In recent trading, shares of Rivian Automotive Inc (Symbol: RIVN) have crossed above the average analyst 12-month target price of $17.58, changing hands for $17.74/share. When a stock reaches the target an analyst has set, the analyst logically has two ways to react: downgrade o

格隆汇4月23日｜维峰电子(301328.SZ)公告称，公司拟以1元的价格受让关联方欣睿合伙持有的东莞维泰精密技术有限公司(简称“维泰精密”)36.25%股权，并承担上述股权对应2,500万元注册资本的实缴义务。本次交易前，公司持有维泰精密7.25%股权；交易完成后，公司将持有维泰精密43.50%股权，成为其第一大股东。维泰精密在高速通讯连接器领域有深厚的技术沉淀，重点布局高速夹层连接器、PCIe插槽连接器等高速板端连接器，产品锚定服务器、数据中心等对高速信号传输有严苛要求的应用领域，其业务领域是公司新兴业务的战略发展方向。

格隆汇4月23日｜据英国金融时报，中国人工智能(AI)初创公司DeepSeek(深度求索)正进行首次融资，旨在留住持有股票期权的员工，并确保他们不被竞争对手挖走。两位知情人士透露，此轮融资可能使其估值超过200亿美元。 知情人士表示，虽然DeepSeek的现金流量不如规模更大的竞争对手充裕，但此前并未出现迫切需要外部资金的紧迫或重大需求。相反，此次融资主要是为了安抚公司的研究人员，其中一些人已转投估值在过去一年飙升的竞争对手。股票期权通常占人工智能研究人员薪酬的很大一部分，甚至可能是主要部分。过去几个月，DeepSeek已有多位核心研究人员离职。 尽管如此，熟悉DeepSeek融资情况的人士表示，只有少数研究人员离开了公司，大多数员工都致力于创始人梁文锋的理想主义方法。公司提供灵活的工作环境以及研究实验室的线性汇报结构，这在其他地方很难找到。“如果能提供更多估值确定性，深度求索应该就能继续做它最擅长的事：排除一切杂音，追求终极人工智能，”其中一位知情人士表示。

Simple portfolios can often outperform overly complicated ones.

Lithium Ion Energy ( ION:CA ) has approved the company's corporate name change from Lithium Ion Energy to Osiris One Metals Effective at the opening of trading on Monday, April 27, 2026, the common shares of the Company will commence trading on the TSXV under the new name Osiris One Metals Ltd. and the new trading symbol "OSM". Source: Press Release More on TMX Group Limited, Lithium ION Energy Ltd. TMX Group Limited (X:CA) M&A Call Transcript TMX Group Limited (X:CA) Presents at 24th Annual Financial Services Conference Transcript TMX Group Limited (X:CA) Presents at Bank of America Financial Services Conference 2026 Transcript Argo Graphene Solutions plans C$500,000 private placement Pineapple Financial expands share buyback program to $15M

阶跃星辰与腾讯云达成战略合作，双方将围绕智能座舱展开深度合作，整合阶跃基础大模型及腾讯云内容及应用生态，共同打造新一代 AI 座舱解决方案，以语音为核心交互入口，通过智能座舱Agent连接车上应用及服务生态：结合腾讯在音乐、视频地图等领域的生态矩阵，基于用户个性化偏好与场景信息，进行内容和应用的智能推荐；打通支付、出行服务等等领域的生态接口，形成从需求识别到交易完成的车内服务闭环；同时，腾讯云基础设施将为阶跃星辰大模型研发及智能座舱应用创新提供算力支持。（科创板日报）

特斯拉据悉计划至6月在德国的超级工厂新增1000个工作岗位。（财联社）

格隆汇4月23日｜天华新能(300390.SZ)公告称，2026年第一季度实现营业收入32.00亿元，同比增长89.62%；归属于上市公司股东的净利润为9.69亿元，同比增长1471.98%。业绩变动主要系本期锂电产品量价齐升导致销售规模增加。注：公司Q1净利润9.69亿，2025年Q4净利润3.69亿，据此计算，Q1净利润环比增长162%。

大公司： 三星电子工会举行集会，要求公司发放占营业利润15%的绩效奖金并废除奖金上限 三星电子首个超过半数职员加入的“跨企业工会”23日下午1时起在三星电子平泽厂区举行集会，要求资方废除绩效奖金上限。工会方面要求公司发放占营业利润15%的绩效奖金，并废除绩效奖金上限。若劳资未能达成协议，劳方将从下月21日至6月7日进行全面罢工。截至目前，“跨企业工会”成员数量为7.4万多人，成为三星电子成立以来首个超过半数员工加入的工会，并经雇佣劳动部确认，正式获得“过半工会”地位，可单独行使集体谈判权等权利。（财联社） 闪送开源CLI，为同城即时速递行业首家 36氪获悉，近日，一对一急送平台闪送宣布正式开源其核心CLI（命令行界面）工具，成为同城即时速递行业中首家实现CLI开源的企业。此次开源全面开放接入权限，面向所有用户、开发者及Claude Code、Codex、Cursor、Openclaw等主流AI智能体开放接入端口。 腾讯汤道生：腾讯智慧出行目前业务已覆盖100%的头部车企及泛出行公司 36氪获悉，4月23日，在腾讯智慧出行举办的TIMEDAY活动上，腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生表示，汽车产业竞争正在被AI重新定义。未来，车企之间的差距，将不再取决于是否拥有智能化本身，而是谁能更快把AI规模化、系统化地落地。腾讯智慧出行基于“车云一体”战略，为车企提供基础模型和工程化能力，目前业务已覆盖100%的头部车企及泛出行公司，并与40多家主流车企在AI领域展开了深度合作。 新产品： 字节跳动发布3D生成大模型Seed3D 2.0 36氪获悉，字节跳动正式发布更高精度的新一代3D生成大模型——Seed3D 2.0。据介绍，该模型采用MoE架构，通过稀疏专家路由，在扩大模型参数量和分辨率的同时控制推理计算量，使模型能生成更丰富的纹理细节和更精确的金属-粗糙度边界。目前Seed3D 2.0技术报告已公开，API也已上线火山引擎。 鸿蒙智行发布问界M6等多款产品 36氪获悉，4月22日晚，鸿蒙智行春季新品发布会上，问界M6正式发布，全新一代问界M9开启预售。起售价49.98万元，Ultimate领世加长版起售价66.98万元。同时，鸿蒙智行发布首款旗舰MPV智界 V9，预售价格区间为39.98万至52.98万元。 阿里云：企业级Agent构建平台JVS Cre...

Maps4Media processed and enhanced Sentinal-2 satellite imagery shows a broad view of the Strait of Hormuz between southern Iran and Oman's Musandam Peninsula, including surrounding islands, coastal terrain, and turquoise shallow-water zones at the entrance to the Persian Gulf. Maps4media | Getty Images News | Getty Images Middle Eastern oil and gas producers are still scrambling to find and expand alternative routes for their exports, almost two months after the critical Strait of Hormuz was effectively shut to commercial traffic. There is still little clarity on when or how the U.S.-Iran conflict can be brought to an end, and both sides are using the Strait of Hormuz — a vital waterway through which around 20% of the world's oil was shipped before the war — as a bargaining chip in stop-start peace talks . The channel's double-blockade has supercharged global energy prices and highlighted the global energy market's vulnerability when key waterways and "chokepoints" — like the Strait of Hormuz, Panama Canal or Suez Canal — are blocked, whether by accident or by design. The IEA's Executive Director Fatih Birol told CNBC Thursday he felt like a "broken record" telling countries to diversify energy supply routes years before the current crisis. "The $110 trillion global economy can be taken hostage by a couple of hundred men with guns across a 50-kilometer stretch of strait — it doesn't make sense at all. We should make alternative routes, alternative options," he told CNBC's Steve Sedgwick. watch now VIDEO 4:11 04:11 ‘We are facing the biggest energy security threat in history': IEA chief Converge Risks around the Strait of Hormuz "were well understood" for years, Maisoon Kafafy, senior adviser to the Atlantic Council's Middle East programs, told CNBC, but the war has shown how deep those vulnerabilities are — and the need for change. "Hormuz has been the world's most documented energy chokepoint for decades, and its risks were mapped, modeled, and priced into infrastr...

Margot Robbie and Jacob Elordi play the roles of Cathy and Heatcliff in the latest adaptation of the Emily Brontë classic. Plus, Cillian Murphy stars in a damning take on the Magdalene Laundries scandal Continue reading...

专题：聚焦美股2026年第一季度财报 为 空客 、 波音 飞机提供动力的发动机交付量增长 63% 受 LEAP 航空发动机交付量大幅增长推动，赛峰集团一季度调整后营收攀升。 这家法国航空航天集团周四表示，一季度 调整后营收增长 19% ，至 86.2 亿欧元（101.2 亿美元）；合并营收为 84.9 亿欧元，高于 2025 年同期的 73.8 亿欧元。 增长主要得益于 LEAP 发动机交付量激增 63% ，该发动机为空客和波音多款机型提供动力。赛峰称，零部件销售额与服务销售额分别增长 29% 和 43%。 集团表示，防务业务订单延续良好增长势头，主要受欧洲市场强劲需求拉动。 公司维持 2026 年业绩展望不变，预计： 经常性营业利润在 61 亿至 62 亿欧元之间 自由现金流在 44 亿至 46 亿欧元之间 责任编辑：郭明煜

格隆汇4月23日｜据央视，加沙地带卫生部门当地时间4月23日公布最新统计报告称，在过去24小时内，加沙各地医院接收6名死者、18名伤者。自2023年10月7日本轮巴以大规模冲突爆发以来，以色列对加沙地带的袭击已累计造成72568人死亡、172338人受伤。

专题：聚焦美股2026年第一季度财报 欧洲市场集团销量上涨 3.8%，全球销量增长 2.2% 简要概览 雷诺 一季度营收按固定汇率计算增长 8.8%，至 125.3 亿欧元，超出分析师预期。 法国汽车制造商雷诺凭借旗下各品牌强劲的产品势头，年初实现营收增长，但同时表示正采取额外措施，以缓解中东冲突可能带来的影响。 雷诺周四公布，一季度营收按固定汇率计算 增长 8.8% ，至 125.3 亿欧元 （约 146.7 亿美元）。根据 Visible Alpha 的市场一致预期，分析师此前预测为 115.7 亿欧元。 汽车部门营收按固定汇率增长 8%，至 108.1 亿欧元。 在欧洲市场，集团销量上涨 3.8%；全球销量整体增长 2.2%。 “年初以来的两位数订单量，为这一积极势头提供了支撑。” 首席财务官邓肯・明托表示。 雷诺称， 降本仍是核心工作重点 ，公司正采取措施降低中东战争对原材料、能源及物流成本的潜在影响。 尽管环境充满挑战，雷诺仍维持 2026 年业绩展望不变，目标为： 集团营业利润率约 5.5% 汽车业务自由现金流约 10 亿欧元 责任编辑：郭明煜

格隆汇4月23日｜国创高新(002377.SZ)公告称，公司近日收到控股股东科元控股集团有限公司通知，基于对公司未来发展前景的信心及提升投资者信心，科元控股计划自本公告披露之日起6个月内，通过集中竞价、大宗交易等方式增持公司股份。本次拟增持金额不低于人民币6000万元，且不超过人民币1.2亿元，增持价格不超过5.50元/股。资金来源为自有资金或自筹资金。科元控股承诺在增持期间及法定期限内不减持公司股份。截至公告日，科元控股持有公司11%股份，过去6个月无减持情形，过去12个月未披露过增持计划。

一栋50层的写字楼里，希尔顿、亚朵、全季、建国璞隐、锦江都城、浮光悦己等酒店品牌挤在同一栋楼里，一楼大堂变成了酒店前台“超市”。 六家酒店的前台一字排开，各自占据着大堂的一角。电梯间更为夸张，每一家酒店都在电梯入口设置各自水牌，指示宾客应该乘坐哪部电梯抵达哪家酒店。 然而，这种魔幻场景正在中国各大城市上演。 正是在这样“写字楼愁租，酒店愁赚”的困境下， 名为“拼租”式酒店的新模式应运而生，将一栋闲置办公大楼分割出租给十几家不同品牌的酒店，成为商业地产业主在市场夹缝中野蛮生长的自发性解决方案。 此前，《酒管财经》曾在《拼车拼好饭之后，国内酒店开始流行“拼楼”》一文中针对上述现象进行过深度解读。 今年，写字楼改酒店的热潮似乎已经达到顶峰，上海、杭州、成都、昆明等城市纷纷出台政策鼓励“商改写”，但这场看似双赢的转型背后，却藏着酒店投资人的集体焦虑。 空置率85%背后的无奈选择 龙湖时代金融中心是昆明巫家坝唯一建成的双塔超高建筑，也是巫家坝商业体量最大的项目，其中A座的高度有50层，主楼B座更是高达270米，是巫家坝最高建筑之一。 正因为商业物业体量太大，龙湖时代金融中心在开发之初就有意规划酒店业态。 图源：小红书 这座50层的超高层建筑，原本规划中大部分是SOHO办公空间，只有最高10层是酒店。 但如今，酒店的规模已大大超出最早的规划，从31层到52层，几乎每几层就有一家酒店入驻。 2021年，龙湖时代金融中心开工不久，龙湖就对外宣布签下了1.5亿超级大单，有客户一次性购买了8层楼，用于开办酒店。 2022年，亚朵和锦江集团旗下的枫渡酒店与时代金融中心签约，只不过如今锦江集团入驻时代金融中心的是另一个酒店品牌。 另据媒体不完全统计，整个昆明巫家坝片区已经有14家全国性连锁酒店品牌进入。 为什么昆明巫家坝的写字楼里会出现如此密集的酒店集群？ 答案藏在冰冷的数字里。 据戴德梁行2026年2月发布的《2025年昆明甲级写字楼市场回顾与展望》，2025年昆明全市甲级写字楼平均空置率为19.19%。 图源：戴德梁行 从空置率最高的区域来看，早在2023年巫家坝商务区就以85%排名第一。 85%的空置率意味着什么？意味着在巫家坝，十间写字楼里有八间半是空的。 面对如此高的空置率，开发商们不得不寻找出路。而将写字楼改造成酒店，似乎是最现实的选择。 事实上，由于巫家坝片区的定位，商业地产...

Source: Bloomberg, 5:48

Pollard Banknote ( PBL:CA ) has announced the planned retirement of Rob Rose from the role of Executive Vice President, Finance and Chief Financial Officer, effective December 31, 2026. An executive search process for his successor has commenced. PBKOF +1.9% after hours to $13.4006 Source: Press Release More on Pollard Banknote Pollard Banknote: NeoPollard Could Be Worth Half The Company Pollard Banknote Limited (PBL:CA) Q4 2025 Earnings Call Transcript Historical earnings data for Pollard Banknote Dividend scorecard for Pollard Banknote Financial information for Pollard Banknote

Hard line on immigration adopted by People’s party as right seeks to overthrow socialist government in 2027 Europe live – latest updates Spain’s opposition conservatives are rekindling their regional pacts with the far-right Vox party by adopting the latter’s hard line on immigration less than two years after disagreements over the issue led to the collapse of coalition administrations in five of the country’s self-governing regions. The renewal of the regional deals between the People’s party (PP) and Vox comes ahead of next year’s general election and as Spain’s socialist government seeks to extol the benefits of immigration by regularising the status of at least 500,000 undocumented migrants . Continue reading...

4 月 22 号，拉斯维加斯，Google Cloud Next 2026 正在如火如荼地举行。 了解 Google 每年产品发布节奏的人都知道，I/O 是讲手机、讲安卓、讲各种新产品如何改变人类世界。而 Next 的画风完全不同，它一上来就直奔企业客户，聚焦在云基础设施怎么搭，AI 怎么落到生产环境里去。 而如果把过去四年的 Next 大会串在一起，你会看到 AI 时代 Google Cloud 有着一条愈发清晰的进化曲线： 2023 年，Google Cloud 端上来的是 PaLM 2 和 Duet AI，主题是「把大模型能力嵌入云服务」；2024 年，Gemini 1.5 Pro 登场，Vertex AI 开始向 Agent Builder 方向进化，主题变成了「给开发者搭建 AI 应用的平台」；2025 年，ADK 和 A2A 协议发布，Agentspace 上线，Google Cloud 开始铺智能体之间互相协作的基础设施。 而到了今年，所有这些散落在不同年份、不同产品线上的碎片，被收拢进了同一个产品—— Gemini Enterprise。 四年下来，Next 的主题从「大模型进入企业」到「Agent 开发工具」再到「Agent 生态构建」，而进入 2026 年这些过去的积累正在通向一个更大的野心： 定义什么是智能体时代的操作系统。 Google Cloud CEO Thomas Kurian 在台上把这个野心拆成了一句判断：「你无法通过拼凑碎片化的芯片和脱节的模型来创造真正的价值。你需要一种架构，其中芯片是为模型设计的，模型基于你的数据，智能体和应用用模型构建，并由基础设施提供安全保障。」 这就是我们在这次 Next 大会上看到的，Google Cloud 不止是在发布一组新产品，而是在重新定义企业 AI 技术架构： 在一个人类员工和数十倍数字员工共同协作的 Agentic 时代，谁掌握了企业管理智能体的控制面板，谁就拿到了这个时代的操作系统。 Gemini Enterprise：从智能助手到智能体操作系统 要理解这次 Next 大会的核心发布，首先要把一个容易混淆的问题理清楚——今天的 Gemini Enterprise 和去年秋天发布的那个 Gemini Enterprise，已经不是同一个东西了。 去年 10 月，Google Cloud 推出...

EyeEm Mobile GmbH/iStock via Getty Images Venu Holding Corp. ( VENU ) recently released 4Q25 earnings results , along with its 10-K for FY25. The company continues to show a deterioration of its balance sheet, caused by large $10 million per quarter losses. To sustain these losses, it continues to increase leverage via a complex financing structure and to issue shares, diluting shareholders. Shares have jumped from 17 million in 4Q24 to 100 million on a fully diluted basis by March 2026 . On the operational front, the company's revenues were flat for the year, but operational losses doubled, including mainly higher compensation to management via G&A and SBC. I have consistently been quite critical of the company and maintained that its stock is not attractive for investment and is highly risky. I maintain that view and keep a Hold rating. Doubling of operational losses Venu did not open new amphitheaters in 2025, but it did open three other venue formats, more related to restaurants and inside entertainment ( see Investor Presentation page 20 ). Despite this, the company's revenues did not bulge at all, completely flat for the year and for the quarter. Indeed, since FY23 revenues have grown only 40%, with a growth of only 12% to gross profits, which pales in comparison to the asset growth of 345% over the same period. This illustrates my main criticism of Venu. The company's assets are not generating incremental returns, a very basic requirement for a fairly capital-intensive company. What's even more, operating losses are increasing quarter after quarter, with the bulk of the increase in expenses going to G&A and SBC, two activities that do not provide much value to customers. Data by YCharts The balance sheet keeps deteriorating A company that generates operational losses will generally suffer net losses too, in the case of Venu, of close to $10 million per quarter throughout 2025. Net losses consume equity, and therefore, the company's balance sheet has continued...

粵港澳大灣區首台「華龍一號」核電機組，廣東太平嶺核電項目一號機組，近日投產發電，預計每年發電超過90億千瓦時，滿足100萬居民需求。 「華龍一號」是中國自主研發的三代核電品牌，2021年投入商業應用。設計壽命60年，所有設備國產率達八成八，機組最核心部分，分為堆芯和安全系統。 堆芯內核原料，設計更換周期約18個月，透過核裂變反應產生熱量，加熱周圍的水。機組又透過增加堆芯組件數量，提高發電功率和安全性。 安全系統方面，機組採用雙層外殼，水泥內鋼筋層數量是同類工程的兩倍，除了防止放射性物質洩漏，還可抵抗龍捲風等外來衝擊。 太平嶺核電項目規劃建設六台機組，預計每年發電超過550億千瓦時，減排逾5,000萬噸二氧化碳。 為實現碳中和目標，作為清潔能源的核電是主要工具，據報中國需要在15年內，建造約100座核反應堆，助力能源結構轉型。 點擊重溫其他集數

在中国互联网的垂类平台里，汽车之家是一个“早熟”的存在。 它很早就解决了信息不对称的问题：用海量参数、评测与用户口碑，把一件原本高度专业、信息密集的消费决策，拆解成普通人可以理解的选择路径。“看车第一站”，因此很早就成为一个几乎没有争议的行业共识。 但这种服务形态也限制了它的边界。直到今天，大多数交易仍然发生在汽车之家之外——用户在这里完成认知，却在别处完成交易。这导致汽车之家长期处于一种“低责任的权力”之中：它拥有流量和话语权，却并不对价格、交付与体验负责。 在这样的背景下，4月22日这场以“信任，向新出发”为主题的品牌焕新发布会上，汽车之家对外释放的信号，并不仅仅是一次简单的口号调整。 海尔集团董事局董事、汽车之家董事会主席兼CEO刘斥表示，成立二十年来，汽车之家正从单一汽车资讯平台，加速向覆盖内容生态、新车及二手车交易、车后服务的一站式综合服务平台转型。 从“省心省时省钱”，进化为“决策更安心，买车更省心”，意味着平台不再只是帮用户“看与选”，而是开始介入“买与交付”，本质上是责任和服务边界的扩展，是汽车之家从媒体平台升级为一站式综合服务平台转型的战略重申和强化。 为何必须变重？ 汽车之家用户产品及资讯业务副总裁李观在发布会上透露，App首页改版是此次品牌形象升级的核心举措，从用户真实需求出发，修复旧版风格不统一、操作路径复杂等痛点，推动汽车之家从媒体平台，走向一站式交易服务平台。 一方面，基于用户画像，推荐符合用户兴趣的新车、二手车、优惠信息等内容，更好地服务用户的交易全流程，从被动寻找到主动推荐；另一方面，打通“看车、买车、用车、换车”的服务全周期，让用户不在海量信息里来回翻找，全面提升使用效率，缩短核心服务路径。 过去多年来，汽车之家的功能定位相对清晰：通过内容、评测与用户口碑，降低信息不对称，帮助用户完成看车和选车。交易则主要在线下完成，平台与成交之间存在明确边界。 这一模式的核心，是将平台能力集中在信息的供给与解释上，而将交易与交付等复杂环节留给经销体系。 但随着行业变化，这套结构的根基正在被削弱。新能源品牌普遍推动直营模式，通过统一定价和线上下单，压缩中间环节。传统4S体系则因为价格不透明与体验差异，原有信任被不断侵蚀。 用户需求发生了明显转移，从“买什么车”，转向“怎么买才更安心、省心”。单纯的信息服务开始难以满足用户。平台如果无法介入交易过程，...

当运动品牌集体驶入增长放缓的深水区，他们正在“告别”财务出身的CEO，把方向盘交给更懂产品的人。Heidi O’Neill是这个大趋势中的最新注脚。 业绩萎靡的耐克，却成了全运动品牌的“黄埔军校”。 4月22日，lululemon宣布，公司董事会一致批准任命前耐克高管Heidi O‘Neill为新任CEO。她将于9月8日正式就职。消息公布后，股价在盘后交易中下跌逾5%。 这一幕早有预兆。 过去12个月，lululemon股价下跌超35%，市值从2023年的670亿美元峰值缩水至不到190亿美元。 lululemon过去12个月股价表现 这背后是lululemon的增长困境：2025财年，营收111亿美元，增速仅4.86%，创上市以来最低纪录；净利润同比下滑约13%；核心市场美洲全年净收入同比约下降1%，同店销售下降2%。 O’Neill要等到9月才正式就职，lululemon将面临近五个月的权力真空期，而关税成本攀升、北美市场萎缩等问题不会等人。 与此同时，激进投资者埃利奥特管理公司（Elliott Management）入股超过10亿美元，创始人Chip Wilson发起代理权争夺战，这些斗争也并未因新CEO任命而画上句号。 截至本文发布时，Wilson尚未就任命进行公开回应。但他此前明确表示，在董事会改组前选定的任何CEO都不会得到他的支持。 也就是说， 2026年度股东大会才是真正的决战。 只要董事会与创始人的矛盾一日未解，公司的战略稳定性就始终存疑。 但这场任命，远不止一家公司换CEO那么简单。 它再次印证了目前正发生在运动消费领域的一个趋势：财务派CEO开始退场，行业进入产品经理时代。 财务派退潮，产品派登台 过去几年，运动消费品行业经历了一场深刻的路线之争。 一方是财务派，也就是CFO背景、供应链优化、库存管理和利润率为核心KPI；另一方是产品派，他们相信品牌灵魂来自产品创新，CEO首先应该是首席产品官。 2024年之后，天平已明显倾斜。 安德玛创始人Kevin Plank自2024年4月重返CEO岗位后，持续洗牌高管层，首席产品官和长期任职的CFO先后离职。 去年4月，彪马原CEO Arne Freundt因“战略执行分歧”离职，由前阿迪达斯高管Arthur Hoeld接任。 昂跑现任CEO Martin Hoffmann将于今年5月卸任，由两位联合创...

专题：聚焦美股2026年第一季度财报 一季度全球汽车销量下滑 2.5%，美国与印度市场逆势增长 在截至 3 月 31 日的三个月里，美国关税持续对这家韩国汽车制造商构成压力。 简要概览 现代汽车 一季度净利润同比下降 24%，至 2.585 万亿韩元，其中美国关税造成的损失达 8600 亿韩元。 受全球汽车销售疲软影响，现代汽车一季度盈利表现走弱，尽管美国关税税率已下调，但仍持续拖累这家韩国汽车巨头。 根据韩国与美国达成的贸易协议，自 11 月起，韩国大部分输美商品关税税率降至 15%。受此影响，2026 年一季度关税对公司利润的冲击有所缓解，但影响依然显著。 现代汽车周四表示，1—3 月净利润同比下降 24%，至 2.585 万亿韩元 （约合 17.5 亿美元），降幅较上一季度 52% 的暴跌有所收窄。公司高管在财报电话会议上称，本季度关税带来的损失约为 8600 亿韩元。 当期营收同比增长 3.4%，至 45.939 万亿韩元 ；营业利润则下降 31%，至 2.515 万亿韩元 。 据财经数据提供商 FactSet 统计，分析师此前预计一季度净利润为 2.480 万亿韩元，营收为 45.866 万亿韩元。 受全球需求放缓、竞争加剧等不利市场环境影响，公司当期全球汽车销量下滑 2.5%。美国与印度市场逆势增长，销量分别上升 0.3% 和 8.5%。 现代汽车表示，中东局势紧张推高国际油价，带动美国市场混合动力汽车及 SUV 需求上升。 公司此前已预警经营环境将面临挑战，在 2025 年美国关税造成约 4.1 万亿韩元损失后，预计今年利润将受到类似程度的冲击。 尽管盈利前景偏弱，现代汽车股价今年以来已累计上涨约 80%。分析师称，公司在人工智能与机器人领域的布局推动了股价走高。 责任编辑：郭明煜

Chery Automobile Partners with NVIDIA for AI Development (NVDA) GuruFocus

格隆汇4月23日｜现货白银跌超4%，现报74.56美元/盎司。

格隆汇4月23日｜燕京啤酒(000729.SZ)公告称，2026年第一季度实现营业收入40.97亿元，同比增长7.06%；归属于上市公司股东的净利润为2.65亿元，同比增长60.19%。业绩变动主要系公司坚持价值引领、聚焦高质量发展的战略布局，精准洞察消费升级与市场需求变化，持续推进产品高端化进程。公司持续强化渠道精耕与品牌建设，不断提升市场覆盖与品牌影响力，推进精细化运营管理，有效提升运营效率与盈利水平。核心大单品燕京U8持续领跑，3月底高端全麦新品燕京A10上市，产品优势进一步夯实。注：公司Q1净利润2.65亿，2025年Q4净利润-0.91亿，据此计算，Q1净利润环比扭亏为盈。