，同比增长212%，全球部署超1000辆Robotaxi。 在这场看似轰轰烈烈的商业化竞赛背后，隐藏着一个被集体回避的问题：当所有人都把目光投向“规模”“订单”“营收”时，谁在为“安全”兜底？ 从旧金山到武汉，Robotaxi一次次集体趴窝 武汉的事故并非孤例。把目光投向大洋彼岸，Robotaxi的集体瘫痪早已不是新闻。 2025年12月20日，美国旧金山遭遇大规模停电，导致大量Waymo因无法识别失效的交通信号，纷纷启动双闪功能原地停滞，甚至一度阻挡应急通道。更早些的2023年4月，Waymo的五辆自动驾驶出租车曾因浓雾在旧金山市区街道停滞。 （图源：电车通摄制） 今年2月，洛杉矶暴雨中，两辆Waymo在洪水中“趴窝”，被网友调侃为“Waymo water than I was expecting”。 一起起事故证明，Robotaxi的“集体趴窝”已经成为一个跨地域、跨平台、跨技术路线的普遍现象。 技术路线之争：端到端比规则AI更安全？ 旧金山停...

据英国广播公司（BBC）、“今日俄罗斯”（RT）报道，伊朗议会国家安全和外交政策委员会主席易卜拉欣·阿齐兹4月1日发文向美国总统特朗普喊话称，霍尔木兹海峡肯定会重新开放，但不会对美国开放。美以伊战事持续一月有余，作为全球航运“命门”的霍尔木兹海峡航运严重受阻，由此引发全球航运成本飙升和供应链布局调整等连锁反应。霍尔木兹海峡在全球石油、液化天然气供应和运输中承担重要角色。国际能源署署长法提赫·比罗尔3月16日曾表示，目前的供应损失已超1973年石油危机时期。恢复霍尔木兹海峡的正常航运对稳定石油市场至关重要。 (环球网)

脑极体独家获悉，4月1日，国内18家大模型厂商联合233家上下游企业共同发布《新一代人工智能产业功能规范管理倡议与实施要求》。 《要求》针对当前普遍存在的AI功能强制捆绑、数据安全风险、收费不透明、用户体验受损等问题，首次推出了行业自发形成的优化改革措施与产业功能规范。其中明确提出了AI技术发展与商业化进程中的“三大原则”，为这项技术的长期可持续发展奠定了良好基础。 相关分析师认为，《要求》堪称史上最严格的AI行业自发产业标准。其推出与实施，意味着长期以来笼罩在AI技术身上的“消费迷雾”与“安全阴霾”将一扫而空，AI将正式迎来晴朗发展的新纪元。 下面，我们将详细介绍此次发布的“AI三大原则”。 “可关闭的AI”原则 《要求》中明确提出，当前在移动互联网应用、智能手机、个人电脑等领域，普遍存在着“万物强行加AI”的乱象。 例如，消费者购买某品牌电脑后，会被原厂配置的“AI助手”频繁打扰。甚至到了每进行一次软件打开，都被提问2—3次是否需要使用AI功能。根据相关数据统计，个人用户关闭相关AI功能所使用的时间，已经占据了日常操作系统使用时长的320%。 并且这些AI功能难以关闭，无法卸载，看起来像是AI助手，本质上是AI病毒。 即便用户装在360全家桶等应用进行强力卸载，也会随即迎来360等软件带来的一系列全新AI功能。且同样难以关闭，无法卸载。 再比如，诸多移动互联网应用都强制性加入了AI功能。表现为包括但不限于，屏幕上强制出现AI对话窗口；删除过去的点滑按钮，强制要求用户语音输入；隐藏此前较为明显的功能入口，迫使用户唤醒智能体等。 更有甚者，用户经常会面对不同软件各自强迫装载不同的AI功能。它们彼此对立，且互相打扰。争抢屏幕入口的同时，极大地损害了手机、电脑的运行性能。让用户体验如同养蛊。 而最新推出的《要求》中提出，产业必须践行“可关闭的AI”原则。 所有软件、终端设备都必须为用户提供AI功能的一键关闭入口，并且关闭后需彻底停止AI 功能的后台运行、数据采集与资源占用，不得设置多级隐藏入口、不得设置7天/30天自动重启等选项。 此项原则的推出收获了用户的广泛支持。在脑极体进行的线上问卷调研显示，有94.2% 的用户表示支持该原则的落地，87.6% 的用户表示“早就想关掉那些鸡肋AI功能”。同时有62.3%的用户表示“原来那是AI啊，我还以为是客服对话框呢”。 互联网...

【有線新聞】美國最高法院開庭審理，總統特朗普限制出生公民權的案件，特朗普在場旁聽，成為美國史上首位出席最高法院庭審的現任總統。 特朗普離開白宮，乘坐座駕前往最高法院，聽取案件的口頭辯論。在法院門外則有大批示威者聚集，他們手持標語和敲打樂器，抗議特朗普利用行政命令終止出生公民權。這項權利長期被解讀為只要在美國出生、即可獲得公民身份，但特朗普政府認為不適用於父母均非美國公民的兒童。去年新罕布什爾州法院對行政命令頒布禁制令，華府不滿裁決並上訴至最高法院。

Fifth Third Wealth Advisors LLC Boosts Stake in Palantir Technologies Inc. $PLTR MarketBeat

Fifth Third Wealth Advisors LLC Boosts Stake in Palantir Technologies Inc. $PLTR marketbeat.com

小小的铜艺摆件，正在撑起两家上市公司。 3月31日，铜师傅正式登陆港交所主板。另一边，朱炳仁·铜已经挂牌新三板，并在2025年12月完成北交所上市辅导备案。 这个长期被视为“冷门”“老气”的细分赛道，正在借助IP、国潮等元素重新进入大众视野，甚至被贴上“中年人的泡泡玛特”“铜界的老铺黄金”等标签。 数据显示，2019-2024年，中国铜质文创工艺产品市场规模从11.08亿元升至15.76亿元，年均复合增长率9.21%。虽然体量不大，但集中度极高，铜师傅和朱炳仁·铜两家合计占据66.8%的市场份额，几乎定义了这个行业的上限。 当“铜”被重新包装为一门生意，这个既不性感、体量也不大的赛道，真的能撑起资本市场的想象力吗？ 股价给出了答案，铜师傅上市即破发，开盘价为35.42港元/股，较最终发售价下跌近41%。截至当日收盘，股价报30.5港元/股，总市值19.64亿元。 铜文创的故事，似乎不太好讲。 老手艺，讲起资本新故事 在进入资本市场之前，铜艺这个行当，更像是个躲在角落里自顾自热闹的小生意。直到朱炳仁・铜和铜师傅先后登场，才把这门古老的手艺捧上牌桌。 故事回到十多年前的杭州。 铜师傅创始人俞光早年经营卫浴生意，有资料显示，当时他经营的雅鼎卫浴已经年入过亿。 在一次购买铜质关公像时，他注意到一个现象：市面上一尊普通的铜关公像售价敢标到120万，但当时铜的市场价也不过几万元一吨。这样的价格错位，让他看到了机会。 2013年，铜师傅在杭州成立。面对“有品类、无品牌”的行业特点，铜师傅的选择是把铜艺从收藏品，改造成消费品。它一边把产品价格打到百元区间，一边用更标准化的设计和规模化的生产，去承接更广泛的人群。 它真正的破局之路，靠的是一场众筹。 2016年，铜师傅原创IP“大圣之大胜”在淘宝众筹上线，获得947万元的销售额，也让铜艺第一次以爆品的形式进入大众视野。这一年，铜师傅全渠道销售额达1.06亿元，首次破亿。 图源 / 铜师傅文创集团微信服务号 此后，它进一步引入互联网消费品牌的打法。由于俞光是“小米骨灰级粉丝”，他将小米的那一套搬到了铜师傅身上：如小米的粉丝叫“米粉”，铜师傅的粉丝叫“铜粉”；小米有“米粉节”，铜师傅有“铜粉节”，邀请粉丝逛工厂。而雷军这位偶像，也成了铜师傅资本扩张之路上的重要人物。 2017年，铜师傅完成1.1亿元A轮融资，由顺为资本和小米集团领投。次年...

【有線新聞】到訪日本的法國總統馬克龍與首相高市早苗會談，雙方就強化關鍵礦產供應鏈達成共識，同意在稀土採購方面合作，並討論如何恢復霍爾木茲海峽航行，尋求確保原油供應。 法國總統馬克龍與夫人布麗吉特抵達東京港區的迎賓館，首相高市早苗到場迎接。馬克龍與高市早苗出席歡迎儀式，現場奏起兩國國歌，一同檢閱儀仗隊後，介紹雙方官員並舉行會談。 兩人磋商伊朗局勢，認同需確保霍爾木茲海峽航行安全。日本首相高市早苗：「包括伊朗在內的中東局勢，是兩國共同的迫切課題，確保霍爾木茲海峽航行安全，穩定重要物資供應以及盡早緩和局勢，至關重要，我希望雙方能夠保持緊密溝通。」雙方會後簽署聯合聲明，稱將透過聯合訓練與演習，強化防務合作。 經濟安全方面，聲明稱對中國限制關鍵礦產出口，表達嚴重關切，會推動日本與法國企業共同參與重要的礦產項目，並加強核能及人工智能等領域合作。高市早苗亦在記者會上向據報是《龍珠》粉絲的馬克龍擺出龜波氣功姿勢，馬克龍一起模仿。兩國官員同日亦簽署文件，推動兩國就稀土供應及初創企業培育方面合作，包括日本同意採購法國提煉的稀土。雙方的外長和防長亦舉行會談，確認為實現「自由開放的印度太平洋」，加強團結，同意強化包括太空和網絡空間在內的防務領域合作。

据伊朗伊斯兰共和国通讯社4月1日报道，3月31日晚，伊朗总统佩泽希齐扬和外长阿拉格齐再次公开现身，参加了首都德黑兰的集会，与民众共同庆祝4月1日伊朗伊斯兰共和国日。 报道说，佩泽希齐扬在集会上与众多民众交谈，赞扬伊朗人民在捍卫制度和国家方面展现出的坚定意志和抵抗精神，强调民族团结、社会凝聚力以及维护伊斯兰革命成果的重要性。 阿拉格齐在接受媒体采访时表示，出席集会的目的之一是鼓舞民众士气。“看到这些民众真的令人精神振奋。我也想和他们一起参与到这场群众活动中，从人民的团结和凝聚力中汲取力量。” 3月13日，伊朗多地举行声援巴勒斯坦集会活动。包括佩泽希齐扬和阿拉格齐在内的多名伊朗高级官员当时也参加了在德黑兰举行的集会。(新华社)

格隆汇4月1日｜据德国智库IFO周三发布的半年度预测，受中东冲突影响，德国今年经济增长速度将不足数月前预期的一半。研究机构表示，今年国内生产总值将增长0.6%，较去年9月预测的1.3%大幅下调，原因是通胀加速抑制了私人消费。他们预计2027年GDP将增长0.9%。同时，机构预测今年消费者价格指数可能上涨2.8%，明年上涨2.9%。预测负责人Timo Wollmershaeuser表示：“伊朗战争引发的能源价格冲击正严重打击经济复苏。但与此同时，扩张性财政政策正在支撑国内经济，防止其进一步大幅下滑。”随着霍尔木兹海峡封锁动摇全球油气市场并扰乱供应链，欧洲最大经济体由支出驱动反弹的希望正变得渺茫。受此影响，德国3月通胀率跳升至一年多来最高水平，情绪指标持续恶化。

格隆汇4月1日｜国际油价临近美股盘前一度持续下挫，美股油企盘前走低。埃克森美孚石油(XOM.US)跌3.1%，雪佛龙(CVX.US)跌2.6%，康菲石油(COP.US)跌2.6%。

财联社4月1日讯（记者 胡皓琼） 受部分地区“春假”影响，今年的清明旅游市场与去年大不相同，提前进入“人从众”模式。有酒店行业人士告诉财联社记者，“春假+清明”的模式带动了酒店入住率的提升，增加预订间夜量，将延长酒店春季收益周期。 机票预订量价齐升 “亲子游”是出行主力军 部分地区“春假”今日启动，旅游出行订单开始兑现。 从OTA数据来看，同程旅行平台上，4月1日—6日出发的度假产品预订中，亲子人群占比接近40%，同比攀升17个百分点，亲子人群订单同比涨幅接近200%。 机票方面来看，航旅纵横数据显示，截至今日，4月1日—6日期间出行的国内航线机票预订量超764万张，同比增长约9%；出入境航线的机票预订量超142万张，同比增长约16%。其中，根据去哪儿旅行数据，4月1日，成都是全国乘飞机出发量最多城市，此外，江苏南京4月1日出发机票量同比增2倍。 同时机票价格亦有提升，航班管家向财联社记者提供的数据显示，截至3月31日，清明假期期间出行的国内机票平均价格（不含税）为669元，同比增长15.7%，环比上周亦有提升。 旅行社方面的产品预订也迎来增长。“清明假期期间国内周边及长线游、短线出境游以及包含乐园、酒店在内的自由行套餐等产品预订量，跟去年相比涨幅非常显著，在‘春假’带动下，亲子家庭的出游半径大幅扩大，今日迎来首轮出行热潮。”春秋旅游副总经理周卫红表示。 众信旅游 （002707.SZ）媒介公关经理李梦然也对财联社记者表示，从公司的订单情况来看，在全国多地“春假”政策落地的影响下，2026年清明假期出游人数较去年同期增加30%左右。出游方向，出境方面以东南亚及澳新目的地为主，如泰国、新加坡、马来西亚、韩国等，免签、便利及安全，气候舒适等成为游客选择出境游目的地的几大要素。此外，邮轮游也成为清明假期期间游客较为喜欢的旅行方式，适合举家出游。 从国内市场来看，李梦然称，清明假期以赏花踏青为主旋律，众信旅游出游人数较去年同期增长35%左右，出游目的地主要集中在户外资源相对丰富的地区，如贵州、广西桂林、江苏扬州、无锡、四川成都、河南郑州、新疆伊犁等地。 酒店入住率显著提升 清明后市场有望延续“春假”影响 酒店行业方面也在“春假”带动下迎来了量价齐升。 “今年苏浙皖‘春假’衔接清明形成6天长假，亲子踏青客流增加，直接撬动部分临近核心景区的逸扉酒店的核心指标。” 首旅酒店 （6...

休斯敦網球公開賽，黃澤林首圈止步。 前一晚沒走紅地毯，缺席傑運頒獎禮，因要在美國踏上紅土賽場，白褲的黃澤林，連續四年獲選香港傑出運動員，新一年度在德拉海灘賽，蓬塔卡納挑戰賽都入八強。 今場對東道主球手米高臣，一輪底線拉鋸後，黃澤林上網，對方救起，他殺一板第四局救回三個「破發分」。 他今場只開5球「ACE」，發球尚算穩定，抽擊依然強勁，但大意犯錯33對18次，第十局想轉直線落網，終於被「破發」，先輸4-6。 同樣21歲，這球「不理三七二十一」，接發落重下旋，球過網後倒旋彈回到自己場區，快樂網球，黃澤林帶著陽光笑容，到網前與米高臣擊掌，一般說不進則退，這球因退反進。 排名124對35，黃澤林第二盤未能製造「破發分」，並再失一個發球局，輸多一盤2-6，無緣16強，米高臣晉級對普比連。

格隆汇4月1日｜美伊局势缓和，风险市场回暖，港股迎来4月开门红行情！恒生指数涨2.04%上扬超500点，国企指数、恒生科技指数分别上涨1.56%及2.29%，科指盘中曾大涨至3%。值得注意的是，大市上行南下资金却净卖出港股超110亿港元。 具体盘面上，大型科技股、大金融股等权重助力大市回升，其中百度涨近4%，阿里巴巴涨超3%，腾讯涨2.6%，小米涨约1%，美团、京东走低，中国财险、中国太平、中国银河齐涨，尤其是工商银行、建设银行、中国银行盘中再创历史新高！随着局势缓和、“五一”机票预订提前升温，航空板块大涨，中国东方航空劲升12%领衔；出海与业绩共振，生物医药股集体活跃，创新药方向涨幅居前；黄金股领衔有色金属股上涨，半导体股、重型机械股、电力设备股、苹果概念股、建材水泥股、濠赌股、军工股齐涨。 另一方面，特朗普言论重挫能源溢价，石油股、油气设备股逆势走低，中国海洋石油跌近4%，煤炭股、特斯拉概念股部分走低，其中兖煤澳大利亚、兖矿能源跌超3%。(格隆汇)

政府調整在職家庭津貼計劃的入息及資產限額。 政府按調整機制計算，新一年度，除了六人或以上住戶的職津計劃入息限額維持不變，五人住戶職津計劃入息限額將調整至四人住戶水平。其餘住戶類別的職津計劃入息限額均會調高。 至於預算案提出向職津住戶發放一次的額外款項，政府會待立法會通過《撥款條例草案》一個月後開始發放，款項相當於平均每月津貼金額。

保安局局長鄧炳強表示，當局會研究提高罰則和增加消防處執法權力，打擊非法燃油轉注活動。 鄧炳強書面回覆立法會議員質詢，指截至今年2月，消防處及海關就非法燃油轉注提出76宗檢控，其中14人被定罪、判罰款及監禁。 針對有關活動日趨嚴重，當局正積極檢視相關消防法例，以全面加強規管制度，包括研究提高相關罪行罰則、增加消防處拘捕和檢取、涉案車輛等執法權力，以及研究對購買非法燃油的法律責任問題，務求更有效打擊非法燃油轉注活動。

Microsoft (MSFT) Plans $5.5 Billion Cloud and AI Push in Singapore by 2029 CoinCentral

Microsoft (MSFT) Plans $5.5 Billion Cloud and AI Push in Singapore by 2029 coincentral.com

这几天，“张雪机车”四个字刷屏了。这是中国品牌第一次站上WSBK领奖台，可以说意义重大。另外，“张雪机车”在资本市场也溅起不小的浪花，A股上“张雪机车概念股”这两天连续大涨，连赞助张雪机车5万元广告费的饮料品牌也赚翻了。 “飞驰人生”现实版来了。 这几天，“张雪机车”四个字刷屏了。因为在3月28日和29日举行的世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站中，中国摩托车制造商“张雪机车”连夺SSP组别第一回合与第二回合两个冠军。 这是中国品牌第一次站上WSBK领奖台，实现历史性突破，同时也打破了欧美日厂商对这个项目长达几十年的垄断地位，可以说意义重大。 消息传回来，整个摩托车圈直接炸了，无数机车发烧友热泪盈眶，齐齐在弹幕上打出“张雪牛叉”四个字，这事还上了微博热搜。 品牌创始人张雪也一战成名，他初中毕业成为修车学徒，凭借一腔热爱逆袭成冠军车队老板的故事广为流传。 另外，“张雪机车”在资本市场也溅起不小的浪花，品牌刚成立两年多，估值已超10亿。A股上“张雪机车概念股”这两天连续大涨，连赞助张雪机车5万元广告费的饮料品牌也赚翻了。 1.4万元国产摩托连夺两冠，《飞驰人生》主角亲自下场点赞，创始人火到台湾省 简单介绍一下WSBK，即世界超级摩托车锦标赛，是由国际摩托车联合会于1988年创立的世界级摩托车赛事。 WSBK赛事最大特点是参赛车辆必须基于‌市售量产摩托车‌改装，车辆要保留原厂车架、发动机本体等。也就是说，参加比赛的车辆，普通人在现实中可以买到，因此WSBK被誉为“赛道上的车展”。 “张雪机车”此次夺冠的WorldSSP组属于中量级组别，比赛采用两回合制，每回合都能诞生一次冠军。 3月28日的首回合正赛，车手驾驶着张雪机车的820RR-RS赛车参赛。虽然发车位置不理想，但比赛开始后前面的赛车摔倒，“张雪机车”顺势超车，并越开越快，最终以3.685秒的绝对优势夺冠。 赛车玩的就是速度，通常比赛能赢0.1秒就很厉害了，张雪机车夺冠的优势接近4秒，可以说是一骑绝尘，对手连尾气都闻不到。 第一回合夺冠，其他对手是不服的，因为这仅是“张雪机车”第二站赛事，一个月前的澳大利亚站，张雪机车仅获得14名。对手普遍觉得是因为前面车摔倒，才给了张雪机车机会。 3月29日第二回合正赛中，“张雪机车”发车后很快建立起领先优势，在第14圈的弯道上出现了失误，让对手赶上来了，滑落到第三位。但很快，...

近日，海外短剧平台StoReel宣布完成总计3400万美元融资。本轮融资分为两部分，其中900万美元为Seed轮融资，由Play Ventures领投，T-Accelerate Capital、Tirta Ventures及VRF等机构联合参与；另有2500万美元为用户增长专项融资，来自PVX Partners。 参与本轮融资的机构聚焦游戏、互动娱乐、沉浸式科技及用户增长领域。据悉，本轮融资所得将主要用于三大方向：提升AI内容生产能力、扩大创作者生态，以及进一步加速全球用户增长。 这家公司是什么背景？为何斩获3400万美元融资？ 一、前柠萌影视短剧负责人创办，年底实现单月100部AI短剧 StoReel能斩获大笔融资，主要由于其踩中AI、短剧出海风口红利。 公开信息显示，StoReel是一家面向全球市场的AI原生娱乐内容平台，旗下有两大核心产品。 其中，StoReel App2024年下半年正式在海外市场上线，面向以北美为主的海外短剧市场。在该平台上，不仅有1-2分钟的竖屏短剧，还推出了互动剧模式，用户可通过剧情投票、角色互动等方式，深度参与故事发展。从当前APP首页内容来看，平台以本土题材短剧为主，更贴合海外用户的内容偏好。而StoReel Canvas则聚焦创作者需求。官方数据显示，其将内容生产效率提升约3倍，同时将制作成本控制在传统真人制作的10%–20%。 在未来一年内，公司将重点推进三大方向：第一，构建创作者生态与开放创作平台。持续扩大全球创作者生态，推动 StoReel Canvas 社区版本上线，打通创作工具、任务协作与内容分发，构建开放、高效的 AI 内容创作平台。第二，提升AI内容生产能力，实现规模化供给。持续强化 AI 制作体系与生产流程，在保证精品内容质量的前提下，实现高效率、可复制的规模化内容供给能力。第三，优化C端产品体验，推动内容体验从“观看”向“参与”升级。围绕互动剧情、角色IP及社区玩法持续迭代，提升用户体验与参与深度。 据悉， StoReel的目标是在2026年底，实现单月100部AI剧集的产出能力。 据悉，公司的目标是在2026年底，实现单月100部AI剧集的产出能力。 此外，公司创始团队的履历，也是其获得融资的重要加分项。公司创始人Eric曾主导柠萌影视短剧业务建设，全程负责国内短剧架构搭建与海外短剧内容体系布局，并成功推动柠萌...

The online listing portal is now being pursued in a class action, launched on behalf of potentially hundreds of estate agents.

过去，人们形容生活条件艰苦，会说“穷得连咸菜都吃不起”，而现在这句看似调侃的话，却成了事实。 近几年，不断有网友在社交媒体发布关于“咸菜刺客”的避雷帖。从近十年间涨价近六倍的乌江榨菜，到“人均百元客单价”、被称为“咸菜界爱马仕”的六必居，再到单价比猪肉还贵的连锁泡菜店……越来越多的人感叹，现在连咸菜都快要吃不起了。 在反常识的现场背后，一连串的疑问也呼之欲出：原本只是佐餐的咸菜，为什么会越来越贵？用蔬菜腌渍而成的咸菜，又凭何涨价？咸菜行业到底经历了什么？ 咸菜的进阶之路 在美食文化源远流长的中国，咸菜能够上桌，完全是因为“产能过剩”。每逢丰收时节，蔬菜大量上市，既吃不完，也放不住，人们便用盐腌制起来，以便延长保存、随时食用。 拿如今家喻户晓的涪陵榨菜来说，它的出现，就是源于青菜头丰收过剩所带来的加工需求。据《涪州志》记载，清光绪二十四年（1898年），涪陵有个叫邱寿安的商人，琢磨出一套“风干、盐腌、榨压”的加工方法，做出来的咸菜“嫩、脆、鲜、香”，很受欢迎。第二年他就开了作坊量产，还根据工艺给它取了个名字叫“榨菜”。就这样，一种原本受限于季节、依赖手工的土特产，摇身一变成了独具风味的菜品。 此后，随着切分技术、真空包装、防腐工艺等现代工业体系的成熟，咸菜也终于从那些笨重的大坛大罐里走了出来，装进一袋袋、一包包的小包装，变成了标准化、可流通的工业消费品。 伴随越来越多厂家的加入，咸菜品类也不断丰富起来，从榨菜、泡菜、酸菜到酱菜，口味以咸、酸、辣为主，几乎覆盖了中式餐饮的所有佐餐场景。 虽然咸菜品类的发展历史十分久远，但当下的市场格局依然高度分散。由于各地口味千差万别，咸菜品类自然繁多，形成了大市场小企业多方竞争的局面。既有六必居、玉堂酱园等老字号，也相继涌现出川南、三和四美、鱼泉、饭扫光、吉香居、蓬盛等全国性品牌，以及众多地方性品牌。包括盒马、胖东来等零售品牌也推出了自营的咸菜产品，加入竞争。 咸菜品牌们的线下渠道也各有侧重。大部分工业化生产的品牌主攻超市货架；像六必居这样的老字号，则保留了一定数量的实体门店；此外，大萝家、湘西姑娘等区域性品牌，则是在城市商圈里开启了“泡菜专卖店”，试图用连锁的逻辑把咸菜重做一遍。 理论上来说，因为品牌和渠道的不同，导致终端价格存在差异是非常合理的市场现象。但“咸菜刺客”的背后，实际是由价格引发的品类认知偏差。 长期以来，咸菜价格整体...

Key PointsNvidia has seen explosive growth over the years.

Israel Halts Arms Purchases From France In Rebuke For Iran War Stance Israel on Tuesday took the drastic step of announcing that it will halt the acquisition of defense-related goods and services from France, according to an Israeli Defense Ministry announcement. "The Director General of the Israel Ministry of Defense. Maj. Gen. (Res.) Amir Baram has decided to reduce all defense procurement from France to zero , replacing it with domestic Israeli procurement or purchases from allied countries," a Defense Ministry spokesperson confirmed . via Reuters The move is being done in direct rebuke to France's decision to not allow flights in its airspace which transport military items to Israel, or also American military flights which are directly connected to Iran war operations. A growing number of NATO and EU countries are doing this, also Italy, Spain, and Switzerland. The Israeli statement said further, "France has taken a series of actions that have harmed Israel's security and the operational capabilities of its defense industry ." "The Israel Ministry of Defense views the French government’s policy with serious concern, as it undermines security cooperation with Israel, a country that is actively operating on the front line against Iran and protecting the security of the Western world," it added. Defense ties between France and Israel were already strained going back to the Gaza war : According to a parliamentary report , France authorized more than 200 dual-use export licences to Israel in 2024 worth €76.5 million — 60 percent less than in 2023 — highlighting how limited and declining defense ties between the two countries already are. Existing contracts are expected to be honored and private companies may still pursue deals. Earlier in the day Tuesday, President Trump took France to task for being "very unhelpful" in Iran operations. "The Country of France wouldn’t let planes headed to Israel, loaded up with military supplies, fly over French territory," Trump sta...