记者今天从应急管理部获悉，国务院安委会办公室日前对“五一”假期安全生产防范工作作出安排，要求各地区和有关部门切实加强假期期间安全生产工作，坚决防范遏制重特大事故，有效防范较大和重大涉险事故，切实维护人民群众生命财产安全和社会稳定。国务院安委办指导协调有关部门派出工作组，对重点地区、重点行业领域和重点企业假期期间安全生产进行明查暗访。文化和旅游部对景区景点安全防范、热门旅游景点人流管控、旅行社和导游安全管理、“黑景点”整治等情况开展暗访。国务院国资委针对工程建设、危险化学品、施工作业现场、生产车间等安全管理情况，指导有关中央企业总部对所属企业安全生产情况开展暗访。国家消防救援局组织对人员密集场所防火工作开展暗访。国家矿山安全监察局对煤矿、非煤矿山开展暗访。应急管理部聚焦节假日重点行业领域开展综合暗访。通过明查暗访推动各地各有关部门压紧压实安全生产责任，及时消除安全隐患，确保假期全国安全生产形势平稳有序。针对明查暗访发现的典型案例将依法查处、追责问责、公开曝光。各地区也将结合实际，同步组织开展针对性安全生产明查暗访工作。（央视新闻）

美國參議院目前正起草法案，希望透過立法禁止中國製汽車進入美國市場。美國有線電視新聞網(CNN)報道指，相關限制措施預計將在本月美國總統特朗普到訪中國時，成為兩國領袖之間的討論焦點。 報道指，美國當局過往以保護國家安全及美國本土車廠為由，對進口美國的中國汽車施加限制。特朗普預計於五月中到北京，跟國家主席習近平會面。中國電動車生產商比亞迪表示，希望這場會面能為兩國汽車貿易帶來改變，由對話開始，開拓商業機會，達至雙贏，不過又補充目前尚無計劃進軍美國市場。 比亞迪表示，即使沒有美國市場，比亞迪仍會穩坐電動車龍頭地位。目前，比亞迪幾乎向全球市場擴張。據了解，比亞迪今年的海外銷售目標是至少150萬輛，比去年多約50萬輛。比亞迪又指，伊朗戰事引致油價飆升，亦有助銷售電動車，其產品在澳洲和印尼等市場的需求已經激增。消費者如果能購買更實惠的電動車，將有助加快全球車輛擺脫化石燃料的轉型。 不過報道亦指，隨著比亞迪擴展其海外市場，其他國家的汽車企業及其員工，都擔心難以跟比亞迪的龐大產能與低廉定價競爭。 (旁述由AI生成)

格隆汇5月1日｜今日国内黄金饰品价格对比显示，多家品牌金饰价格较前日小幅上涨9元/克，多数报价在1414元/克至1419元/克。

财联社5月1日讯（记者 彭科峰） 截至4月30日晚，A股42家上市银行的2025年年报已经悉数发布。 今日上午，依据各家上市银行公开报告，财联社记者梳理发现，过去一年，42家A股上市银行中，有6家银行披露了“反向讨薪”的具体数据，累计金额共达7795万。并且，今年A股发布数据的银行数量和涉及金额总量，均创下近年来新高。 此外，今年有多家港股上市银行也发布了“反向讨薪”的数据，并且大多数为中小银行。合并计算的话，A股、港股共有12家银行发布了“反向讨薪”的具体数据，合计金额已超1.1亿元。 6家A股上市银行“秋后追责”7795万，港股中小银行积极跟进 2021年，原银保监会首次发布绩效薪酬追索扣回机制的指导意见，明确银行保险机构应当按规定建立并完善绩效薪酬追索扣回机制，包括绩效薪酬追索扣回的适用情形、追索扣回比例、工作程序、责任部门、争议处理、内部监督及问责等内容，且适用于离职人员和退休人员。此后这一“反向讨薪”的制度开始在上市银行逐步树立。今年的情况如何呢？ 今日，依据最新发布的年报，记者梳理发现，6大国有行中，今年有两家大行发布了详细数据。中国银行介绍，去年累计追索扣回金额达4717.82 万元，共计4630 人次。建行银行披露，2025年累计对17人次“反向讨薪”199万元。 上市股份行中，也有两家银行发布了相关数据。浙商银行披露，2025年薪酬追索扣回金额达1368.73 万元，涉及970 人次。华夏银行披露，2025年“反向讨薪”985.03 万元，涉及577人次。 区域性上市银行中，有两家农商银行发布了相关数据，但是上市的城商行今年无一披露“反向讨薪”数据。重庆农商银行年报披露，2025年累计薪酬追索扣回金额达290.93 万元，瑞丰银行年报披露，去年累计“反向讨薪”234.21 万元。 以此计算，在过去一年中，42家A股上市银行中，已披露数据的银行“反向讨薪”的金额共达7795万，其中金额最大的为中国银行，高达4717.82万元；“反向讨薪”金额最小的为建设银行，仅199万元。 另外，记者还注意到，今年有多家港股上市银行也发布了“反向讨薪”的数据，并且大多数为中小银行。 具体来看，渤海银行披露，去年累计追索已发薪酬1958 万元，涉及816 人次；中原银行披露，去年累计“反向讨薪”1357.15万元；宜宾银行披露，去年追索已发薪酬2300元；东莞农商行追...

Severe abuse can leave lasting mental scars and behavioural problems in children, psychologists have warned after two toddlers in Hong Kong were allegedly confined in a dog cage, a case that sparked public outrage and renewed calls for earlier reporting and intervention. The calls for action came as the latest official statistics showed that more than 100 reports had been made since a mandatory reporting requirement for suspected child abuse came into effect in January. Professor Hou Wai-kai,...

《科创板日报》5月1日讯（记者 李明明）随着具身智能火热，灵巧手在资本市场的热度亦水涨船高。 近日，灵心巧手（北京）科技股份有限公司（下称“灵心巧手”）正式宣布完成B+轮融资，具体融资金额未予披露。这是该公司继今年2月中旬完成近15亿元B轮融资后，再度获得资本加注。 《科创板日报》记者就本轮融资具体金额向灵心巧手求证，对方表示不便披露。 据披露，本轮融资由中关村科学城基金、中银资产、复星创富等投资机构和产业方投资，老股东博佳资本、力合金融等持续加注。 灵心巧手由创始人兼CEO周永于2023年7月正式创立，周永毕业于华中科技大学少年班，拥有十余年互联网与机器人复合背景。 在创办灵心巧手前，他先后经历两次创业：第一次涉足游戏与社区领域，沉淀了3D仿真与数据框架能力；第二次聚焦智能无人车，打磨了硬件工程化经验。 灵心巧手联合创始人左家平为精密传动与触觉感知专家，曾在达闼机器人、九号机器人担任技术负责人。 灵心巧手自2025年以来开启密集融资通道。 2025年4月，其完成超亿元种子轮融资，由红杉种子基金、万凯新材领投，力合资本、力合金融、华仓资本等跟投；同年8月完成数亿元天使轮融资，由蚂蚁集团领投，中金资本等跟投，红杉中国种子基金继续加注；此后数轮融资引入了红杉中国、创世伙伴创投（CCV）、广发乾和等机构，累计融资额达数十亿元。 出货量方面，据灵心巧手介绍，目前，单月销售量已超4000台，并号称占据全球高自由度灵巧手市场80%以上份额。其L20、L30、O30/R30分别覆盖连杆、腱绳、直驱三种技术路线。 此轮融资后，灵心巧手将持续推进产能爬坡，进一步提升智能化产线水平，实现月交付能力突破万台，通过“灵巧手生产灵巧手”的闭环制造模式及深度绑定的供应链体系，为下游整机厂商、工业和实验室客户提供高一致性的核心部件保障。 当前具身智能领域频现大额订单， 有业内人士对《科创板日报》记者表示，目前行业内万台级订单多为框架协议，每年实际落地数量并不确定 ；头部企业方面，宇树科技因筹备IPO，实际订单真实性相对更高。 灵巧手是一种模拟人类手部功能的高自由度机器人末端执行器，也是具身智能产业链中一个重要研究方向。其被称为人形机器人走向大规模商业应用的“最后一厘米”。 随着技术进步与应用需求增长，灵巧手正加快从研发阶段迈向产业化落地。 一位具身智能赛道投资人告诉《科创板日报》记者，目前灵巧手...

关注日债的历史规律与抛售压力 历史经验显示，央行的政策节奏失当、框架内在矛盾与退出时机过早，均为市场提供了可识别的做空窗口。1 ）日本央行1989 –1990 年：泡沫顶部的窗口刺激。 日本央行 1989 年在资产泡沫顶部激进加息， 14 个月内累计升息 350 个基点，直接刺破股市与地产泡沫，开启“失去的三十年”； 2 ）英国央行1992 年“黑色星期三”：政策不可持续性的市场定价。 1992 年英格兰银行为维持 ERM 汇率锚单日两度紧急加息，仍无法阻止索罗斯为首的机构做空，最终被迫退出机制； 3 ）日本央行2006 –2007 年：零利率退出的过早夭折。 2006 年日本央行过早启动零利率退出，两次加息成果在 2008 年金融危机冲击下完全归零。 日本当前格局：货币紧缩与财政扩张的背离。日本央行陷入购债则通胀恶化、不购债则财政承压的结构性困境。 2024 年 3 月至今，日本央行政策利率从 -0.1% 逐步上调至 0.75% ，创 1995 年来新高，正常化进程持续推进。然而高市早苗政府同期推出逾 21 万亿日元刺激计划， 2026 财年预算创历史新高，财政赤字占 GDP 比率可能骤升至 6% 。货币紧缩与财政扩张的反向对冲，已在日债市场引发剧烈反应： 40 年期收益率突破 4% ， 30 年期年内累计上行逾 100 个基点。 随着 YCC 框架全面退出，持有超长端日债空仓的外资机构首次实现持续盈利，“寡妇交易”的历史败局正在改写。 受制于日本央行近乎无限的购债能力与顽固的通缩环境，过去做空日债的机构投资者屡战屡败。然而，随着 YCC 框架的全面退出，持有超长端日债空仓的外资机构在 2025 – 2026 年间持续盈利，“新寡妇交易”的反向逻辑正在成为全球固收机构的主流叙事之一。与此同时，日本险资与信托账户持续将资金导出国内长端，形成日债供需结构的额外压力。日本机构投资者持有规模庞大的以外币计价海外资产组合，一旦汇率或利率预期逆转，将产生不可忽视的跨市场溢出效应。 政策路径方面，日本央行官方立场明确但措辞审慎。 2026 年 1 月《经济活动与物价展望报告》显示，基础 CPI 通胀预计将温和上行，并于预测期末逐步收敛至 2% 目标附近；若经济与物价前景符合预期，政策利率将继续渐进上调。 2026 年 2 月及 3 月多次审议委员讲话进一步强调，当前政策利率仍处...

英國把國內恐怖主義威脅等級，從「相當可能」上調至「嚴重」，意味著未來6個月內發生恐怖襲擊的可能性極高。 英國倫敦北部格德斯綠地的猶太人社區，早前發生持刀襲擊案，兩名猶太人受傷，一人被捕。警方將其列為恐怖主義事件。當地猶太人組織稱，有人看到一名持刀男子試圖刺向猶太人。警方後來到場將他制服，以涉嫌企圖謀殺拘捕他。 英國廣播公司BBC報道，英國政府於當地時間周四表示，提升威脅等級不單是因為格德斯綠地的事件，同時也因為英國正受到更多來自「伊斯蘭主義」和「極右翼派系」的威脅。 過去一個月，倫敦發生多宗懷疑針對猶太人的襲擊，包括汽車衝撞、縱火與持刀襲擊等，20多人被捕。有親伊朗組織承認，部分事件出自他們之手。倫敦警方表示，涉及意識形態的案件正在增加，包括針對英國境內猶太人和以色列人的襲擊。 倫敦市長表示，將部署更多警力在倫敦街頭，包括武裝警察。政府宣布額外撥款2,500萬英鎊，以增加猶太社區的警察巡邏和安保。英國首相施紀賢表示，政府正在考慮實行新措施，以關閉宣揚反猶太主義的機構，以及阻止宣揚仇恨的人進入英國。 當局指提高威脅等級將引起許多人擔憂，特別是猶太人社區，又指猶太人社區已承受了太多苦難，政府將盡全力消除社會中反猶太主義的邪惡行為，又呼籲市民在日常生活中保持警惕，但無需驚慌，有需要時向警方報告任何潛在風險。 英國上一次發出「嚴重」恐怖主義威脅等級，是在2021年11月，當時一間醫院外有炸彈爆炸，且在前一個月剛有議員遭謀殺。 (旁述由AI生成)

【有線新聞】俄羅斯新型聯盟-5號火箭首飛成功，增強了運載能力，預計主要任務將包括發射地球低軌道衛星，以及運載貨物到國際太空站補給。 聯盟-5號於當地周四晚在哈薩克拜科努爾發射場升空，這款新一代中型火箭主要用於取代舊款的天頂號火箭，其中以第2級的引擎設計改良程度和分別最明顯。天頂號火箭以RD-120主推力引擎配合RD-8姿態控制引擎，聯盟-5號則換了兩者整合一體的RD-0124MS引擎，可同時產生主要推力和控制姿態。雖然引擎的最大推力只有舊款引擎約一半，但因為火箭整體設計和燃料使用的效率增加，令運載力不降反升，運載往地球低軌道的最大載荷，由約14公噸增至18公噸。 除了技術原因，俄羅斯研發這款火箭多少亦與烏克蘭之間的地緣局勢相關，因為新的聯盟-5號可擺脫對個別烏克蘭設計和零件的依賴。

AMD to Unveil Q1 Earnings: Can AI Demand Drive AMD’s Next Phase of Growth? Moomoo

格隆汇5月1日｜杰富瑞将卡特彼勒目标价从900美元上调至1045美元。

Key PointsWalmart is gaining new, higher-income customers and growing its e-commerce business.

In this article NIO BABA MBG-FF MBG-FF 104-SZ VOW3-DE 1211-HK 1211-HK Follow your favorite stocks CREATE FREE ACCOUNT AI signage at the Robert Bosch booth at the Beijing Auto Show in Beijing, China, on Saturday, April 25, 2026. Bloomberg | Bloomberg | Getty Images BEIJING — Electric carmakers in China are layering on more of the same artificial intelligence features as they try to survive a prolonged price war in the world's largest auto market. The competition has shifted over the last few years, from extending battery range to rolling out driver-assist systems and using more powerful automotive chips . Now, automakers are focusing on a suite of in-car AI features. More than 50 car brands now use ByteDance's Doubao AI model, the company's cloud platform Volcano Engine announced last Friday at the Beijing auto show, where the tech unit had a booth next to robotaxi company Pony.ai. That means Doubao is in 145 car models and over 7 million vehicles, Volcano Engine said. Besides domestic vehicles, Doubao AI has also been integrated in new foreign-branded models, such as the all-electric Mercedes-Benz GLC, the SAIC Audi E7X and the SAIC Volkswagen ID. ERA 9X. "We will keep on integrating new features faster," Fermín Soneira, CEO of the Audi and SAIC Cooperation Project, told reporters this month ahead of the auto show. He noted how automakers can quickly deploy tech updates remotely, or "over-the-air." Despite the rapid rollout of new features, automakers face persistent pressure on sales. "It's going to remain tough, because the capacity is there," he said. "This price war is not going to really stop in the next month." watch now VIDEO 2:30 02:30 Cadillac seeking a 'comeback' in China's auto market with new NEV model Squawk Box Asia The shift towards AI reflects consumer demand for connected features, including Huawei-smartphone-compatible interfaces or voice-based assistants such as Doubao. ByteDance's Doubao is by far the most widely used AI chatbot in China, with mo...

阿聯酋決定5月1日起退出「石油輸出國組織」(OPEC)，及在OPEC基礎上，加入俄羅斯，哈薩克斯坦等非OPEC產油國組成的更大聯盟OPEC+。阿聯酋表示致力於穩定全球能源市場，其石油生產政策將考慮全球供需情況。 俄媒塔斯社報道，俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫表示：「這是阿聯酋的主權決定，我們尊重這一決定。」被問及俄羅斯總統普京與阿聯酋總統穆罕默德之間是否計劃通話時，佩斯科夫稱目前尚未安排。 俄羅斯《共青團真理報》報道，佩斯科夫被記者問及阿聯酋退出OPEC+是否「並不意味著OPEC+作為一個有助於穩定能源市場局勢的國家聯盟的終結？」佩斯科夫指「我們當然希望如此。」他表示這是一個非常重要的工作領域，在當前形勢下尤其關鍵，因為能源市場正處於動盪之中。 至於莫斯科是否考慮退出OPEC+，佩斯科夫斷然回答不會。

內地傳媒報道，有中國船長和船員，在霍爾木茲海峽被困60天，有船員死亡後遺體被迫要暫放冷凍庫。 中東衝突導致霍爾木茲海峽封閉至今，約2,000艘船、2萬名船員滯留海上超過60天。有中國船長接受內地傳媒採訪時表示，他的船上載有21名中國船員目前面臨嚴重生存危機，船上幾乎沒有食物。現有食物已腐爛，戰後中東物價飛漲。 被困霍爾木茲海峽中國船長劉歐陽指出︰「現在我們船上伙食基本上都屬於爛的狀態，找一找裡面還有能吃的嗎，就這樣我們馬上去補充了。」 被問及這個補給的價格，會否有上漲的一個情況，他答︰「有的，這是非常明顯。由於戰爭影響，價格偏高，大概百分之四五十以上。大白菜達到了，六七十塊錢(人民幣)一公斤。」 除了生存補給，更令人擔憂的是安全問題。這名船長表示槍砲無眼，周圍已經發生了傷亡事件。即使多次聽到海峽要開放的消息，但從未真正實現，同時也擔心航道開放後會遇到水雷等襲擊。 劉歐陽表示︰「已經到人的傷亡這種嚴重地步了。我有時候在晚上巡邏時候看一下周圍，經常在天空上戰機飛來飛去，嗡嗡響噪音很大。我親眼見了一個，在我們船大概兩三公里的位置有一個炸彈爆炸了。」 他又說在如此高壓封鎖下已有船員離世，遺體只能放在船上的冷凍庫裡。 劉歐陽說︰「我們自從戰爭爆發以來，有的船上的海員確實是過世了。如果這個船的船員真有過世的情況，(遺體)一定要凍到一個肉庫裡，把其他肉全部轉移到另外一個冷庫。」 不過，這名船長也表示船東對他們很好，把薪酬提高到原本的一倍，也發放伙食費補貼，但並非所有船隻都如此幸運。聯合國已呼籲對被困海員進行緊急營救，強調確保海上人道主義通道的重要性。

美國和菲律賓在南海舉行聯合軍演之際，解放軍在黃岩島進行戰備警巡。中國國防部表示，將繼續堅定維護在南海的領土主權和海洋權益。 解放軍南部戰區周四發放片段，顯示中方一艘船艦向代號「霹靂01」戰機喊話，要求注意抵近的一架飛機。 南部戰區又在微信公眾號以中英雙語發文指，周四組織海空兵力，在黃岩島領海領空及周邊海空域展開戰備警巡，強調黃岩島是中國固有領土，南部戰區稱四月以來，部隊持續加強黃岩島領海周邊海空域巡邏警戒，有力應對侵權挑釁行徑。 而菲律賓和美國上月20日起，在菲律賓及南海周邊舉行「肩並肩」大規模聯合軍演，日本、澳洲等盟國亦派軍參與，進行多邊海上演習。 在北京，國防部表示，亞太地區最需要的是和平安寧，最不需要的是引入外部力量，製造分裂對抗。強調將繼續堅定維護，在南海的領土主權和海洋權益。

2025年全市场上市公司实现营收73.01万亿元 5月1日，中国上市公司协会发布境内股票市场上市公司2025年经营业绩报告。 2025年，我国经济顶压前行、展现强大韧性，GDP总量突破140万亿元，同比增长5%。“十五五”规划纲要明确提出，要突出推动高质量发展，着眼巩固壮大实体经济根基，构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。上市公司是驱动产业升级的“领头羊”，更是培育新质生产力的重要主体，肩负着实现高质量发展的时代重任。 截至4月30日，除公告延迟披露公司外，我国境内股票市场（沪、深、北三家证券交易所，以下简称“全市场”）共5516 家上市公司公布2025年年度报告。数据显示，上市公司群体“稳”的态势持续巩固，“进”的步伐不断加快，“新”的动能日益壮大，“活”的效果充分显现。上市公司业绩的积极表现，为我国经济社会高质量发展提供坚实支撑，注入强劲动能。 一、整体业绩企稳回暖，核心资产稳健向好 2025年，上市公司逐步跨越阵痛期，技术红利加速释放，产业结构优化升级，增长动能向“新”集聚。全市场营业收入、净利润一改以往两年收缩态势，重新步入正增长轨道。 （一）整体业绩企稳回暖 全市场上市公司实现营收73.01万亿元，同比 增长1.2%，增速较上年提高1.9个百分点。其中，下半年营收同比增长2.2%，增速较上半年提高2.1个百分点。 整体实现净利润 5.40万亿元，增长2.6%，增速较上年提高4.8个百分点。全市场超七成上市公司实现盈利，北交所盈利面最高（83%）。3235家公司营收正增长，2425家公司盈利正增长，370家公司实现扭亏。 （二）增长结构优化升级 19个门类行业中，10个行业营收正增长，15个行业实现盈利。剔除金融行业 ，实体上市公司实现营收63.64万亿元，净利润2.55万亿元。剔除房地产、光伏设备两个亏损集中行业，实体上市公司实现净利润2.75万亿元。中证A500指数成分公司实现营收44.80万亿元，净利润3.79万亿元，分别占全市场的61.4%、70.2%，核心优质资产经营稳健，市场占比进一步集中。 创业板、科创板公司持续投入迎来收获期，营收增速超10%，净利润增速超20%。6家科创板公司顺利摘“U”，增长动能向“新”集聚趋势凸显。 分控股类型看，国有控股上市公司 聚焦主责主业，持续增强核心竞争力，改革深化提升行动取得积极成效，全年实现营收39.48...

部分省会飞往三线及以下“小机场”的机票预订量增长超过五成。 5月1日假期首日迎来出行高峰，多个平台数据显示，由于国际航线的不确定性，国内航线预订火热，部分航线一票难求。 根据航班管家的预测，五一假期预计发送旅客1135.9万人次，同比增长1.9%，日均同比2019年同期增长31.5%，其中国内航线预订量同比上涨近两成，5月1日出发的旅客量达到峰值。 而国际市场方面，中国境内航司预计发送旅客88.7万人次，同比下降20.6%，这与中东、日本航线受地缘政治影响，复苏节奏持续放缓，以及中欧、中非航线票价维持高位不无关系。 国内与国际市场的需求反差，也让航司的运力投放出现倾斜。据航班管家DAST统计数据，五一期间国内计划航班73488班，同比增长5.7%，取消航班4711班，同比下降39.4%，取消率也从去年的10.1%下降至6%；而国际航线取消率从3.6%飙升至7.4%，取消航班同比增加118.7%，其中中东取消率34.0%、东亚16.2%、大洋洲14.4%、东南亚6.4%，成为取消往返中国航班最集中的地区。 针对公众关注的近期国际航线减班情况，中国航协相关负责人分析，航班减班主要集中在东南亚地区部分小众旅游城市、低密度支线航线以及大洋洲少数二线城市直飞的支线航线，这不是大规模停飞，而是当前国际航空市场环境下，航司综合多方因素做出的运力调配，其核心原因是航油供应紧张与市场需求不足。 “五一”出境需求的回流，也令国内航线尤其是长航线更加火热。同程旅行数据显示，“五一”期间1200公里~3200公里国内长航线占据主流，包括上海-乌鲁木齐、三亚-哈尔滨、喀什-西安、乌鲁木齐-青岛、喀什-成都等。 而在去哪儿平台上，部分省会飞往三线及以下“小机场”的机票预订量增长超过五成。5月1日机票量增幅最高小城TOP10中，飞赴宁夏中卫、云南普洱机票量翻倍；紧随其后的是山西忻州、四川攀枝花，增长均超六成；辽宁锦州、云南香格里拉、新疆图木舒克、安徽安庆、贵州铜仁、安徽黄山也进入TOP10。 去哪儿数据显示，五一期间的机票价格在节前一天（4月30日）和返程高峰（5月5日）最贵，自5月2日起机票价格大跳水，较峰值接近“腰斩”，部分热门航线价格只是30日的零头，比如北京飞丽江，4月30日裸票价格1500多元，5月2日降至462元；上海飞大理，节前接近2000元，5月2日只要600元。 而最便宜的是北...

記者表示，警方在西貢東壩實施特別交通管制，道路只可單程行駛，的士進入後需要十五至二十分鐘，才可原路返回。小巴站有足夠車輛搭載乘客，營辦商指，已經加強服務應付乘客需求。 許多遊客登上破邊洲觀景台，因應曾經發生致命意外，政府加裝圍欄，漁護署使用無人機監察，廣播提醒遊客不要跨過圍欄。許多遊客指會注意安全，不靠近危險地方，並且認為措施很有用。

Photo: VCG China has expanded a lending support program aimed at spurring technological innovations and equipment upgrades, extending its coverage to artificial intelligence (AI) and promising small tech firms. The move marks the latest coordinated effort by the central bank and fiscal authorities to revive domestic demand and pivot the world’s second-largest economy toward a high-tech one.

格隆汇5月1日｜日产汽车北美子公司周四表示，日产将取消在美国南部密西西比州工厂生产电动汽车的计划。

Earnings Call Insights: Saia, Inc. (SAIA) Q1 2026 Management view "As we moved into 2026, we remain focused on serving our customers, enhancing operational efficiency, and integrating our newer terminals into our national network" (President, CEO & Director Frederick Holzgrefe). "We achieved a cargo claims ratio of 0.5%, which is our sixth straight quarter of claims ratio below 0.6%" and "service metrics continue to improve through the quarter" (President, CEO & Director Holzgrefe). "Productivity continued to improve in the quarter, with touches making their strongest performance since the third quarter of 2024, improving more than 2.5% compared to the first quarter of 2025 and improving approximately 1% sequentially from the fourth quarter" (President, CEO & Director Holzgrefe). "Revenue per shipment excluding fuel ramped throughout the quarter in part due to our efforts around contractual renewals, which were 6.7% for the quarter" (President, CEO & Director Holzgrefe). "Revenue for the quarter was $806 million, a record for the first quarter and a 2.4% improvement over prior year" and "a shipment increase of 1% for the quarter" (President, CEO & Director Holzgrefe). "We were negatively impacted in March by the 30% increase in diesel costs in a matter of a few days" and "this period of quickly rising diesel costs resulted in an approximately $3.5 million margin headwind" (Executive VP, CFO & Secretary Matthew Batteh). "Revenue was a record for any first quarter, increasing by 2.4% to $806.2 million" and "our diluted earnings per share were $1.86" (Executive VP, CFO & Secretary Batteh). "We finished the quarter with $39 million of cash on hand, $12 million drawn on the revolving credit facility and $113 million in total debt outstanding" (Executive VP, CFO & Secretary Batteh). Outlook "Q1 to Q2, typically about 250 to 300 basis points of improvement sequentially" and "this year... we think we can do about 400 to 450 basis points of improvement" (Executive VP, CFO & ...

图解4月ETF 兄弟姐妹，4月，“站在光锂，比个芯”了吗？ 一油落，万物生。整个4月，从光模块到芯片，创业板、科创板轮番登场表演，双创指数4月solo全场，科创50劲升25%，创业板50涨超16%。 4月最后一个交易日，芯原股份、“寒王”携手20CM涨停，带领一众芯片主题ETF屠榜4月涨幅榜： 科创芯片ETF易方达、科创芯片ETF富国、科创芯片ETF博时均涨超34%，“光通信代表”通信ETF华夏同期也录得28%涨幅。 (本文内容均为客观数据信息罗列，不构成任何投资建议） 美伊4月7日停战以来，油气主题ETF首当其冲，两只标普油气ETF在4月均跌逾14%。 市场用真金白银投票：战争恐慌过去后，资金重新拥抱产业景气度。但一个月的调整，无法撼动油价破百的威力。 截至4月底，年内ETF涨幅榜前三： 中韩半导体ETF凭借“超级存储周期”重夺冠军，66.51%的涨幅断层式领先，两只标普油气ETF仍霸占两大席位。 另一边，全球“只认AI硬件、不认AI应用”的泾渭分明偏好下，港股互联网ETF成为众矢之的， 多只港股互联网ETF年内均跌逾20%。 ETF资金面方面，背后的逻辑也很清晰，美伊冲突最恐慌的定价阶段过去后，具备产业景气度、且受油价影响较小的科技板块，成为资金首选抱团对象。 对战争脱敏的4月里，国内走出“股债”双牛的豪气， 资金一手抓固收指数，一手增配热门主题指数； 狂欢之余，资金获利了结的决心也很坚定： 创业板指、科创50月内流出超百亿，科创芯片、CS人工智、中证全指半导体和国证芯片(CNI)遭资金集中出货。 4月，短融ETF海富通、城投债ETF海富通净流入超90亿，港股通创新药ETF汇添富获得66亿资金持续流入。 另一边，4月净流出TOP10是清一色的宽基ETF，热门行业主题ETF紧随其后，科创芯片ETF嘉实、半导体ETF国联安分别流出76亿、54亿。 把时间拉长到前四个月，格局又不一样。 SGE黄金9999、恒生科技是唯二年内“吸金”超500亿的指数。 恒生科技年内跌跌不休，黄金暂失“避险光泽”，但资金仍在坚定抄底——或押注的是更长线的逻辑：全球去美元化+央行购金潮+港股估值修复。 资金年内净流入TOP30的ETF： 其中，电网设备ETF华夏凭借269.35亿的流入额傲视群雄，黄金ETF华安、卫星ETF永赢、恒生科技ETF华泰柏瑞、自由现金流ETF华夏、恒生科技ETF华...

Key PointsGoogle Cloud revenue grew 63% year over year, marking the segment's third straight quarter of accelerating growth.

格隆汇5月1日｜据央视，中国常驻联合国副代表孙磊4月30日在安理会表决联合国南苏丹特派团(联南苏团)授权延期决议草案后作解释性发言，对美国作为草案执笔国的做法表示遗憾。

中国常驻联合国副代表孙磊4月30日在安理会表决联合国南苏丹特派团（联南苏团）授权延期决议草案后作解释性发言，对美国作为草案执笔国的做法表示遗憾。孙磊说，联南苏团为维护南苏丹和平稳定、推进政治进程发挥了重要作用，中方一贯全力支持联南苏团工作，支持联南苏团授权继续延期。当前，南苏丹正处于实现和平发展的关键阶段，联南苏团的授权和能力需要根据形势优化加强。中方本着建设性态度参与决议草案磋商，会同安理会其他成员提出了不少合理修改建议。遗憾的是，决议草案弱化联南苏团支持南苏丹和平进程和重振协议落实的授权、削减联南苏团兵力上限、向南苏丹政府过度施压。鉴于此，中方不得不投出弃权票。（央视新闻）

Xcel Energy (NASDAQ:XEL) reported first-quarter 2026 GAAP earnings of $0.89 per share and ongoing earnings of $0.91 per share, excluding two non-recurring items tied to a Prairie Island outage-related disallowance and updated insurance proceeds associated with Marshall Fire litigation. Vice Preside

高管称大部分向下迁徙的不良业务均为历史投放的资产，风险已基本出清，今后不会再有类似大额集中计提；作为头部城商行，对AIC牌照怀有期待 拆解年报来看，2025年北京银行实现营业收入680.36亿元，同比减少3.39%；实现归属于母公司股东的净利润200.86亿元，同比减少23.73%。图：视觉中国 【财新网】 北京银行（601169.SH）近日同步披露了2025年年度报告与2026年第一季度报告，净利润波动剧烈，如同过山车。 “与市场和投资人的期待存在一定差距”，北京银行行长戴炜在4月29日举办的业绩会上坦言，“2025年加大拨备计提，就好比加满油、蓄好力，才能走得更远。蹲下来，是为了跳得更高，甩掉历史包袱，才能轻装上阵。” 业绩过山车 拆解年报来看，2025年北京银行实现营业收入680.36亿元，同比减少3.39%；实现归属于母公司股东的净利润200.86亿元，同比减少23.73%。年报称主要是受报告期内市场利率上行影响，公允价值变动损益减少283.99%，尤其是交易性金融资产公允价值减少。

格隆汇5月1日｜岚图汽车公布，2026年4月交付15146辆，同比增长51%。

赛道扩容是明牌 GLP-1赛道的产业叙事，正在迎来一轮底层切换。 近日，质肽生物正式向港交所递表。随着GLP-1赛道持续扩容，行业与用户对产品的要求正从单纯的“谁减重更多”，逐步上升至更高阶段——能否支持长期用药、避免停药反弹，并最终实现持续的代谢改善，成为新的核心命题。在这一背景下，给药频率及由此带来的依从性问题，正从边缘因素转变为影响疗效兑现的关键变量。 赛道扩容是明牌，GLP-1进入新阶段 数字可以说明GLP-1赛道的基本面有多稳固。 招股书显示，全球代谢疾病市场规模预计将从2024年的约1905亿美元增长至2035年的约5739亿美元。其中，GLP-1类药物到2035年将贡献约2096亿美元。仅肥胖症及超重药物市场，规模将由约186亿美元增长至806亿美元。 无论从哪个口径看，代谢疾病以及GLP-1赛道都是一条确定性极强、增长斜率陡峭的长期主线。 然而，在市场规模快速扩张下，一个长期被掩盖的问题开始浮出水面：患者长期坚持治疗的难度极高。灼识咨询数据显示，在不伴随2型糖尿病的肥胖患者中，启动GLP-1治疗后一年内的停药率高达65%至81%。 导致停药的原因集中在注射频率、副作用以及长期治疗带来的心理负担。换句话说，现有的每周一次方案虽然在临床试验中交出了漂亮的减重数据，但在真实世界中，很多患者难以长期坚持，一旦停药，不仅体重容易反弹，原本在血脂、脂肪肝和甘油三酯等方面的改善效果也很难维持。 不可否认，“依从性”正在成为GLP-1疗法从临床试验走向真实世界的最大变数。 这一矛盾正在重塑行业的竞争方向。未来十年，给药方式的优化或将成为比“更强疗效”更现实的增长驱动力。灼识咨询预测，到2035年，每月一次注射剂型的GLP-1产品将占据全球市场约25.2%的份额，口服剂型同样将占据约24.9%。这意味着，增量市场中有一半以上将由“更低给药频率及更便捷给药途径”驱动。 与此同时，不同患者对疗效、耐受性、给药便利性的权衡各不相同，如肥胖人群的异质性决定了没有一种方案能适用于所有人，对GLP-1不耐受、不敏感、偏好口服、需要维持用药或追求快速早期减重的患者，各自需要不同的治疗路径。这种多样性也在倒逼产品供给从“单一分子”转向“多模式、多靶点、多剂型”的产品矩阵。 回顾行业技术迭代的脉络，GLP-1已经走过了两个阶段。从艾塞那肽、利拉鲁肽的第一代需要每日注射，到司美格鲁肽的第...